Hmm,
mal die Ursprungsfrage aufgegiffen !!!!
Du must Dein Fahrstiel einem Bus anpassen.
Für einen Bus hat der T5 ein gutes Fahrwerk, jedloch kannst du
Eskapaten wie in Deinem Spechial A6 vergessen.
Mehr Dynamic gibt´s natürlich von jedem Tuner, nur das Gewicht und der hohe Schwerpunkt bleibt.
Ich hab Ihn heftig durch die Alpen und die Toskana getrieben, und er ist nie auch nur ansatzweise gekippt.
Wie gesagt, Immer daran denken es ist ein Bus mit hohem Schwerpunkt.
Wenn Du das nicht Akzeptierst lass es und bleibe lieber beim A6 !
P.S
ch fahre sonst entsprechend 320 Touring und Motorrad