reinhaun
Jung-Mitglied
- Registriert
- 23 Feb. 2006
- Beiträge
- 30
- Reaktionspunkte
- 0
- Punkte
- 5
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 01/2005
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- nein
- Ausstattungslinie
- Highline
Hallo,
bei einem vermeintlich guten Angebot für einen HL aus 01/05 bin jetzt in der Werkstatthistorie darauf gestossen, dass dieser bei 34 TKM einen neuen Rumpfmotor bekommen hat (aktuell sind 45 TKM auf der Uhr).
-> Dabei habe ich jetzt erstmal ein nicht so gutes Gefühl, den Wagen zu kaufen
Andererseits: Der Austausch ist seinerzeit in der Garantie erfolgt. Zudem die Wahrscheinlichkeit für einen späteren (erneuten) Motorschaden durch das neue Teil eher niedriger?
Ist eigentlich die generelle Frage, ob ein Wagen / Motor nach (Teil-) austausch besser oder schlechter ist als vorher und vor allem ob dies ein Hinderungsgrund beim Kauf sein sollte.
Vielen Dank für Meinungen (will eigentlich endlich zuschlagen aber das lässt mir keine Ruhe
)
bei einem vermeintlich guten Angebot für einen HL aus 01/05 bin jetzt in der Werkstatthistorie darauf gestossen, dass dieser bei 34 TKM einen neuen Rumpfmotor bekommen hat (aktuell sind 45 TKM auf der Uhr).
-> Dabei habe ich jetzt erstmal ein nicht so gutes Gefühl, den Wagen zu kaufen
Andererseits: Der Austausch ist seinerzeit in der Garantie erfolgt. Zudem die Wahrscheinlichkeit für einen späteren (erneuten) Motorschaden durch das neue Teil eher niedriger?
Ist eigentlich die generelle Frage, ob ein Wagen / Motor nach (Teil-) austausch besser oder schlechter ist als vorher und vor allem ob dies ein Hinderungsgrund beim Kauf sein sollte.
Vielen Dank für Meinungen (will eigentlich endlich zuschlagen aber das lässt mir keine Ruhe
)
zum Verkauf?