Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

[jofips]

Hallo an alle,

aus gegebenem Anlaß (Bei 126000Km neuer Turbo, Domlager, Stoßdämpfer, etc. etc. ) wollte ich mal in die Runde fragen,
ob sich schon einmal jemand die Mühe gemacht hat, häufig vorkommende Fehler und Mängel übersichtlich zusammen zu tragen.
Am besten nach Baujahr und Typ sortiert, oder sowas in der Art.

Ich lese immer wieder von Turbos, Wasserpumpen, Antriebswellen, ZMS, etc. und frage mich ob mich das auch bald ereilt.
Eine Zusammenfassung könnte Hinweise auf eine "Wahrscheinlichkeit des Eintretens" geben.

Vielleicht war ich auch nur zu doof um es bis jetzt in dieser Art zu finden...

Wenn bereits vorhanden wäre ich um einen Link dankbar.

Grüße

jofips

 

[willysmaxx]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

Gute Idee, hier mal meine Erfahrungen:
- direkt auf der Fahrt vom Händler nach Hause undichte Schiebefenster. (es wurden 4 neue Sätze verbaut und zuletzt gegen normale getauscht !)
- bei ca. 6000km neue Lenksäule
- bei ca. 6000km neue Aufnahmen (B - Säule) für die Schiebetür
- bei ca. 20.000km neuer Griff / Riemen innen an der Heckklappe
- seit ca. 25.000km Griff der Schiebetüre schabt Lack vom Blech
- bei ca. 55.000km Koppelstangen neu
- bei ca. 80.000km neuer Ölsensor
- bei ca. 115.000km erstmals neue Bremsen und Zahnriemen
- bei ca. 140.000km neues Zweimassenschwungrad und 3 Schläuche vom Turbo neu
- bei ca. 150.000km Auspuff neu
Das war es im Groben auch schon.
Was jedoch ständig Probleme macht:
- Türkontakte (Schiebetür) Licht bzw.Kontrollleuchte spielt verrückt
- Die Zwangsentlüftung des Fahrzeugs ist sehr schlecht, die Schiebetüre bzw. die Heckklappe schließt sehr sehr schlecht wenn kein Fenster oder etwas anderes offen ist.
Gruß, Markus.

 

[jofips]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

Dann möchte ich auch mal was beitragen:

78500km Fahrzeug gekauft
95000km Rechte Schiebetür neu lackiert auf Kulanz, wegen Rost an Türgriff
105000km Fahrertür Micro Schalter sporatisch defekt - Innenraum Licht geht nicht an etc. - Fehler nicht behoben, da unverhätnismäßig teuer
110000km Tempomat defekt - hat nichts gefunden - Mit Forumhilfe Bremspedalschalter selbst gewechselt - geht wieder
115000km Motorfehler / Ladedruck zu gering
125000km Gebläse vorne defekt - Kohlen verschlissen - Mit Forumhilfe selbst ausgebaut und neue Kohlen eingesetzt
126000km Turbo, Domlager und Stoßdämpfer vorne

Ansonsten immer alle ca. 15000Km Intervallservice mit beigestelltem Öl und die üblichen, nötigen Dinge (Lämpchen, Filter etc.)

Werde diese Liste ergänzen wenns was neues gibt.

Grüße
jofips

 

[jofips]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

Hat keiner Lust seine Erfahrungen in komprimierter Form zu berichten?
Oder mir evtl. einen Link zu Posten wo sowas ähnliches schon steht...

Gebt euch einen Ruck

Grüssle

 

[Dr.Big]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

Hi,


der Ansatz für eine Felddatenerhebung für eine RAM - Analyse klingt verlockend ....

Das ist ziemlich aufwändig, zum anderen müsste man um tatsächlich zuverlässige Ausfallwahrscheinlichkeiten von Bauteilen zu bekommen eine zufällig ausgewählte Flotte über einen Zeitraum X erheben. Hier im Forum wirst Du auf Anfrage vermutlich überwiegend Rückmeldungen von Fahrzeugen bekommen welche Mängel hatten ... und damit ein nicht korrektes negatives Ergebnis ....


Gruß,
Jochen

 

[Silberling]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

Ich schreibe nur! von 110.000km an.

Trotzdem auch bei mir kam immer wieder mal was in den letzten 40tkm dazu

• LMM 110.000
• Drosselklappensensor, 115.00
• hier nen Nockenwellensensor, 118.000
• Gates / Freilauf 120.000
• Microschalter, Fahrertür 125.000
• Microschalter Kofferraum 125.000
• Wasser an der 3ten Bremsleuchte, 130.000
• Antriebswelle, Rechts 130.000
• Antriebswelle, Links 135.000
• Schliesseinheit, Beifahrer 138.000
• Radlager, 140.000
• Kennzeichenbeleuchtung, 141.000
• da nen blinder Frontscheinwerfer,141.000
• verkockste Drosselklappe, 110.000 und 150.000
• Koppelstangen gleich 2mal (dank Mahle extrastark so n Schund)
• Domlager 120.000
• Stossdämpfer 148.000
• Kupplung und ZMS gerade 158.000
• Anschlussflansch Kühlwasser/Motorblock Dichtung 158.000
• Ventildeckeldichtung 158.000
• Abs-Sensor vr 158.000

Hoffe das hilft und die Hälfte habe ich vergessen. da war noch viel mehr.

Gruss

 

[jofips]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

Ich schreibe nur! von 110.000km an.

Trotzdem auch bei mir kam immer wieder mal was in den letzten 40tkm dazu

• LMM 110.000
• Drosselklappensensor, 115.00
• hier nen Nockenwellensensor, 118.000
• Gates / Freilauf 120.000
• Microschalter, Fahrertür 125.000
• Microschalter Kofferraum 125.000
• Wasser an der 3ten Bremsleuchte, 130.000
• Antriebswelle, Rechts 130.000
• Antriebswelle, Links 135.000
• Schliesseinheit, Beifahrer 138.000
• Radlager, 140.000
• Kennzeichenbeleuchtung, 141.000
• da nen blinder Frontscheinwerfer,141.000
• verkockste Drosselklappe, 110.000 und 150.000
• Koppelstangen gleich 2mal (dank Mahle extrastark so n Schund)
• Domlager 120.000
• Stossdämpfer 148.000
• Kupplung und ZMS gerade 158.000
• Anschlussflansch Kühlwasser/Motorblock Dichtung 158.000
• Ventildeckeldichtung 158.000
• Abs-Sensor vr 158.000

Hoffe das hilft und die Hälfte habe ich vergessen. da war noch viel mehr.

Gruss

Hallo Chrischi,
das ist ja erschreckend! Hast du das Sparschweinchen noch oder hast du den Bus schon wieder verkauft?
Hast du das alles selbst repariert?
Ich bin die km von 78500 bis 126000 ohne eine grosse Sache gefahren...
wenn das jetzt losgeht wie bei dir wird's echt heftig!

Grüße und danke

Jochen

- - - Aktualisiert - - -

Ich schreibe nur! von 110.000km an.

Trotzdem auch bei mir kam immer wieder mal was in den letzten 40tkm dazu

• LMM 110.000
• Drosselklappensensor, 115.00
• hier nen Nockenwellensensor, 118.000
• Gates / Freilauf 120.000
• Microschalter, Fahrertür 125.000
• Microschalter Kofferraum 125.000
• Wasser an der 3ten Bremsleuchte, 130.000
• Antriebswelle, Rechts 130.000
• Antriebswelle, Links 135.000
• Schliesseinheit, Beifahrer 138.000
• Radlager, 140.000
• Kennzeichenbeleuchtung, 141.000
• da nen blinder Frontscheinwerfer,141.000
• verkockste Drosselklappe, 110.000 und 150.000
• Koppelstangen gleich 2mal (dank Mahle extrastark so n Schund)
• Domlager 120.000
• Stossdämpfer 148.000
• Kupplung und ZMS gerade 158.000
• Anschlussflansch Kühlwasser/Motorblock Dichtung 158.000
• Ventildeckeldichtung 158.000
• Abs-Sensor vr 158.000

Hoffe das hilft und die Hälfte habe ich vergessen. da war noch viel mehr.

Gruss

Hallo Chrischi,
das ist ja erschreckend! Hast du das Sparschweinchen noch oder hast du den Bus schon wieder verkauft?
Hast du das alles selbst repariert?
Ich bin die km von 78500 bis 126000 ohne eine grosse Sache gefahren...
wenn das jetzt losgeht wie bei dir wird's echt heftig!

Grüße und danke

Jochen

 

[Silberling]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

Hallo Chrischi,
das ist ja erschreckend! Hast du das Sparschweinchen noch oder hast du den Bus schon wieder verkauft?
Hast du das alles selbst repariert?
Ich bin die km von 78500 bis 126000 ohne eine grosse Sache gefahren...
wenn das jetzt losgeht wie bei dir wird's echt heftig!

Grüße und danke

Jochen

Moin,
Ich habe jetzt die neue Rechnung hier... 1730,21€ bin echt Satt.

Hier mal n Auszug. Ich muss zugeben, die Antriebswelle war wirklich sch*** auszubauen da der Kopf sehr schwer runter ging, nachdem die vorherige Werkstatt die Zähne beschädigt hatte.
auf der zweiten Seite der Rechnung war nur noch der Frostschutz für den Kühlkreislauf....
Der Preis ist noch ganz gut kalkuliert, da es einer aus dem Bekanntenkreis ist. Sein Name habe ich rausgeschnitten und den Rest geschwärzt

 

[Whipmaster]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

Moin,
Ich habe jetzt die neue Rechnung hier... 1730,21€ bin echt Satt.

Hier mal n Auszug. Ich muss zugeben, die Antriebswelle war wirklich sch*** auszubauen da der Kopf sehr schwer runter ging, nachdem die vorherige Werkstatt die Zähne beschädigt hatte.
auf der zweiten Seite der Rechnung war nur noch der Frostschutz für den Kühlkreislauf....
Der Preis ist noch ganz gut kalkuliert, da es einer aus dem Bekanntenkreis ist. Sein Name habe ich rausgeschnitten und den Rest geschwärzt
Anhang anzeigen 86136

1.9 TDI oder 2.5? Dachte immer der 1.9 macht nich so Probleme mit den Antriebswellen? Meiner hat aktuell 141.000 runter und bis auf Turbo letzten Monat zum Glück noch keine Probleme.. Ev liegts ja daran das deiner in Polen gefertigt wurde, meiner kommt aus Hannover

 

[Raul76]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

Also im Golf bzw BMW Forum war das in etwa so...

MJ_98:

- Feder Gebrochen HR 10x
- PDC 12x
MJ_02:
- SBR Matte def 5x
- DPF defekt 20x
- Klima-Bedienteil def 15x
- Rost Motorhaube unter Niere 33x
usw...

jeder kopiert nur die Liste und setzt die jeweilige Zahl um einen hoch bzw fügt neuen Fehler/defekt hinzu..
war einfach und gab ne gute übersicht... vieleicht kann man es hier nach T5.1 und T5.2 sortieren..

Ich fang dann mal NICHT an.. (klopf klopf klopf auf holz) weil bisher 20TKM OHNE PROBS

 

[Silberling]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

1.9 TDI oder 2.5? Dachte immer der 1.9 macht nich so Probleme mit den Antriebswellen? Meiner hat aktuell 141.000 runter und bis auf Turbo letzten Monat zum Glück noch keine Probleme.. Ev liegts ja daran das deiner in Polen gefertigt wurde, meiner kommt aus Hannover

Ha Ha Ha

DIe Antriebswellen... naja ich hatte ne Zeit Kurierdienst und das 120x ein und ausparken pro Tag wird die kaputt gemacht haben. Beim ersten mal. Wieso ich gestern schon wieder neue Manschetten brauchte bleibt mir n Rätsel...
Aber ich habe nun 2x Meyle HD Koppelstangen verbaut. die ersten sind durchgeschlagen siehe Liste und die zweiten sind heute wieder getauscht worden... liessen sich nicht mehr lösen und der Bolzen riss ab. Juuchuuuh

Nun aber schluss mit

 

[jofips]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

Dann möchte ich auch mal was beitragen:

78500km Fahrzeug gekauft
95000km Rechte Schiebetür neu lackiert auf Kulanz, wegen Rost an Türgriff
105000km Fahrertür Micro Schalter sporatisch defekt - Innenraum Licht geht nicht an etc. - Fehler nicht behoben, da unverhätnismäßig teuer
110000km Tempomat defekt - hat nichts gefunden - Mit Forumhilfe Bremspedalschalter selbst gewechselt - geht wieder
115000km Motorfehler / Ladedruck zu gering
125000km Gebläse vorne defekt - Kohlen verschlissen - Mit Forumhilfe selbst ausgebaut und neue Kohlen eingesetzt
126000km Turbo, Domlager und Stoßdämpfer vorne - Turbo zwei mal gewechselt, weil Fehler nicht gefunden
126000km Rußpartikelfilter zerbröselt

Ansonsten immer alle ca. 15000Km Intervallservice mit beigestelltem Öl und die üblichen, nötigen Dinge (Lämpchen, Filter etc.)

Werde diese Liste ergänzen wenns was neues gibt.

Grüße
jofips

Listenupdate / Rußfilter

 

[mushroom77]

mein Bubu

Hab noch nicht soviele Beiträge im Forum und bin eher stillier Mitleser, dafür auch scho einiges
in meinen T5.1 Trapo investiert: .. T5 2,5 TDI, EZ 10/03

Kauf: 130.000 km - beim Kauf Wasserpumpe, Gates-Kupplung, Klimakompressor, Armlehne getausch sowie Servicematerial (hab der Verkäufer noch bezahlt).

von 0-130.000 km gibts auch ne lange Liste, aber das war nicht auf meine Kosten .. (Stossdämpfer, Federn, wieder Koppelstangen, etc....)
138.000 Bremsscheiben v+h und Beläge getauscht (auf Zimmermann)
142.000 Koppelstangen getauscht
145.000 Motorschaden - kompletter Kopf + PD-Elemente, Nockenwelle etc.... erneuert
152.000 Bremszange hinten rechts fest - erneuert
155.000 Turboschlauch und 6 Wasserschläuche ersetzt (Bus kann nix dafür, Marder sei dank...)
164.000 Bremszange hinten links fest - erneuert

dazu noch jährliche Servicekosten und ein paar Kleinteile.. von Schnäppchen weit entfernt. Aber lieber reparier ich die Kiste weiterhin, als
ich kauf einen anderen Bus und fang wieder von vorne an. Mom. 168.000 km. Demnächst fällig: Auspuff, Mitteltopf, Lenkung schwammig, ich hoff,
mehr kommt nicht dieses Jahr :-).

gruss Martin

 

[jofips]

AW: mein Bubu

Hab noch nicht soviele Beiträge im Forum und bin eher stillier Mitleser, dafür auch scho einiges
in meinen T5.1 Trapo investiert: .. T5 2,5 TDI, EZ 10/03

Kauf: 130.000 km - beim Kauf Wasserpumpe, Gates-Kupplung, Klimakompressor, Armlehne getausch sowie Servicematerial (hab der Verkäufer noch bezahlt).

von 0-130.000 km gibts auch ne lange Liste, aber das war nicht auf meine Kosten .. (Stossdämpfer, Federn, wieder Koppelstangen, etc....)
138.000 Bremsscheiben v+h und Beläge getauscht (auf Zimmermann)
142.000 Koppelstangen getauscht
145.000 Motorschaden - kompletter Kopf + PD-Elemente, Nockenwelle etc.... erneuert
152.000 Bremszange hinten rechts fest - erneuert
155.000 Turboschlauch und 6 Wasserschläuche ersetzt (Bus kann nix dafür, Marder sei dank...)
164.000 Bremszange hinten links fest - erneuert

dazu noch jährliche Servicekosten und ein paar Kleinteile.. von Schnäppchen weit entfernt. Aber lieber reparier ich die Kiste weiterhin, als
ich kauf einen anderen Bus und fang wieder von vorne an. Mom. 168.000 km. Demnächst fällig: Auspuff, Mitteltopf, Lenkung schwammig, ich hoff,
mehr kommt nicht dieses Jahr :-).

gruss Martin

Hallo Martin,

auch ne Liste
Was war den der Grund für den Motorschaden nach 145000km? War bestimmt auch nicht billig...

Grüße Jo

 

[jofips]

AW: Häufig auftretende Fehler, sortiert nach Baujahr und Typ

update

78500km Fahrzeug gekauft
95000km Rechte Schiebetür neu lackiert auf Kulanz, wegen Rost an Türgriff
105000km Fahrertür Micro Schalter sporatisch defekt - Innenraum Licht geht nicht an etc. - Fehler nicht behoben, da unverhätnismäßig teuer
110000km Tempomat defekt - hat nichts gefunden - Mit Forumhilfe Bremspedalschalter selbst gewechselt - geht wieder
115000km Motorfehler / Ladedruck zu gering
125000km Gebläse vorne defekt - Kohlen verschlissen - Mit Forumhilfe selbst ausgebaut und neue Kohlen eingesetzt
126000km Turbo, Domlager und Stoßdämpfer vorne - Turbo zwei mal gewechselt, weil Fehler nicht gefunden
126000km Rußpartikelfilter zerbröselt
129000km Abgasrückführung komplett mit Kühler

 

[jofips]

Hallo an alle, da bin ich mal wieder.
Nach einem Jahr Fehlerfreihet ist mal wieder ein Update fällig, falls es jemanden interessieren sollte:

78500km Fahrzeug gekauft
95000km Rechte Schiebetür neu lackiert auf Kulanz, wegen Rost an Türgriff
105000km Fahrertür Micro Schalter sporatisch defekt - Innenraum Licht geht nicht an etc. - Fehler nicht behoben, da unverhätnismäßig teuer
110000km Tempomat defekt - hat nichts gefunden - Mit Forumhilfe Bremspedalschalter selbst gewechselt - geht wieder
115000km Motorfehler / Ladedruck zu gering
125000km Gebläse vorne defekt - Kohlen verschlissen - Mit Forumhilfe selbst ausgebaut und neue Kohlen eingesetzt
126000km Turbo, Domlager und Stoßdämpfer vorne - Turbo zwei mal gewechselt, weil Fehler nicht gefunden
126000km Rußpartikelfilter zerbröselt
129000km Abgasrückführung komplett mit Kühler
138000km Zuzuiehilfe Heckklappe defekt. -> Schloß getauscht, hat aber nichts gebracht...
142800km Servopumpe und Feder hinten rechts defekt (mit Service und großer Inspektion, allerdings ohne Ölwechsel, HU Arbeitszeit und ein paar Kleinigkeiten ca. 1400,-)

Grüße

Jo