fair.play
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- 2 Feb. 2007
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- Mein Auto
- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- okt 2008
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- TDI® 128 KW
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- ab Werk
- Motortuning
- nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Basis
- Extras
- 4motion
- Umbauten / Tuning
- fischer-ausbau mit polyroof-hochdach
Liebe Gemeinde,
mein guter T5 Bj. 2008, Modell 2009, macht mir in letzter Zeit große Sorgen...
Nach 200.000 zuverlässigen Kilometern war nun der verölte Turbolader und wegen Undichtigkeit der Ladeluftkühler fällig.
Jetzt soll noch als Service der Lichtmaschinenfreilauf gemacht werden.
(Anm.: Hätte man den mit etwas Weitsicht nicht besser gleich mit dem Turbolader zusammen gemacht?)
Mir wurde gesagt, dass bei 200T mit relativer Sicherheit bei diesem Modell auch die Pumpe-Düse-Einheit das zeitliche segnet und ich es besser gleich zusammen mit dem Lichtmaschinenfreilauf machen lassen soll.
Ist das so und macht das Sinn??
Jetzt ist heute noch ein Problem mit der Schaltung aufgetreten: Rückwärts und 1. Gang gehn nicht mehr rein, der Zweite nur mir Gewalt. Ich werd nicht mehr

So, nun meine Fragen:
1) Was hat das mit den Gängen auf sich? ist es ein Getriebeschaden??
Vom Dritten in den Zweiten gab es zuvor einen Ratscher, danach tauchte an der ersten Ampel das Problem auf...
2) Würde man anstatt Freilauf nicht besser gleich eine komplett neue Lichtmaschine, in welcher sich ein neuer Freilauf befindet, einbauen?
Mein Freundlicher hat mir eine komplette Lima von Herth & Buss incl. Freilauf für 239 € angeboten, welche sie oft und mit großer Zufriedenheit einbauen. Zubehörfreilauf alleine von Scheffler Luk 35€.
(Für alle Interessierten: das Originalteil von VW würde 1150€ kosten. Der Freilauf alleine würde 160 € kosten.
3) Für das Problem mit der Pumpe-Düseeinheit wurde mir ein Teil von 07eins empfohlen. Kennt das jemand? PDA-Produkte
4) Was müsste eurer Meinung nach vorsorglich und sinnvollerweise bei 200T noch gemacht werden, wenn die Kiste eh schon zerlegt ist?
(Glühkerzen? Lima Kohlebürsten? Zylinderkopfdichtung? Was noch??
5) und da das vmt. in die Tausende geht: Kann mir jemand einen Kompetenten Mechaniker im Raum 76534 empfehlen, der das machen kann?
Bin für jeden Input echt dankbar. Ihr könnt auch nur zu einzelnen Punkten schreiben. Das gemeinsame Wissen hier ist enorm!
Danke im Voraus,
Rolf
mein guter T5 Bj. 2008, Modell 2009, macht mir in letzter Zeit große Sorgen...
Nach 200.000 zuverlässigen Kilometern war nun der verölte Turbolader und wegen Undichtigkeit der Ladeluftkühler fällig.
Jetzt soll noch als Service der Lichtmaschinenfreilauf gemacht werden.
(Anm.: Hätte man den mit etwas Weitsicht nicht besser gleich mit dem Turbolader zusammen gemacht?)
Mir wurde gesagt, dass bei 200T mit relativer Sicherheit bei diesem Modell auch die Pumpe-Düse-Einheit das zeitliche segnet und ich es besser gleich zusammen mit dem Lichtmaschinenfreilauf machen lassen soll.
Ist das so und macht das Sinn??
Jetzt ist heute noch ein Problem mit der Schaltung aufgetreten: Rückwärts und 1. Gang gehn nicht mehr rein, der Zweite nur mir Gewalt. Ich werd nicht mehr
So, nun meine Fragen:
1) Was hat das mit den Gängen auf sich? ist es ein Getriebeschaden??
Vom Dritten in den Zweiten gab es zuvor einen Ratscher, danach tauchte an der ersten Ampel das Problem auf...
2) Würde man anstatt Freilauf nicht besser gleich eine komplett neue Lichtmaschine, in welcher sich ein neuer Freilauf befindet, einbauen?
Mein Freundlicher hat mir eine komplette Lima von Herth & Buss incl. Freilauf für 239 € angeboten, welche sie oft und mit großer Zufriedenheit einbauen. Zubehörfreilauf alleine von Scheffler Luk 35€.
(Für alle Interessierten: das Originalteil von VW würde 1150€ kosten. Der Freilauf alleine würde 160 € kosten.
3) Für das Problem mit der Pumpe-Düseeinheit wurde mir ein Teil von 07eins empfohlen. Kennt das jemand? PDA-Produkte
4) Was müsste eurer Meinung nach vorsorglich und sinnvollerweise bei 200T noch gemacht werden, wenn die Kiste eh schon zerlegt ist?
(Glühkerzen? Lima Kohlebürsten? Zylinderkopfdichtung? Was noch??
5) und da das vmt. in die Tausende geht: Kann mir jemand einen Kompetenten Mechaniker im Raum 76534 empfehlen, der das machen kann?
Bin für jeden Input echt dankbar. Ihr könnt auch nur zu einzelnen Punkten schreiben. Das gemeinsame Wissen hier ist enorm!
Danke im Voraus,
Rolf