Ted0815
Jung-Mitglied
- Ort
- Gießen
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 2007
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- ne
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Startline
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Extras
- PDC, AHK (abnb.)
- Umbauten / Tuning
- 255/40 R19 auf Advanti-Racing Raccoon 8,5x19, Rückfahrkamera, Nebelscheinwerfer, Heckleuchten (rauchgrau), C-Schienen, Innenraum: Isolierung, Dämmung, Staufächer, Verkleidung, Beifahrer-Drehkonsole, Steckdosen, Landstrom, Multiflexboard, Heckauszug, LSH Planar 2D
- FIN
- WV2ZZZ7HZ8H047502
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HM
Hallo,
nachdem ich meinen T5 Mutivan (Bj. 2009) jetzt seit 3 Monaten fahre und echt lieb gewonnen habe, sind mir einige Dinge aufgefallen, die ich mal begutachten und ggf. beheben lassen müsste. Vor allem unter dem Aspekt der Händler-Gewährleistung. Dazu suche ich eine zuverlässige Werkstatt im Raum Mittelhessen (Gießen), die Erfahrung mit dem T5 hat und nicht gleich alles neu machen möchte wie bei der klassischen VW Vertragswerkstatt.
Gerade zu dem ersten der unten aufgefürten Probleme konnte ich schon einige Tipps finden, dass es meist nicht die Lichtmaschine oder der Klimakompressor ist, der gerne direkt mal getauscht wird.
Die Probleme:
- Langes Orgeln beim Starten nach Standzeiten größer 2 Tage meist mit Fehlermeldung "Generator Werkstatt".
- Knartzen und leichtes Rütteln bei starkem Lenkeinschlag und langsamer Fahrt z.B. beim Ausparken.
- Pfeifen beim Gas geben bis ca 2000 U/min.
Kann mit jemand mit einer guten Adresse bzw Empfehlung weiterhelfen?
VG
nachdem ich meinen T5 Mutivan (Bj. 2009) jetzt seit 3 Monaten fahre und echt lieb gewonnen habe, sind mir einige Dinge aufgefallen, die ich mal begutachten und ggf. beheben lassen müsste. Vor allem unter dem Aspekt der Händler-Gewährleistung. Dazu suche ich eine zuverlässige Werkstatt im Raum Mittelhessen (Gießen), die Erfahrung mit dem T5 hat und nicht gleich alles neu machen möchte wie bei der klassischen VW Vertragswerkstatt.
Gerade zu dem ersten der unten aufgefürten Probleme konnte ich schon einige Tipps finden, dass es meist nicht die Lichtmaschine oder der Klimakompressor ist, der gerne direkt mal getauscht wird.
Die Probleme:
- Langes Orgeln beim Starten nach Standzeiten größer 2 Tage meist mit Fehlermeldung "Generator Werkstatt".
- Knartzen und leichtes Rütteln bei starkem Lenkeinschlag und langsamer Fahrt z.B. beim Ausparken.
- Pfeifen beim Gas geben bis ca 2000 U/min.
Kann mit jemand mit einer guten Adresse bzw Empfehlung weiterhelfen?
VG
aber wenn dich eine Fahrt nach Hainburg bei Hanau/Seligenstadt
nicht abhält. Ich kann dir die Bus - Klinik bei uns im Ort empfehlen, haben sich zwar auf T1/T2/T3/Käfer und Buggys ausgerichtet, machen aber alle anderen Dicken auch. Man findet sogar manchmal Fremdfabrikate wie z. B. von der Insel aus der BMW - Groupe 
aber nur ganz selten. Sind über die Landesgrenzen bekannt, aktuell steht bei denen ein T3 aus Finnland auf der Bühne und immer recht gut ausgebucht ABER flexibel und sehr hilfsbereit und geduldig (haben uns in den Kaufvorbereitungen zu unserem Dicken mit Rat unterstützt 
)
