Erlkönig VW Bus Nachfolger ?

FPM

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T6 California - Beach
Erstzulassung
10/2018
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
Motortuning
keines
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Beach
Radio / Navi
Radio Composition MEDIA touch
Extras
noch keine - die normale Beach Edtion Ausstattung halt
Umbauten / Tuning
keine
FIN
später
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
später
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
ATV Yamaha Bruin
+
2 x Fichtenmoped Husquarna
Du zitierst und kommentierst abfällig einen Beitrag, in dem mein Beitrag zitiert wird!

Wer ist jetzt schlecht drauf?
Um bei den Fakten zu bleiben:

Ich hatte den Beitrag von @Worschtel kommentiert. Richtig.
Dieser bezog sich auf einen Beitrag von Dir.
Richtig.
Doch mein Kommentar, an Worschtel, war weder auf Dich, Deinen Beitrag bezogen, noch abfällig abgefasst.
Der beschreibt nur die bereits mehrfach gelebte Praxis.

Was also willst Du eigentlich von mir? (nur eine rhetorische Frage!)
Ich hab Dir nix getan, angedichtet, wie Du nachlesen kannst.
Ich kann auch nix dafür, das Du Dich davon angesprochen fühlst.

Schönen Sonntag,
immer noch.
 

bulli_family2020

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T6.1 Multivan
Erstzulassung
2021
Motor
DPF
ab Werk
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Family
Radio / Navi
Radio Composition COLOUR
Extras
ACC, MFL, AHK, Privacy, 2. Verdampfer, RFK, C-Schienen,

Offenbar will Blume die Nutzfahrzeug-Sparte komplett umkrempeln. Der neue Software-Fahrplan werde robuster, "mit besseren Produkten, die den Kern unserer Marken bei Design, Qualität und Technologie verkörpern".

Das liest sich als Bullifan zwischen den Zeilen erfreulich. Vielleicht gibt es doch noch Hoffnung auf einen echten Bulli made in Hannover. Vielleicht auch erst in vielen Jahren, wenn Ford genügend Marktanteil abschöpfen wird. Aber immerhin.
Die Entscheidung das MFL wieder mit haptischen Knöpfen anzubieten war die richtige Entscheidung. Bin letztens ID4 mit den Touchknöpfen am Lenkrad gefahren... Wer so etwas als Fortschritt ausgibt, hat das Lenkrad nie in der Praxis benutzt. War froh danach wieder im T6.1 mit richtigen Tasten "blind" fahren zu dürfen.
 

dieselmartin

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T6 Multivan
Erstzulassung
06.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
manchmal Ultimate
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung
Honda EU22i

Christoph83

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11/2020
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TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
DPF
ab Werk
Motortuning
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Family
Radio / Navi
Radio Composition COLOUR

dieselmartin

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06.2016
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TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
manchmal Ultimate
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung
Honda EU22i
Danke. Also schnell ein altes Lenkrad aus'm Keller, fertig. So geht Marketing.

Der affige Licht-Tatscher bleibt dann wohl.
 

bulli_family2020

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2021
Motor
DPF
ab Werk
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
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Family
Radio / Navi
Radio Composition COLOUR
Extras
ACC, MFL, AHK, Privacy, 2. Verdampfer, RFK, C-Schienen,

TEE-X

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TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
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Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Extras
Viele schöne Dinge: WWZH, PDC, E-Spiegel klappbar, GRA, Climatronic, AHK, uvm.



Das liest sich als Bullifan zwischen den Zeilen erfreulich. Vielleicht gibt es doch noch Hoffnung auf einen echten Bulli made in Hannover. Vielleicht auch erst in vielen Jahren, wenn Ford genügend Marktanteil abschöpfen wird. Aber immerhin.
Die Entscheidung das MFL wieder mit haptischen Knöpfen anzubieten war die richtige Entscheidung. Bin letztens ID4 mit den Touchknöpfen am Lenkrad gefahren... Wer so etwas als Fortschritt ausgibt, hat das Lenkrad nie in der Praxis benutzt. War froh danach wieder im T6.1 mit richtigen Tasten "blind" fahren zu dürfen.
Ich kann für Dienstfahrten einen ID3 nutzen, der lässt sich genauso sch... bedienen. Neulich wollte ich blind die Lautstärkenregler suchen und die Mukke leiser machen, da wurde es plötzlich ohrenbetäubend laut, weiil ich beim blinden suchen mit dem Finger die "Slide"-Funktion aktiviert habe und auf volle Lautstärke geschoben habe ....
Wenn da mal wieder, wie angekündigt richtige Knöpfe reinkommen und die das ID3 Lenkrad dann gleich auch im IDBuzz einbauen würden .... :rolleyes:

Roman
 

dieselmartin

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Umbauten / Tuning
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McFly42

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DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Comfortline-LR
Extras
Viele... :-)
FIN
WV2ZZZ7HZFH0xxxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Sie bauen irgendwann wieder das alte Lenkrad ein ... mehr nicht !
Na, wäre doch ein Fortschritt! Irgendwann sind Produkte halt funktional ausgereift und können nicht besser werden, nur billiger in der Herstellung.
 

dieselmartin

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Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
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Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
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McFly42

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4motion
Ausstattungslinie
Comfortline-LR
Extras
Viele... :-)
FIN
WV2ZZZ7HZFH0xxxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Natürlich, aber funktional ein klarer Rückschritt. Wollte nur darauf abzielen, das "nur das alte Lenkrad" zu verbauen für den Kunden ein Fortschritt und kein Nachteil ist.
 

dieselmartin

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Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
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Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
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AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
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Honda EU22i
Insellösung .. auch wieder "nur das, weil billiger"

Denn die Tatscherei um das Mitteldisplay herum wird garantiert nicht so schnell erledigt.
die "Slide"-Funktion aktiviert habe und auf volle Lautstärke geschoben habe
 

flo1979

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Getriebe
6-Gang
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Front
Ausstattungslinie
Family
Radio / Navi
Radio Composition COLOUR
Umbauten / Tuning
Helix Soundsystem vollaktiv
Insellösung .. auch wieder "nur das, weil billiger"

Denn die Tatscherei um das Mitteldisplay herum wird garantiert nicht so schnell erledigt.
Muss man sehen. Im Q4 sieht man, dass es auch beim MEB besser geht.
 

dieselmartin

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06.2016
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DSG® 7-Gang
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Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
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Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
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AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
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Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung
Honda EU22i
Im Q4 sieht man, dass es auch beim MEB besser geht.
Eher noch Enyaq.
Denn der Q4 hat doch auch Tatsch-Lenkrad. (Soweit ich mich erinnere, saß nur im Sommerurlaub mal kurz drin)
 
Themenstarter

Kramer1

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10.22
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TDI® 110 KW EU6d-ISC-FCM DNAA
DPF
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Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Beach
Extras
WWZH m. Sthz u. FFB, ACC, SHZ, AHK, Stabi, RFK, 230V, Markise, Dämmglas, Climatronic, 80l, MFL, R2D
Früher gab's für eine Funktion einen Schalter oder Drehregler. Was war daran so verkehrt??? Allgemein dieses Menü und Untermenü und Unteruntermenügewische ist für mich kein Fortschritt. Das gilt auch für andere Gebrauchsgegenstände wie zB einen Backofen. Früher zwei Drehregler drehen und das Ding war an. Heute rumgedrücke durch mehrere Menüpunkte für an oder aus schalten. Das ist doch Kacke. Mich kotzt das an.
Sofortheizen im T6.1 ausschalten nur über 4 oder 5 Aktionen.... 🤮🤮🤮Nur weil's technisch machbar ist, ist's noch lange nicht besser! Mittlerweile hab ich eine zweite FFB im Auto liegen nur um das Ding auszuschalten.
 

dieselmartin

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06.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
manchmal Ultimate
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung
Honda EU22i

dieselmartin

Moderator
Team
Ort
Nähe ETAR
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
06.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
manchmal Ultimate
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung
Honda EU22i
Nachtrag:
Man könnte den Menükram natürlich nutzen, um auch noch nachträglich das ganze zu optimieren ... oder dem Kunden anbieten, es zu individualisieren.

Also zB einen "Homescreen" auf den Du dir dann "Standheizung AN" legen kannst.
Aber dazu muss man den ganze grundlegenden Scheiss erst mal im Griff haben ... und es muss schnell verfügbar sein. Denn der Drehregler ist immer da.
Wenn das Menü erst nach 5 min auf-ploppt ... ist das Gesamtziel schon verfehlt.

Und genau da "punktet" VW ... es gibt 1000de Videos, wie schnell gewisse Funktionen verfügbar sind.
Die Videos dauern dann alle so 3-7 Minuten 😱
 
Themenstarter

Kramer1

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T6.1 California Beach
Erstzulassung
10.22
Motor
TDI® 110 KW EU6d-ISC-FCM DNAA
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Beach
Extras
WWZH m. Sthz u. FFB, ACC, SHZ, AHK, Stabi, RFK, 230V, Markise, Dämmglas, Climatronic, 80l, MFL, R2D
Nachtrag:
Man könnte den Menükram natürlich nutzen, um auch noch nachträglich das ganze zu optimieren ... oder dem Kunden anbieten, es zu individualisieren.

Also zB einen "Homescreen" auf den Du dir dann "Standheizung AN" legen kannst.
Aber dazu muss man den ganze grundlegenden Scheiss erst mal im Griff haben ... und es muss schnell verfügbar sein. Denn der Drehregler ist immer da.
Wenn das Menü erst nach 5 min auf-ploppt ... ist das Gesamtziel schon verfehlt.

Und genau da "punktet" VW ... es gibt 1000de Videos, wie schnell gewisse Funktionen verfügbar sind.
Die Videos dauern dann alle so 3-7 Minuten 😱
Träumer!
 

mika3

Jung-Mitglied
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T5 Caravelle
Erstzulassung
2006 und 2011
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
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Umbauten / Tuning
11 Sitzer
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
T5 BNZ 110 kW
Hört sich so an, als wenn Ford auch langsam die Nase voll hat von der VW-MEB-Stümperei, oder?
Vollstest Verständnis dafür, ich habe auch die Nase voll von unserem ID.4 und bin jedesmal froh wieder im T5 oder unserem alten Focus zu sitzen.
LG
Norbert
 
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