poldy20000
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- Umbauten / Tuning
- Seikel, Relleum Design
Guten Morgen!
Hab mal interssehalber eine Frage bzgl. dem höher gelegten Seikelfahrwerk und der an der Hinterachse verbauten Gummipuffer. Da mein Rockton bei Bodenwellen seit Herbst letzten Jahres immer so metallische Quitschgeräusche machte, habe ich nach der Ursache auf der Hebebühne gesucht. Initial hatte ich den Zusatztank im Verdacht, daß dieser an seiner Aufhängung ein Spiel hätte, dann aber sah ich einen zerrissenen Gummipuffer am linken hinteren Stoßdämpfer. Da es ja ein Seikelteil ist habe ich mich mit Seikel in Verbindung gesetzt und es wurde mir kolanterweise ein ganzer Satz Gummipuffer also 2 Paar geschickt. Da ich in den letzten Monaten keine Zeit hatte und den Bus nicht viel bewegte schob ich die Reparatur hinaus. Anfang Juni hatte ich bei VW dann eine Lacknachbesserung und im selben Zuge sollten die Herren auch den defekten Gummipuffer ersetzen. Ich brachte sämtliche Gummi dort hin und verlangte explicit nur die defekten zu tauschen. Als ich dann meinen Rockton abholten hatten sie alle getauscht. Ich wollte nun alle Puffer sehen und entgegen meiner Annahme waren alle Puffer zerrissen. Der Tausch kostete mich 150€, was ich sehr hoh finde, leider hatte ich nicht selber die Zeit die Arbeit zu erledigen.
In Summe Material ca. 120€ und 150€ fürs Tauschen nach gerademal 2 Jahren? Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrung mit diesen Teilen gemacht oder habe ich meinen Bus nur zu hoh beladen und beansprucht? Würde mich mal interessieren ob bei anderen Seikelfahrwerken diese Gummiteile ebenfalls den Geist aufgegeben haben?
Grüsse Poldy
Hab mal interssehalber eine Frage bzgl. dem höher gelegten Seikelfahrwerk und der an der Hinterachse verbauten Gummipuffer. Da mein Rockton bei Bodenwellen seit Herbst letzten Jahres immer so metallische Quitschgeräusche machte, habe ich nach der Ursache auf der Hebebühne gesucht. Initial hatte ich den Zusatztank im Verdacht, daß dieser an seiner Aufhängung ein Spiel hätte, dann aber sah ich einen zerrissenen Gummipuffer am linken hinteren Stoßdämpfer. Da es ja ein Seikelteil ist habe ich mich mit Seikel in Verbindung gesetzt und es wurde mir kolanterweise ein ganzer Satz Gummipuffer also 2 Paar geschickt. Da ich in den letzten Monaten keine Zeit hatte und den Bus nicht viel bewegte schob ich die Reparatur hinaus. Anfang Juni hatte ich bei VW dann eine Lacknachbesserung und im selben Zuge sollten die Herren auch den defekten Gummipuffer ersetzen. Ich brachte sämtliche Gummi dort hin und verlangte explicit nur die defekten zu tauschen. Als ich dann meinen Rockton abholten hatten sie alle getauscht. Ich wollte nun alle Puffer sehen und entgegen meiner Annahme waren alle Puffer zerrissen. Der Tausch kostete mich 150€, was ich sehr hoh finde, leider hatte ich nicht selber die Zeit die Arbeit zu erledigen.
In Summe Material ca. 120€ und 150€ fürs Tauschen nach gerademal 2 Jahren? Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrung mit diesen Teilen gemacht oder habe ich meinen Bus nur zu hoh beladen und beansprucht? Würde mich mal interessieren ob bei anderen Seikelfahrwerken diese Gummiteile ebenfalls den Geist aufgegeben haben?
Grüsse Poldy
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