Tammelle
Aktiv-Mitglied
- Registriert
- 8 Jan. 2009
- Beiträge
- 52
- Reaktionspunkte
- 5
- Punkte
- 30
- Mein Auto
- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- 11/2005
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- nein
- Motortuning
- Nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Extras
- Mittelhochdach,KR
- Umbauten / Tuning
- Weitec Spring Distance Kit
Einen schönen Guten Abend.
Nach unzähligen Stunden hier im Forum die ich mitgelesen habe kommt nun langsam der Zeitpunkt an dem wir uns Entscchieden haben auch einen T5 zu erwerben.
Wir haben uns einen T5 Trapo KR EZ 11/2005 mit 80000km ausgeschaut.Er hat ein Mittelhochdach. Motor ist der 2,5L TDI mit 4Motion Antrieb.Scheckheftgepflegt.Euro 3.
Laufen soll dieser in unserer kleinen Elektrofirma.
Nun meine Frage, auf was sollte ich explizit achten? Gibt es beim 05er besondere Schwachstellen? Ich habe schon von defekten Antriebswellen, kreischender Servolenkung und defekten Wasserpumpen gehört, wurde das bei diesem Baujahr abgestellt?
Ich bedanke mich schonmal für die hoffentlich vielen Antworten. Es ist unser erster T5 und deswegen sind wir noch etwas unsicher. Zurzeit ist der T4 Syncro 2.4D der ersetzt werden soll noch im vollen Einsatz und das mit Bj 4/93 und aktuell 215tkm auf der Uhr.
Ein feines Fahrzeug, wenn der Rost nicht wär.
mfg Stefan
Nach unzähligen Stunden hier im Forum die ich mitgelesen habe kommt nun langsam der Zeitpunkt an dem wir uns Entscchieden haben auch einen T5 zu erwerben.
Wir haben uns einen T5 Trapo KR EZ 11/2005 mit 80000km ausgeschaut.Er hat ein Mittelhochdach. Motor ist der 2,5L TDI mit 4Motion Antrieb.Scheckheftgepflegt.Euro 3.
Laufen soll dieser in unserer kleinen Elektrofirma.
Nun meine Frage, auf was sollte ich explizit achten? Gibt es beim 05er besondere Schwachstellen? Ich habe schon von defekten Antriebswellen, kreischender Servolenkung und defekten Wasserpumpen gehört, wurde das bei diesem Baujahr abgestellt?
Ich bedanke mich schonmal für die hoffentlich vielen Antworten. Es ist unser erster T5 und deswegen sind wir noch etwas unsicher. Zurzeit ist der T4 Syncro 2.4D der ersetzt werden soll noch im vollen Einsatz und das mit Bj 4/93 und aktuell 215tkm auf der Uhr.
Ein feines Fahrzeug, wenn der Rost nicht wär.
mfg Stefan
zumindest nachschauen, ob die WaPu bereits ersetzt wurde. Kann ich Dir auch nur empfehlen, dies abzuklären. Es ist m.E. genau umgekehrt. Im Öl befindet sich Wasser, was dem Motor sicher nicht gut tut.