Handbremse einstellen

[dreamingof8a]

Servus,

hab ne Drehkonsole verbaut und würde nun gerne die (tiefergelegte) Handbremse so knapp wie möglich einstellen. Geht das auch irgendwie ohne Messgeräte, oder kann das nur ne Werkstatt (oder halt jemand mit entsprechender Ausrüstung) richtig machen? Einfach so "nach Gefühl" wird wohl eher nicht funktionieren ....

Grüße
Felix

 

[Nanjo]

oh super interessant, kannst bu bitte mal Bilder von der Tieferlegung machen, dass steht mir auch bei mir auf dem Zettel die Platte habe ich schon drauf aber an die Tieferlegung habe ich mich noch nicht ran gewagt
für deine Hilfe wäre ich dir dankbar

 

[Daniel T5 MV]

Hallo,

unterm Fahrzeug, wo das einzelne Handbremsseil von vorne kommt und sich über eine Brücke nach rechts und links aufteilt, ist ein Gewinde wo du das einstellen kannst (kurz vor der Hinterachse). Vorher evtl. mit etwas Rostlöser bearbeiten.

Gruß
Daniel

 

[dreamingof8a]

Hallo,

unterm Fahrzeug, wo das einzelne Handbremsseil von vorne kommt und sich über eine Brücke nach rechts und links aufteilt, ist ein Gewinde wo du das einstellen kannst (kurz vor der Hinterachse). Vorher evtl. mit etwas Rostlöser bearbeiten.

Gruß
Daniel

Das hat den gleichen Effekt, wie wenn ich an der Handbremse selber am Gewinde eine Änderung vornehme, oder? Die Frage bleibt dann noch, wie merke ich, dass die Bremse so eng wie möglich eingestellt isrt, ohne zu schleifen?

 

[dreamingof8a]

oh super interessant, kannst bu bitte mal Bilder von der Tieferlegung machen, dass steht mir auch bei mir auf dem Zettel die Platte habe ich schon drauf aber an die Tieferlegung habe ich mich noch nicht ran gewagt
für deine Hilfe wäre ich dir dankbar

Das Tieferlegen ist relativ easy. Man muss sich nur klar sein, dass die Handbremse von UNTEN an das neue Blech geschraubt wird, sonst passt es nicht. Also da, wo auf dem Bild die zwei Schrauben sind.

Die Verkleidung ist auch leicht entfernt, an der Unterseite des Hebels gibt es eine Art Rastnase, die man mit nem Schraubenzieher aushebelt (oder reindrückt, bin mir grad nicht mehr sicher).

Ein bisschen tricky wird's mit der Einstellung, da der Bremszug nun zu lang ist; hier muss man sich mit einem Distanzsück (zb Alu-/Stahlrohr mit 10mm Innendurchmesser und einer Länge ca. von 15mm) behelfen. Beschreibung und ein paar Bilder gibts u.a. hier.

Auch die Verkleidung muss dann entspechend angepasst werden, da sie nicht mehr passt.

 

[Daniel T5 MV]

Das hat den gleichen Effekt, wie wenn ich an der Handbremse selber am Gewinde eine Änderung vornehme, oder? Die Frage bleibt dann noch, wie merke ich, dass die Bremse so eng wie möglich eingestellt isrt, ohne zu schleifen?

Im Grunde schon. Der Seilzug wird straffer gestellt, egal ob man vorne oder hinten nachstellt. Eine andere Möglichkeit gibts da nicht.
Wenn beim Nachstellen die Hebel an den Bremssätteln anfangen sich zu bewegen, solltest du aufhören. Beim Lösen der Handbremse sollten diese wieder bis zu Anschlag zurück gehen.

Gruß
Daniel