T5driver99
Top-Mitglied
- Registriert
- 6 Jan. 2018
- Beiträge
- 1.385
- Reaktionspunkte
- 652
- Punkte
- 75
- Ort
- Wien
- Mein Auto
- T6.1 Multivan
- Erstzulassung
- 01.03.2022
- Motor
- TDI® 150 KW EU6d-ISC-FCM DMZA
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nein
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Cruise
- Radio / Navi
- Navigation Discover MEDIA
- Extras
- Sitzheizung, Elektrische Spiegel, Nebellicht, 2 Schiebetüren
- Umbauten / Tuning
- Ladebooster, 230V Einspeisung inklusive Bord-
und Starterbatterieladegerät, Autoterm 2D Standheizung
- FIN
- WV2ZZZ7HZNH052XXX
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
Hallo zusammen!
Leider habe ich nach Längerem wieder ein Problem bei meinem Bus, dass ich selber nicht nachvollziehen kann.
Mein Bus macht seit kurzem, wenn der Motor noch kalt ist ein periodisches Geräusch, dass mit der Drehzahl schneller wird. Ob Kupplung getreten oder nicht, macht keinen Unterschied.
Es ist eine Art Pff Pff Pff, wie als würde man schnell mit einer Fahrradpumpe ins nichts blasen.
Es wird immer leiser und verschwindet, sobald der Motor wärmer wird (innerhalb von 5-10min).
Meine Überlegung wäre, dass der Krümmer undicht sein könnte und somit an einem Zylinder Abgase durchlässt, solange er kalt ist.
Leider Kann ich keine Rußspuren finden und auch mit Kopf im Motorraum lässt sich das Geräusch nicht wirklich orten.
Kennt jemand ein solches Geräusch? Ich versuche später noch ein Video hochzuladen.
Ps.: Bus hat im Moment 403.000km drauf und vor ca. 1,5 Jahren und 15.000km neue Hydros, NW ,PDEs bei VW bekommen. Alles original bis auf die PDE, die wurden bei Bosch überholt.
Danke schon im Voraus für Tipps und Ideen.
Lg
T5driver99
Leider habe ich nach Längerem wieder ein Problem bei meinem Bus, dass ich selber nicht nachvollziehen kann.
Mein Bus macht seit kurzem, wenn der Motor noch kalt ist ein periodisches Geräusch, dass mit der Drehzahl schneller wird. Ob Kupplung getreten oder nicht, macht keinen Unterschied.
Es ist eine Art Pff Pff Pff, wie als würde man schnell mit einer Fahrradpumpe ins nichts blasen.
Es wird immer leiser und verschwindet, sobald der Motor wärmer wird (innerhalb von 5-10min).
Meine Überlegung wäre, dass der Krümmer undicht sein könnte und somit an einem Zylinder Abgase durchlässt, solange er kalt ist.
Leider Kann ich keine Rußspuren finden und auch mit Kopf im Motorraum lässt sich das Geräusch nicht wirklich orten.
Kennt jemand ein solches Geräusch? Ich versuche später noch ein Video hochzuladen.
Ps.: Bus hat im Moment 403.000km drauf und vor ca. 1,5 Jahren und 15.000km neue Hydros, NW ,PDEs bei VW bekommen. Alles original bis auf die PDE, die wurden bei Bosch überholt.
Danke schon im Voraus für Tipps und Ideen.
Lg
T5driver99
