In Ordnung, ich danke erstmal allen fürs aufmerksam machen! Was es alles gibt, woran man nicht mal im Traume dran denkt... Da dachte ich - neuer Zahnriemen, jetzt kanns losgehen, hurra! - und dann kommt sowas.
Nun gut, ich war eben im Nutzfahrzeugzentrum und habe mit einem Servicemitarbeiter über die Sache gesprochen und gefragt, ob die mich irgendwie zwischenschieben könnten, um die Abdeckung zu tauschen. Leider sind die voll bis unters Dach und für den Wechsel muss auch die Riemenscheibe abgebaut werden, was dann doch ein bisschen Zeit benötigt.
Wenn ich ihn richtig verstanden habe, würden die aber auch nicht grundsätzlich eine Abdeckung alter Bauform gegen eine neuer Bauform tauschen, wenn ein Zahnriemen bei einem betroffenen Fahrzeug gewechselt wird, sofern die alte Abdeckung nicht verformt oder ähnliches ist. Ob sie den Kunden dennoch auf dieses Thema ansprechen, kann ich nicht sagen. Er meinte zudem, daß man vor solcherlei Sachen nie ganz sicher ist. Es kommt immer mal vor, daß irgendwas in den Motorraum fliegt und unglücklich irgendwo hingerät mit dem Ergebnis, daß größerer oder gar Totoalschaden eintritt. Natürlich ist das extrem selten, aber es passiert eben auch mal. Und von solchen Fällen liest man dann natürlich in den Foren und eher selten von denen, die 500.000 km mit dem alten Zahnriemen und 100.000 mit dem alten Öl fahren und schon gar nicht von den zigtausend, bei denen der Keilriemen noch nie gerissen ist (was mir in über 30 Jahren auch noch nie passiert ist) oder überhaupt irgendetwas diesbezüglich eingetreten ist.
Er hat mich auf jeden Fall erstmal beruhigt und meinte: Fahren Sie wie geplant ins verlängerte Wochenende mit Ihrem neuen Bulli! Das werde ich auch tun und da ich nächste Woche Freitag eh einen Termin für eine Schlüsselkodierung und eine Softwareupdate (Rückruf) habe, würden die das dann mit tauschen. So wird es dann auch sein.
