Hallo erstmal, dringendes Problem Klima/Lüftung/Zusatzheizung

[Richi1968]

Ein Hallo in die Runde und hoffentlich tatkräftige Hilfe aus der selben.

Zunächst mal zu mir/meinem Fahrzeug.
Ich bin 55 Lenze jung und verfüge über eine einschläge KFZ-Elektriker-Ausbildung (ist schon eine Weile her), arbeite aber seit über 30 Jahren als Sicherheitstechniker (also ohne direkten KFZ-Bezug).
Ansonsten bin ich Autodidakt.
An meinen Fahrzeugen schraube ich nach Möglichkeit immer selbst.

Ich nenne seit 2020 einen T5.2 Multivan mit DSG mein Eigen (Highline) und habe mich auch bereits 2020 hier angemeldet.

Zum Glück hatte ich bisher sonst nicht die Notwendigkeit mich selbst an die Experten hier wenden zu müssen.
Beim Mitlesen konnte ich dem Forum aber bereits einige Anregungen entnehmen.

Mein Problem seit 2 Wochen:
Aktiviere ich vor einer Fahrt beim abgestellten Fahrzeug Standheizung oder Belüftung per Fernbedienung, kann nach dem Einschalten der Zündung und während der Fahrt die Lüftung nicht gesteuert werden.
Weder in Stellung AUTO noch manuell kann ich über die Bedienelemente Einfluss nehmen.
Der Lüfter bleibt immer in der Stellung die zB von der Standheizung eingestellt wird (glaube Stufe 2 oder 3 ).
Nach dem Abstellen des Fahrzeugs läuft der Lüfter dann weiter, obwohl die Zeit bereits abgelaufen ist bzw. über die Bedienung am Himmel oder per Fernbedinung abgeschaltet wird.

Das Problem kann nur durch Abklemmen der Innenraumzusatzbatterie unter dem Fahrersitz behoben werden.
Ist der Strom dann für eine Minute weg, kann die Batterie wieder angeklemmt werden und die Lüftung funktioniert dann normal bis man halt erneut Standheizung oder Innenraumlüftung (in der Regel per Fernbedienung) aktiviert.

Dazu gabs 2023 bereits einmal eine entsprechende Frage: HIER
Leider blieb die Anfrage dort unbeantwortet, da es der TE nicht für die Mühe Wert gehalten hat sein Profil auszufüllen bzw. weiter nachzufragen.

Eventuell kann mir jemand zunächst mal einen Tip geben, wo diese Schaltung überhaupt vorgenommen wird, damit ich mir keinen Wolf suche.
Ich finde es schon komisch, dass nach dem Power-Reset alles normal läuft, ein kleben gebliebener Ralaiskontakt kanns dann ja nicht sein?

Elektrische Änderungen stehen erst demnächst an (Audio, Solar CIGS-Panel, Innenraumlicht).
Dazu habe ich im vergangenen Herbst vor dem SCA-Einbau (wo der Himmel schonmal raus war) ein paar Kabel gezogen aber nichts davon ist bereits angeklemmt.

Kann es das derzeit seit Monaten fehlende hintere Bedienfeld sein, obwohl die Standheizung den Winter über kein Problem gezeigt hat?

 

[TvBIFI]

Hört sich so an als Wenn des CanBus Signal gestört ist.

Ich habe zwar nur einen Zuheizer der zu einer Standheizung umgebaut wurde.
Aber bei mir steht in der Climatronic "HE" und die Lüfterstufe. keine Temperatur Auto usw.

Starte Ich aber den Motor wird die Vorher gestartete Standheizung ausgeschaltet und die Lüftung läuft wieder normal.

Ich denke mal da redet etwas mit der Standheizung nicht wenn der Motor oder Zündung an ist.

Wie verhält es sich denn wenn die Standheizung fern eingeschaltet wird das Auto geöffnet und dann Per FB wieder ausgeschaltet wird ohne den Zündschlüssel zu stecken ?

 

[Alpcrasher]

Ich nenne seit 2020 einen T5.1 Multivan mit DSG mein Eigen (Highline)

Laut Profil hat du 103 kW CCHA-Motor und DSG, damit hast du keinen T5.1 sondern einen T5.2 und schreibst damit hier im falschen Forum.

Ich lass das mal in`s richtige Forum verschieben.

Gruß

Peter

 

[Yamaier]

Hallo @Richi1968 Deine Angaben sind sehr verwirrend! Climatik hat Gebläsestufen aber kein Auto. Climatronik hat Auto, aber keine Gebläsestufen! Was hast du? Eftl. hilft die Bedienungsanleitung weiter! Hinweis: Die Batterie solltest du nicht abklemmen, solange ein Heizgerät läuft! Das kann dann nicht abklühlen und den Rest Diesel verbrennen, versifft also.

 

[Alpcrasher]

Climatik hat Gebläsestufen aber kein Auto. Climatronik hat Auto, aber keine Gebläsestufen! Was hast du?

Hat ein Highline nicht immer Climatronik?
Und m.W. lässt sich doch auch da der Lüfter manuel steuern.

Gruß

Peter

 

[Yamaier]

Also wäre ein Bild der Bedienungseinheit gut!

 

[Richi1968]

Danke schonmal für die rege Anteilnahme.
Ja, Asche auf mein Haupt.
1) es ist ein 5.2
2) Ja, das Auto hat Climatronic mit einem separaten Bedienfeld im Himmel hinten (seit November abgesteckt, da das SCA 290 draufkam).
3) Natürlich sind die Lüfterstufen händisch wählbar, dann geht halt AUTO aus.
4) Nicht die Heizung läuft, sondern der Lüfter läuft weiter auf der Stufe, welche bei Heizung oder die Lüftung vorwählt!
5) Damit die FB in der warmen Jahreszeit sinn macht, ist aktuell nur die Belüftungsfunktion aktiviert. Ich werd mal sehen was passiert, wenn ich die Lüftung ohne Zündung zuvor abschalte. Falls das Ergebnis dann irgendwelche Rückschlüsse zulässt.

Danke Peter fürs Verschieben. Kann das oben ja leider nicht mehr anpassen, ...

 

[Richi1968]

Die Konsole sieht so aus:

 

[Yamaier]

Danke Peter fürs Verschieben. Kann das oben ja leider nicht mehr anpassen,

Aber selbst Über melden bitten!

 

[Yamaier]

Laut Slp kommt der Strom für das Gebläse von der 2. , der wird vom Regler direkt im Gebläse gesteuert. Der Regelstrom dafür kommt aber vom Climabedienteil und das bekommt den Strom von der 1. . Hast du die auch mal abgeklemmt? So werden fast alle, eben auch das Climatroniksteuergeräte resettet!

 

[Richi1968]

OK, ich mach dann mal morgen beide Batterien ab.
Melde mich dann mit dem Ergebnis wieder.

 

[Yamaier]

Ja, das Auto hat Climatronic mit einem separaten Bedienfeld im Himmel hinten (seit November abgesteckt, da das SCA 290 draufkam)

Wurde das auch abgemeldet? Weiß jetzt nicht, ob das auch auf dem Bus hängt.

 

[Yamaier]

Ich vermute einen defekt im Regler beim Gebläse! Hast du hinten auch ein Gebläse? Dann könntest du die mal als Versuch tauschen!

 

[Richi1968]

Wurde das auch abgemeldet?

Ich hatte den Winter über keinerlei Probleme ohne das Teil. Grundsätzlich möchte ich ja die Lüftung hinten erhalten.
Das Steuerteil kommt wieder an den Stecker, ohne kommt hinten derzeit auch kein Lüftchen raus, ...

 

[Richi1968]

Ich vermute einen defekt im Regler beim Gebläse!

Schwer vorstellbar, da ja nach PowerReset (nur hintere Batterie) alles normal läuft, ...

 

[Yamaier]

Und was, wenn der hängt!

 

[Richi1968]

Und was, wenn der hängt!

Ist das nicht so ein im Luftstrom verbauter "Regler" aus rein passiven Widerständen? Falls ja findet die Beschaltung ja woanders statt.
Kann man mir sagen wo das Steuerteil dazu zu finden wäre?

 

[Yamaier]

Die Widerstände sind nur bei Climatik! Da sind die Symbole Widerstände! Bei dir mit Climatronik ein Transistor!

 

[Richi1968]

Wie verhält es sich denn wenn die Standheizung fern eingeschaltet wird das Auto geöffnet und dann Per FB wieder ausgeschaltet wird ohne den Zündschlüssel zu stecken ?

Kleines Update:
Schalte ich die Lüftungsfunktion aus, bevor ich die Zündung anmache, funktioniert die Klimaautomatik anschließend immer wie gewohnt.

Je nach Wetter hier in Tirol wird diese Woche die hintere Steuerung wieder in den verbliebenen Rand vom Himmel integriert.
Wenn ich dran denke, werde ich dann weitere Tests machen.

 

[Richi1968]

Sorry für den späten Response.
Der Multivan hat in jedem Fall eine elektronische Lüftersteuerung (baugleich bzw. mit den selben Anschlüssen in vielen neueren VWs).

Der Fehler trat immer auf, nachdem sich der Regler entsprechend erwärmt hatte.

Der Regler wurde gegen ein Gebrauchtteil eines Tuareg ersetzt und alles funktioniert nun wieder wie gewohnt.

PS: Dazu musste auf der Beifahrerseite des gesamte Fussverkleidungskram bis hoch zum Handschuhfach raus, da das Teil direkt neben dem Gebläsemotor sitzt