Heckscheibenwischer spinnt

Dieses Thema im Forum "T5 - Mängel & Lösungen" wurde erstellt von kolbenfresser, 22 Feb. 2010.

  1. kolbenfresser

    kolbenfresser Jung-Mitglied

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    Hallo !
    Bei unserem T5-Bus, Baujahr 2007, läuft der Wischer der rechten Hecktür im Intervallbetrieb, sobald die Zündung eingeschaltet wird und lässt sich nicht abstellen. Bei eingeschaltetem Heckwischer laufen die Wischer an beiden Türen, aber nicht synchron. Auch eine Überprüfung des Steuergeräts der Karosserie-Elektronik mit einem VAG-spezifischen Tester führte zu keiner Lösung des Problems. Weiß jemand, wie die Wischermotoren angesteuert werden und die Ursache für die Macke zu suchen ist ?
     
  2. Dentmen

    Dentmen Top-Mitglied

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    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Highline
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    Extras:
    DVD, MFL, DWA PDC mit RFK, LED, AHK, SRA, Kühlbox, Leder, ACC, WWZH, LSH, Dynaudio, Eibach Federn
    Umbauten / Tuning:
    Winter 19 Zoll 255/40 R19
    Sommer 20 Zoll 275/35 R20
    FIN:
    7HZ
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7EJ
    AW: Heckscheibenwischer spinnt

    Hallo,

    ...willkommen hier im Board =)=).

    Die Steuerung bzw. Versorgung des rechten Wischermotors, erfolgt über den linken Wischermotor.
    Im Wischermotor links sitzt eine kleine Steuerung, die entsprechende Schaltimpulse an den rechten Motor gibt.

    Beider Wischermotor bekommen ihre Versorgungsspannung über die Sicherung SB30.
    Der Linke Wischermotor auf PIN 1/15 ....der rechte aus PIN4/15
    Der Startimpuls für den rechtem Motor kommt vom linken Motor PIN2/INT.

    Möglich wäre ein Defekt am Wischermotor links ....oder ein Kabelbruch bzw. Kurzschluss in der Zuführung der jeweiligen Hecktür.
    Wenn man PIN2/INT vom linken Motor trennt und der rechte Motor läuft immer noch, könnte es eigentlich nur ein Kurzschluss irgend wo im Leitungsstrang sein.

    Der Kabelstrang vom Wischermotor rechts wird noch einmal an einer Kupplungsstation in der D-Säule rechts verbunden.
    Von da aus geht es erst zu einer Kupplungsstation an der D-Säule links ..und dann erst zum Wischermotor links.

    Laut deinem Baujahr sind die Kabelfarben in der Tür nicht mehr bunt, sondern nur noch weiß ....müssten aber dann auf dem Kabel eine Beschriftung haben.

    Am Wischermotor links gilt:
    5/31 = Masse
    1/15 = + 12V über Sicherung SB30
    3/WW = Schalter Heckwischer
    4/INT = Signal vom Bordnetzsteuergerät
    2/INT = Signal zum Wischermotor rechts ***

    Am Wischermotor rechts gilt:
    1/31 = Masse
    4/15 0 + 12V über Sicherung SB30
    2/INT = Schaltsignal vom Wischermotor links ***

    *** Dein Problem dürfte somit am Schaltsignal 2/INT liegen, entweder durch einen defekt am linken Motor, oder ein Kurzschluss auf dem Kabel.

    Es wäre sehr nett, wenn du dein Profil ausfüllen würdest, weil viele Hilfen sind nur möglich, wenn Ausstattung, Motor und das genaue Baujahr bekannt sind, da es im Laufe der Baujahre viele technische Änderungen gab.

    Gruß
    Claus
     
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