MartinMX891
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Ich habe vor ca 3 Monaten mein Getriebe erneuert, dabei kam auch gleich ein neues ZMS inkl. Kupplung und allem was dazu gehört mit rein. Dabei hatte ich statt dem original verbauten LUK ZMS auf das Sachs ZMS gewechselt. Jetzt nach ca 10tkm habe ich wenn der Motor richtig warm ist beim betätigen der Kupplung ein Rasseln. Von innen kaum zu hören jedoch von aussen hört man es sehr deutlich. Hat schon mal jemand solche Probleme mit den Teilen von Sachs gehabt?
Weil die Frage ist ja jetzt ob ich einfach nur einen neuen Kupplungssatz von Sachs bestelle oder doch wieder auf das originale LUK ZMS wechsele. Sind ca 200€ Unterschied...
Weil die Frage ist ja jetzt ob ich einfach nur einen neuen Kupplungssatz von Sachs bestelle oder doch wieder auf das originale LUK ZMS wechsele. Sind ca 200€ Unterschied...