Heckauszug selbst gebaut - T6 Multivan

[ChrisKu]

Hallo zusammen,

nachdem ich lange überlegt hab, einen Heckauszug zu bestellen, bin ich nun doch dazu gekommen, ihn mir selbst zu bauen und möchte die Idee gerne ich Form einer Anleitung weiterreichen. Die Gesamkosten belaufen sich auf ca. 240 Euro.



Hintergrund und Anforderungsprofil:

- 2 Kinder sitzen auf der hinteren 3er-Bank, ein weiteres auf dem Einzelsitz in der Mitte; alle im Kindersitz

- es werden zwei Szenarien unterschieden

- Kurzurlaub, d.h. relativ wenig Gepäck, die Sitzbank muss sich klappen lassen. Hierbei steht bzw. liegt die Rückenlehne fast bis zur Heckklappe an. Der Einzelsitz in der Mitte dient als Auflage links. Auf der rechten Seite hab ich eine Art Würfel installiert, auf dem sich die Matratze ebenfalls auflegen lässt. Die zwei größeren Kids schlafen quer unten zwischen Einzelsitz bzw. hinter dem Fahrersitz, der zweite längs neben der Schiebetür.

- Urlaub mit Wohnwagen --> es kommt ungefähr die doppelte Menge in den Kofferraum, dafür muss die Bank nicht umgelegt werden

- Alles soll sich im Schienensystem verankern lassen und ausbaubar sein für den Fall der Fälle


Teileliste:

4x T-Anker für das Schienensystem in 80mm Länge, ca. 20 Euro
4x Kunststoffplatten als Auflage auf die Schienen, ca. 20 Euro

4x 3mm Alu (Flacheisen), da sonst die Teleskopschienen auf den MV-Schienen aufliegen würden, 5 Euro Hornbach

2x Teleskopschienen 600mm, ca. 76 Euro bei Multislides (Bestell-Nr. 1705819-600mm)

Aluprofil, ca. 80 Euro, bei Easy Systemprofile
Aluprofil in 30x30
- 2x 1200mm, eines davon muss nochmal gekürzt werfen
- 2x 650mm
- dazu 4x Winkel 30x60
- Nutensteine

Aluprofil in 40x40
- 2x 650mm
- Nutensteine

Multiplexplatte 9mm, ca. 35 Euro bei Hornbach
und einige Senkkopfschrauben in 5x10mm / 5x12mm / 6x10mm (hängt davon ab, welche Nutsteine bestellt wurden....)

Zunächst werden die beiden Aluprofile mit den Teleskopschienen verbunden, dann alles in den Bus auf die MV-Schienen gelegt und die beiden geplanten Löcher (für die T-Anker) an den Profilen angezeichnet. Dann beide mit min. 8mm bohren.
Darunter die Kunststoffplatten für die MV-Schienen und unter jede der vier Platten noch das 3mm Aluflacheisen positionieren. Dann alles an den MV-Schienen befestigen.

Jetzt an den Teleskopschienen die beiden 650mm 30x30 Aluprofile montieren. Dann quer dazu nahe der Heckklappe mit den beiden Winkeln noch ein 1200mm 30x30 Aluprofil befestigen. Das Profil steht seitlich über das 40x40 Profil über (bei Unfall etc. hilfreich...)

Zum Schluss dann dazwischen das Aluprofil nahe Sitzbank montieren (das musste ich ablängen, hab das Maß aber nicht mehr). Ebenfalls zwei Winkel dran befestigen. Nun ist der Auszug fertig.

Oben drauf dann die Multiplexplatte befestigen. Fertig!

PS: ich wollte zunächst die 9mm Platte anschrägen an den Kanten und diese in die 8mm Nut des 30x30 Aluprofils einsetzen. Erschien mir dann doch nicht so sinnvoll und von der Höhe reicht es gaaaaannnnzz genau, wenn die Platte oben drauf liegt.

So und anbei dann die Bilder, wie es fertig aussieht. Viel Spaß beim Bau!
Und natürlich wie immer: das ist die Version, so wie sie mir taugt. Jeder ist natürlich für alles selbst verantwortlich, insbesondere was das Material, den Verbau und mögliche Gefahren daraus anbelangt.

Grüße
Chris

 

[ChrisKu]

 

[ChrisKu]

 

[ChrisKu]

Und noch etwas, das nicht fehlen darf.



und ein kleiner Streifen zur Sicherheit zwischen die Teleskopschienen und den MV-Schienen.

 

[ChrisKu]

Und hier noch abschließend die Zurrösen einmal vorne und hinten am 30er Aluprofil befestigt sowie seitlich auch noch mal am 40er Profil.




Grüße
Chris

 

[Ethan0101]

Hallo Chris,
ich habe gerade deinen Beitrag zum Heckauszug gelesen.

Meine Ausgangsposition ist folgende. Wir bekommen nächste Woche einen T5.2, gebraucht vom Händler.
Die Maße zum T6 sind sehr ähnlich. Der T5.2 hat im Innenraum sogar 5cm länger.
Wir werden auch eine 3er Sitzbank haben und einen Einzelsitz (drehbar) hinterm Fahrersitz positioniert. Auch wie bei dir: gegen die Fahrrichtung.
Nun möchte ich den Heckauszug planen und brauche deine Unterstützung.
Hintergrund meiner Frage ist, dass ich mir den Heckauszug fertig kaufen möchte (da gibt es gerade ein Angebot, dass die Einzelbauteilpreis klar unterbietet) und dann modifizieren will. Ich muss mich jetzt entscheiden, nehme ich die 600mm oder 650mm tiefe Variante.

Auf deinem Bild sieht man gut den Zwischenraum zu 3er Bank und Einzelsitz. Den Abstand finde ich sehr gut! Könnte auf dem Einzelsitz noch ein Erwachsener sitzen - nur kurzstrecke? Odef wäre das dann schon zu knapp?
Jetzt habe ich noch zwei Fragen. Auf dem einen Bild sieht man, dass der Heckauszug sehr weit vorne an die Ladekante reicht. Ist das die Nullposition und geht die Heckklappe dann noch zu? Die zweite Frage lautet: wie tief genau ist der Kofferraum von dieser Nullposition bis zur Sitzbank unten am Kofferraumboden (Konstellation: 3er + gedrehter Einzelsitz) ? Du nutzt einen 600er Auszug, aber das entspricht ja nicht exakt der Tiefe. Mir ist aber also nicht klar wie groß das Bodenbrett vom Auszug sein könnte...

Meine Modifikation könnte dich auch interessieren. Wir haben auch zwei Szenarien: Alltag und Urlaub. Im Alltag mit Einzelsitz und im Urlaub nur mit 3er Sitzbank. Für den Kofferraum bedeutet das folglich: Im Alltag ca. 650mm tief (das ist das Maß, nach dem ich dich gefragt habe) und zum Urlaub kann die Bank weiter nach vorne, so dass der Kofferraum ca. 850mm tief ist.
Und jetzt kommt's. Ich werde das Hintere Teil der Bodenplatte des Heckauszuges variabel machen. Die Bodenplatte besteht dann aus zwei Teilen. Bei 650mm von der Ladekante aus erst ein 400mm tiefes Brett, dahinter ein zweites Brett mit 250mm. Zum Urlaub kommt das 250mm raus und wird durch ein 450mm Brett ersetzt.

Die überstehenden 200mm in der Urlaubsvariante müssten eigentlich stabil genug sein und kann man zudem durch die Packstrategie beeinflussen - Stabilisierung wäre auch leicht zu realisieren, möchte aber zunächst mit dem Gedanken "KEEP IT SIMPLE" vorgehen.
So habe ich einen guten Kompromiss erzielt

Schonmal Danke und liebe Grüße aus dem Norden,
Thomas

 

[ChrisKu]

Hi Thomas,

freut mich, dass ihr dann ebenfalls demnächst mit dem Bus unterwegs sein werdet.

Ich versuche mal, auf Deine Fragen einzugehen :-)

- Thema Abstand Sitz zur Sitzbank. Ich hab mich da nochmal selbst draufgesetzt. Sofern ein großer Fahrer fährt, die Rückenlehne vom Fahrersitz in komfortabler Position steht und der Einzelsitz entgegen der Fahrtrichtung benutzt werden soll, verlierst Du massiv Platz zwischen beiden Sitzen. Da wir einen Kindersitz drauf haben, interessiert die Neigung der Rückenlehne vom Einzelsitz nicht besonders und ermöglicht, wenn diese seeeehhhr steil steht, mehr Platz zwischen Einzelsitz und 3er Sitzbank. Ich bin groß (1,91m) und das geht für kurze Strecke schon, sofern auf der 3er Bank nicht auf noch jemand sitzt. Schwierig wird es auf langen Strecken bzgl. der Füße. Von der Position der 3er Bank: die steht in dem Fall ca. 3cm vor der C-Säule (also mehr in Richtung Front).




- Thema Tiefe des Auszugs: Wie Du siehst, ist noch etwas Platz zwischen Sitzbank und dem Heckauszug. Diesen könnte man prinzipiell schon nutzen, sofern die Sachen nahe am Boden liegen. Einem 650mm Auszug sollte da nichts entgegen stehen. Die Neigung der 3er Sitzbank-Rückenlehne verhindert aber die sinnvolle Nutzung in die Höhe. Und: mir war es wichtig, die Sitzbank im Zweifel noch weiter in Richtung Heck zu bekommen, wenn wir drauf schlafen. In dem Fall bauen wir nicht so hoch, als dass die Boxen an die Rückenlehne kommen würden, auch wenn die Bank weiter in Richtung Heck steht. Aber Du gewinnst viel Platz vorne. Als es darum ging, die ideale Tiefe zu ermitteln, war das im Prinzip der Knackpunkt. Die Bank umgeklappt und dann soweit nach hinten verschoben, wie es geht und trotzdem sollten (1-lagig, also nicht gestapelt,) zwei Kisten hintereinander Platz unter der umgeklappten Sitzbank haben.





- Thema Abstand Heckauszug zur Heckklappe: ja, das ist das Maximum mit ca. 1-2cm Luft zur Heckklappe, wenn die sie zu ist. Da passen dann aber auch die abgebildeten Verzurrösen noch dazwischen und es schabt nichts.






- Bezüglich deiner geplanten Klappfunktion: die Idee finde ich gut. Musst halt schauen, dass es stabil genug wird. Wenn bei uns das Maximum an Kisten drauf steht und ganz oben noch der Kinderwagen, dann liegt da wirklich richtig Gewicht drauf! Da läufst Du drei oder vier Mal, um alles auszuräumen :-)


Hoffe, die Angaben und Bilder bringen Dich weiter bei der eigenen Planung!

Grüße
Chris

 

[Ethan0101]

Hallo Chris,
also erstmal lieben Dank! Du hast dir soviel Mühe gegeben, die Bilder, deine Ausführungen - das alles hat mir sehr geholfen! Habe den Bulli noch gar nicht, aber dank dir schon ein sehr gutes Raumgefühl.
Dann werde ich deine Maße wohl eins-zu-eins übernehmen. Die 69cm brauche ich exakt um die DOMETIC CoolFreeze CFX 40W dort unterzubringen, das geht dann auch im Alltags-Set bei Tagesausflügen aber man könnte die Bank auch noch ca. diese 13cm nach hinten schieben.

Vielleicht ist anschließender Gedanke auch noch interessant für dich. Vor weg, ich habe das Multi-Funktions-Board (MFB) drin.
Was die Reise- und Schlafsituation anbelangt habe ich mir folgendes überlegt. Ich würde für das Urlaubs-Set ja ohnehin den Einzelsitz rausnehmen und die Bank nach vorne schieben, um den Kofferraum zu vergrößern. Von deiner Position aus würde man den Sitz ca. 55cm nach vorne bewegen.
Jetzt die Idee, zum Schlafen klappe die Bank nur um, also Rückenlehne nach vorne (dann schon ohne Kopfstützen) jetzt habe ich natürlich eine riesige Lücke hinten zwischen MFB und umgeklapptem Sitz. Diese fülle ich von vornherein mit einem Brett auf (das geht ohne Probleme, einfache Konstruktion).
Was gewinne ich dadurch...

• Im Kofferraum super Packmöglichkeiten:
  • unten den Heckauszug verlängert auf 85cm, dahinter auf den Boden das Vorzelt usw. und nach dem Aufbau der ganze Kram den man nicht mehr braucht.
  • oben die Fläche ca. 125cm tief (Sitzneigung nicht eingerechnet): Tisch, Stühle usw.
• Umbau: Tagsüber sitzen, Nachts zur Schlaffläche, alles nochmal deutlich einfacher
• Und sehr wichtig: Unsere Kinder haben Tagsüber hinten "in der Höhle" einen Zufluchtsort (wir hatten vorher einen Bulli mit Camperumbau, da haben die das geliebt)