Glühwendel blinkt dank LED-Lämpchen?

[Diesel-Wiesel89]

Moin Zusammen,

ich hege einen Verdacht:

Kann es sein, das ich einen blinkenden Glühwendel(Vorglühlampe) habe dank LEDs in der Nummernschildbeleuchtung?

Dieses blinken tritt sporadisch auf, ist nach abstellen des Motors weg, nicht mit VCDS auslesbar und der Motor macht nicht mehr als ~2200 Umdrehungen und ca 100/120? Km/h..

die LEDs haben ja andere Widerstände und könnten sie so vom Bremslichtschalter als Fehler oder als defekt wahrgenommen werden?

Marderschaden ist auf den ersten Blick nicht Schuld..

 

[gelöschtes Mitglied]

Nein, das hat nichts miteinander zu tun.
Im Motorsteuergerät ist kein Fehler hinterlegt? Sehr mehrkwürdig bei ner blinkenden Glühwendel.

 

[Diesel-Wiesel89]

Okay, gut zu wissen..

Ja, leider ist da nichts hinterlegt..
wir haben alles getestet, selbst AGR-Stellung etc..

Das einzige was ich dann noch vermute ist ein Marderschaden. Aber dann müsste ich doch dauerhaftes blinken haben oder?
Da er aktuell erst nach ~ 30 min Fahrzeit anfängt und das auch nicht immer.
Die 3 mal waren meist am „Berg“ bzw. Hügel..

 

[Nendoro]

Hört sich nach klassischem Notlauf an. Wenn das am Berg/Hügel provoziert werden kann, ist eventuell zu wenig Ladedruck oder zu wenig Kraftstoff da. In beiden Fällen sollte es Hinweise auf eine mögliche Ursache im MSG geben. Ist die VCDS Version aktuell? Poste doch mal den komletten Auto-Scan! Je nach Laufleistung wäre bei diesem Motor auch das AGR eine klassische Fehlerquelle. Oft lässt sich der Fehler durch eine Zündungsreset zurücksetzen. In jedem Fall ist aber etwas im MSG hinterlegt? Im Zweifel lass mal eine Werkstatt auslesen.


Gruß

 

[Diesel-Wiesel89]

Hey,
bisher ist der Fehler nicht mehr aufgetreten.. 2,3 mal kam es vor dann nicht mehr.
ich hab leider keinen Scan-Bericht.. aber das VCDS war frisch geupdatet..
Ein paar Haare hab ich im Motorraum gesehen, es könnte also ein Marder seine Zähne im Spiel haben..
erste Sichtprüfung ergab keine Löcher oder defekte Schläuche.

Wenn das AGR kurz „hängt“, dann der Bus in den Notlauf geht, das AGR wieder arbeitet und nach dem Neustart das AGR auch wieder arbeitet - gibts dann auch nen Tack als Störung?

Meint ihr AGR-reinigen mittels Manthey AGR Reiniger bringt was?
Grüße

 

[Nendoro]

Meint ihr AGR-reinigen mittels Manthey AGR Reiniger bringt was?

Ohne Bezug zu einem Scan kann man dazu nichts Gescheites sagen. Ich bin kein Fan von diesen Reinigern. Im eingebauten Zustand lässt sich der Röhren-AGR Kühler nicht gescheit reinigen. Da das AGR bei diesen Motoren vergleichsweise leicht zu demontieren ist, sollte man das , wenn man unbedingt reinigen möchte, im ausgebauten und zerlegten Zustand machen. Bei Laufleistungen (des Ventils) über 100000km würde ich grundsätzlich keinen Aufwand mit Reinigungsarbeiten betreiben, sondern das Ventil erneuern.

Gruß

 

[ext4]

moin,
etwas spät, aber vielleicht hilft es ja, wenn jemand nach einer antwort sucht.
aus eigener erfahrung:

- sporadisch glühwendel in der anzeige hatte der meine wegen eines losen kontktstecker am luftmassenmesser auf dem fetten gummirüssel
- kennzeichen-led erzeugte sporadisch das gelbe glühlampen-symbol
- nach notlauf und agr-fehler, mathy agr kur 1.5 fach überdosiert mit tankrest ultimate, nun schon seit ~ 26.000 km ruhe, so soll es bleiben

mfg