Cool: Als Themenstarterin melde ich mich nach knapp 10 Jahren wieder! Mit einem neuen Bus. Kleine Umbenennung irgendwann von Bille zu syriebille inbegriffen ;-)
Bei mir wird es nun ernst. Ich muss mich langsam entscheiden: Für Farbe (Das allein wird bei 7 Farbfächern beim Folierer sehr schwer) und Art der Folie.
Einige Infos dazu habe ich aus den Beiträgen schon entnommen. Es stellt sich mir auch die Frage, inwieweit sich die Qualität der Folien zwischenzeitlich verbessert hat.
Stimmen folgende Aussagen?
- matt ist pflegeaufwendiger als glänzend, da die Oberfläche rauer ist
- an stark gebogenen Flächen scheint je nach Farbkombi die untere durch
- metallic: Nur bei Sonnen-Lichteinstrahlung wirklich sichtbar und auch pflegeaufwendiger
- nach dem sehr informativen Bericht macht es bei intensiver Sonneneinstrahlung kaum was aus, ob der Wagen eine dunkle oder helle Farbe hat
- kleine Schäden können nur unsichtbar gemacht werden, wenn das ganze Karosserieteil neu foliert wird
- ich sollte mir großflächige Reste mitgeben lassen, um evtl. kleine Reparaturen später ohne Farbunterschiede durchführen zu können
Ist es sinnvoll, einen ganze Folienrolle als Reserve zu kaufen für evtl. spätere Reparaturen (ich kenn mich... und offroad im Gebüsch... oder mal ein Zaunpfosten... ;-) ),
damit es keinen Farbunterschied bei den Chargen gibt.
Und nun zur Optik: Habt Ihr Ideen, wie ich ein Foto meiner Hunde auf dem Heck einarbeiten kann? Unten bis zum Übergang Leuchten ist rot, dann kommt weiß und dann das dunkle Fenster.
Das Foto - nur auf das Fenster?
- Fenster und in Verlängerung nach unten bis zum roten Teil
- auch die C-Säulen (bis wohin?) einbeziehen und unten bis zum roten Teil
Vielen Dank für Eure Ideen und Gedanken dazu!
Bitte keine Kommentare zur Farbwahl: Über Geschmack braucht man nicht streiten und es ist mein letzter - der darf auffallen! Ich fahre gesetzeskonform (meisten ;-) )
wenn ich es einem um die Ohren haue 
