Gecko
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Ich schon - habe lange überlegt ob ich so etwas posten sollte - aber da mich ja nun schon einige kennen und mich nach diesem Beitrag (hoffentlich) nicht falsch Stempeln dachte ich mir ich schreibe mal von einem WE (bzw. Auszüge aus einem anderen Forum) was absolut megage..... war.
Es ging um den Torpedo Run - so was wie Cannonball, Gumball u.s.w. nur "angemeldet" und nichts illegales.
hier mal ein paar Auszüge
Anbei noch ein paar Fotos
Ach ja der Audi ist Mainer - und der 911 40 Anyversyty hatte a. mühe hinter her zu kommen und bei einer Notbremsung auf der Autobahn must er rechts vorbei
denn meine Bremsen waren vom 911 GT3.
Ein unvergessliches Wochenende - mit über 100 Fotos
Unter http://www.torpedorun.de/photos.html?qg_gallery=2 sind noch mehr Bilder.
Es ging um den Torpedo Run - so was wie Cannonball, Gumball u.s.w. nur "angemeldet" und nichts illegales.
hier mal ein paar Auszüge
Ja ich habe an dem Torpedo Run teilgenommen - Wichtig es ging nicht um "wer ist als 1. an den Zwischenzielen.
Hier mal 2 Links bevor ich loslege.
http://www.torpedorun.de
ein vorabbericht
http://www.classicdriver.de/de/magazine ... sp?id=3095
So nachdem ich am Mittwoch festgestellt habe das ich 4 höhenschläge in den Felgen habe hat mit User Luzifer seine S4 Felgen für das WE geliehen - Dank an Tobi
So Treffen und Start war am 17.09 am Dorint Hotel in Hamburg - nettes Starterfeld
Dabei waren eine 7,5m lange Stretch Limo, ein paar Porsche ein Porsche Turbo mit über 550 PS (Dank an Rachid für den unvergesslichen Abend) Ein Alpina BMW, ein Jaguar, ein Ferrari, 1x Alfa, 2x Audi u.s.w. Bilder in der FDB
So nun zur Story
um 9:45 ging es los nachdem wir eine nette Discusion mit der Polizei hatten (Rennen u.s.w.) Nach einer kurzen PS Show ging es gesittet auf die Autobahn - dort teilte sich das Feld, da die Route nicht vorgegeben war sondern jeder konnte den Weg fahren den er wollte. Einige konnten nur mit 100 fahren da sie Ihre 70 Flaschen Champi geniessen wollten.
Ich habe nach kurzer fahrt den Porsche Turbo getroffen nachdem wir bei über 260 einen Porsche Carera 4s von der bahn gejagt hatten - Im schnitt fuhren wir "immer" (wenn es der Gesetzgeber es erlaubte) über 220 km/h - nach kurzer Zeit hatten wir (der turbo und ich) den 360er und auch den A6 3,0 TDI hinter uns - d.h. es ging nicht um das erster werden es ging ja um spass - tja die realität holte uns bald ein nach 250km war der tank leer
OK rann an die Tanke - ups der Modena flog vorbei - ok rein ins auto und hinter her - nach 150 km (ach übrigends ging es zur NS) hatten wir den Modana wieder eingeholt - er fuhr zum Tanken - tja die fahrt war klasse - unspektakulär. Nachdem wir von der BAB runter sind hatten wir pech auf der Landstrasse - Camping Fahrzeuge en gros vor uns - ok wir stellen uns an.
Ankunft - Leider waren wir nur die 2. da der Veranstallter (ein Alfa GTV Kompressor) war 8 min vor uns da - welch ein pech
Nach einem kurzen plausch haben wir uns in Nürburg in der Pisteklausel gemütlich gemacht und etwas zu uns genommen (HUNGA hatten alle) - danach ab auf die NS
Ich bin nicht gefahren, da ich geliehene Reifen drauf hatte - als habe ich mir Fahrer gesucht ein paar mal mit dem Alfa und 2x mit Gerd (dank an Donbug) Ok regen setzte ein und /Runde gab es 8 - 10 Zerstörte Autos - ok Ab nach Köln ins Hotel - Im Sofie Dorint angekommen schnell aufs Zimmer und Essen (HUNGA) Autofahren macht Hungrig. In der Bar angekommen hatte sich der Kern schon zusammengesetzt und wir bestellten ein paar Flaschen Schampi (so 4 stück für 6 Personen) Nach dem Essen ging es los ind das "trippel x" (angeblich eines der besten Clubs in Europa) naja es ging so - wir standen ja auf der Gästeliste - Ok wir waren durstig - bitte 2x Schampi (ups das wird ein teurer Abend) es gab ein 93er don Peringon (sorry das ich es bewust falsch geschrieben habe aber ich hatte schon leicht ein im Tee) Ok es wurde getanzt - und gefeiert - es wurde langweilig - OK wohin jetzt es war ja erst 1;30 und wir konnten ja bis 7:00 schlafen - dann sind wir 6 ins Dollhouse gefahren - oh mann gab es da Frauen (Bitte nichts falsches Denke es war kein Puf o ä. dann wäre ich nicht mitgegangen - es war ein Lokal wo die Männer und Frauen knapp "bekleidet" getanzt habe - ok wir bestellten die nächsten 2 Flaschen Schampi - uff
Ja ich kürze mal ab - man muss nicht alles schreiben - OK im 4:00 ins Hotel und die Jaguar Crew wollte die Bar eröffenich konnte nicht mehr nachedem ich schon fast 24 h wach war und wir zu 6. 8 Flaschen Schampi intus hatten Danken wir ab.
Der nächste Morgen
Die Porsche Turbo Crew und die Jaguar Crew waren nicht beim Frühstück - schlafen die noch - ach so wir waren die 1. um 7:20 beim Frühstücken - ich war etwas Müde - warum auch - Ok nach dem Frühstück wieder ein Photoshooting und dann ab zur Airbase in Ahaus (nur für die Kritiker ich bin seit der NS nicht mehr Auto gefahren und auch den 1. Turn an diesem Tage nicht)
Dort angekommen haben wir (nach einem glaube mitlerweile 4. oder 5. Fotoshooting) uns in den Flugsimulator gesetzt wo auch Piloten üben - ups war das Geil - nachdem Briefing ging es in den Simulatot - Ich kann das bestimmt (mit dem Mundwerk auf jeden Fall) Ok erst mein Belgischer Co.Pilot geflogen und ich habe zugeschaut - OK Wechsel was der kann kann ich auch - ups es kam schnell die ernüchterung "ich kann es nicht" Der Magen drehte sich nach dem Looping und 4 Rollen (mann konnte sich 360 Grad bewegen nicht nur rauf und Runter - am spassigsten war da über Kopf fliegen - Rest Alkohol (musten einen alco test über uns ergehen lassen der Zeigte bei mir zum Glück 0,0 an) und über Koppf machten es dem Magen schwerer und schwerer - OK ein Alarmsignal - dem 1. ist schlecht geworden - egal wir fliegen weiter - ENDE schaaaaaade es wurde gerade so richtig lustig.
OK die 2. Runde wird eingeleitet - nachdem ich an meinen Co. Pilot übergeben hatte - ging es mir schlecht - und nachdem ich aus der Kapsel raus wares ging mir danach echt besser - OK was gegessen und es ging zur letzten Etappe nach Berlin ins Meilenwerk
Rauf auf die Bahn und es fanden sich 4 Autos die "gemeinsamm den letzten Turn fahren wollten - (der Modena, Der Alfa, der Alpina und ein Audi) Ok es wurden Durchschnittsgeschwindigkeiten (DURCHSCHNITT) von über 200km/h erreicht - der Modena mach platzt und wir hinter her - Kurz vor Helmstedt Stau - 25km und keiner wuste warum Autobahn schon seit 2h gesperrt - wir hatten wohl geschlafen oder kein radio gehört - egal ich legte mir ne DVD ein und Genoss 2 fast 2 Furious - Ok es wurde langweilig - ab aufn Rastplatz Pause Dan Plötzlich ein Klack, Klack ohhh nein der erste ausfall beim Fahren bewegte sich eon Porsche sehr merkwürdig - ok wir geschaut - nichts zu sehen ADAC angerufen - nach 2h kam auch der dann - und mente was wir auch schon vermutet hatten Diff-schaden an einem der Porsche - ok als Gruppe gestartet also bleiben wir als Gruppe zusammen - nach 3h war der Stau aufgelöst und der Abschlepper kam - es war bereits 19:17 als wir Helmstedt los kamen - es gab aber um 20:00 essen - konnte ja keiner Ahnen das wir hier über 3h fest sitzen - OK rauf auf die Bahn und los - was soll ich sagen nach 1h und 1 min waren wir in Berlin - in den 100 und 120 Zonen sind wir fast noch die langsammsten gewesen, da viele genrvte Stau steher dort mit 160 und mehr gefahren sind - wir nicht, da unsere Autos zu Auffällig beklebt waren - also halten wir uns ans gesetz - Es gab noch einen fast unfall bei 280 ist mir ein T4 Transporter einer Berliner fa. ohne zu Blinken vor die nase gefahren, so das ich mit einer Vollbremsung 200km/h vernichten muste - Mein dank an den T4 Fahrer es wurde alles auf Bild und Ton festgehalten - da mein beifahrer den Tripp nach B z.T. gefilmt hatte.
Tja angekommen gut Gegessen und um 22:30 haben wir dann alle müde und entspannt das Zeiliche gesegnet.
Anmerkung: Es gab striktes Alkohol verbot an die Fahrer wenn noch gefahren werden muste - und es haben sich alle daran gehalten.
Fazit: Nach über 1800 km Autobahn und 290 l. Spritt - ich bin 2006 wieder dabei - klasse Loite - super Stimmung auch wenn die Belgierein wenig über die Strenge (im positiven Sinne) geschlagen haben - ach ja unvergessen war die Fahrt vor die Tür vom Trippel X mit der Belgischen Stretch Limo.
Werde erst einaml die Aufkleber entfernen - und hoffen, da ich bald die DVD mit dem Mitschnitt vom Belgischem TV (ist wie ARD und ZDF bei uns) bekomme und auch den Priv. Mitschnitt.
Noch mal als Anmerkung - es war nichts illegales und es wurde auch nichts illegales gemacht - keiner wurde geblitzt.
Es hat ein heiden spass gemacht - haben sehr nette Leute kennen gelernt - einer von der Ferrari Fahrern hat ein eigenes Plattenlabel und macht auch selber Musik- genau die Musik die ich mag - haben schon am 8.10. eine Einladung für eine Club-Party bekommen
Wir sind schon dabei über 2006 zu diskutieren - ich bin in jedem Fall dabei - auch mind 50 der Teams die jetzt dabei waren.
Überschattet wurde es allerdings durch den Unfall auf der a2 (wo wir lange im Stau standen) wo 2 Leute gestorben sind - genaueres wissen wir nicht.
Und mein audi hat klasse durchgehalten - und ich weiß auch jetzt mit welchen der Porsche ich mich anlegen kann und mit welchen nicht
Das war ne Echt Fair-rückte Geschichte - am anfang haben die Porsches Und der 360Modeana mich nicht ernst genommen - spätestens nach einem vergleich auf Der Autobahn waren alle begeistert vom Audi - der schneller war die 3 911er aber deutlich langsammer war als die Kiste von Rachid (911Turbo mit .....PS) und vom Modena - wobei da der Unterschied nicht so hoch war
Anbei noch ein paar Fotos
Ach ja der Audi ist Mainer - und der 911 40 Anyversyty hatte a. mühe hinter her zu kommen und bei einer Notbremsung auf der Autobahn must er rechts vorbei
denn meine Bremsen waren vom 911 GT3.Ein unvergessliches Wochenende - mit über 100 Fotos
Unter http://www.torpedorun.de/photos.html?qg_gallery=2 sind noch mehr Bilder.
, kommt dir das bekannt vor?)
)nach Can zu den Filmfestspielen und zum Rennen nach Monaco.
