Haken bei starkem Lenkeinschlag

[xtoph]

Hallo,
beim Rangieren/Ein-Ausparken mit Lenkrad voll eingeschlagen ruckt das Fahrzeug manchmal extrem und man kann den Motor sogar abwürgen. Ich habe das Gefühl, dass sich der Antriebsstrang hier ganz und gar nicht wohlfühlt und ich mit ordentlich Gas die eine oder andere Welle/Gelenk 'zerlegen' könnte.
Kennt das jemand? Muss man hier irgendwelche Anschläge an der Spurstange nachstellen und/oder den Wendekreis etwas erhöhen? ist das der Grund, weshalb manchmal die Antriebswelle/Gelenke schon nach kürzerer Zeit 'abliegen'?


Danke für Info & Gruss
Christoph

 

[matsches2000]

AW: Haken bei starkem Lenkeinschlag

womöglich haben wir das gleiche problem mit unterschiedlicher intensität.

http://www.t5-board.de/board/showthread.php?p=389220#post389220

 

[xtoph]

AW: Haken bei starkem Lenkeinschlag

womöglich haben wir das gleiche problem mit unterschiedlicher intensität.

http://www.t5-board.de/board/showthread.php?p=389220#post389220

Das dort beschriebene 'Rubblen' habe ich auch manchmal, wenn ich in der Tiefgarage rangiere. Hat mich bisher nicht beunruhigt und meines erachtens nichts mit von mir oben beschriebenen Effekt zu tun.

Vielleicht hat noch jemand einen Kommentar?

Grüsse
Christoph