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- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 09/2011
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Hallo zusammen,
ich habe gerade den rechten Schweller an meinem VW T5.2 erneuert und dabei festgestellt, dass die Lackierung in mehreren Schichten aufgebaut ist. Zuerst scheint eine Grundierung drauf zu sein, dann Farbe, danach wieder eine weitere Grundierung und schließlich wieder Farbe.
Ist das die übliche Lackiermethode bei VW oder könnte es sich um einen Fehler in der Produktion handeln? Ich dachte, dass nach der Grundierung eigentlich der Farblack und dann der Klarlack kommen sollten, aber hier scheint es eine doppelte Schicht von Grundierung und Farbe zu geben.
Hat jemand von euch ähnliche Beobachtungen gemacht oder eine Erklärung, warum das so ist? Bin ich da auf etwas gestoßen, was VW bewusst so macht, oder wurde das bei meinem Fahrzeug vielleicht im Werk nicht richtig aufgetragen?
Danke für eure Hilfe!
Viele Grüße,
Mirko
ich habe gerade den rechten Schweller an meinem VW T5.2 erneuert und dabei festgestellt, dass die Lackierung in mehreren Schichten aufgebaut ist. Zuerst scheint eine Grundierung drauf zu sein, dann Farbe, danach wieder eine weitere Grundierung und schließlich wieder Farbe.
Ist das die übliche Lackiermethode bei VW oder könnte es sich um einen Fehler in der Produktion handeln? Ich dachte, dass nach der Grundierung eigentlich der Farblack und dann der Klarlack kommen sollten, aber hier scheint es eine doppelte Schicht von Grundierung und Farbe zu geben.
Hat jemand von euch ähnliche Beobachtungen gemacht oder eine Erklärung, warum das so ist? Bin ich da auf etwas gestoßen, was VW bewusst so macht, oder wurde das bei meinem Fahrzeug vielleicht im Werk nicht richtig aufgetragen?
Danke für eure Hilfe!
Viele Grüße,
Mirko
