Konstantin09
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- Stollberg
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- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 02.2012
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- TDI® 103 KW
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- Motortuning
- AGR OFF, Kennfeldoptimierung
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- 6-Gang
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- Front
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell (25/Match/Special)
- Radio / Navi
- Aftermarket
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- Dynavin D8-Androidradio
Hallo an die Gemeinde,
Ich habe eine Frage in Bwzug auf die Kühlmitteltemperatur.
In den letzten 3 Tagen habe ich wieder das Problem,dass der Motor nicht auf Betriebstemperatur kommt. Das Problem hatte ich schonmal im Winter und habe das Thermostat getauscht.
Keine Besserung.
Die letzten 3 Tage bin ich abends auf Arveit gefahren und hatte folgende Werte...
Bei 35 km Arbeitsweg (ca 15km Autobahn und 20km Landstraße) und zwischen 10 und 12 Grad Außentemperatur hat es der Bus (T5.2 140PS CCAH ohne DPF,Ohne AGR) es kaum über 70 Grad Kühlwasser- und Öltemperatur geschafft.
Meißt stand das Kühlwasser bei rund 65 Grad.
Zwar muss ich das N75-Ventil wechseln,weil es seit einer Woche brummt,aber das hat doch nichts mit dem Kühlwasser zu tun,oder?!
Ich fahre auch durchgehen 7,4l Durchschnittsverbrauch und der Motor fährt sehr gut.
Ist denn das normal???
Ich habe eine Frage in Bwzug auf die Kühlmitteltemperatur.
In den letzten 3 Tagen habe ich wieder das Problem,dass der Motor nicht auf Betriebstemperatur kommt. Das Problem hatte ich schonmal im Winter und habe das Thermostat getauscht.
Keine Besserung.
Die letzten 3 Tage bin ich abends auf Arveit gefahren und hatte folgende Werte...
Bei 35 km Arbeitsweg (ca 15km Autobahn und 20km Landstraße) und zwischen 10 und 12 Grad Außentemperatur hat es der Bus (T5.2 140PS CCAH ohne DPF,Ohne AGR) es kaum über 70 Grad Kühlwasser- und Öltemperatur geschafft.
Meißt stand das Kühlwasser bei rund 65 Grad.
Zwar muss ich das N75-Ventil wechseln,weil es seit einer Woche brummt,aber das hat doch nichts mit dem Kühlwasser zu tun,oder?!
Ich fahre auch durchgehen 7,4l Durchschnittsverbrauch und der Motor fährt sehr gut.
Ist denn das normal???
