Erfahrungsbericht: Android Radio mit CAN, RFK und Android Auto als RNS315 Ersatz

[SchraubiSchlumpf]

Hallo Zusammen,

ich wollte mal meine Erfahrungen mit einem "Schnäppchen" teilen. Vielleicht hilft es ja jemandem.

Ich habe mir diese Set für unseren T5.2 als RNS315 Ersatz gekauft:


Bucht Angebot

Mit RFK, DAB+ Empfänger, CAN Adapter (Typ Raise glaube ich) und viel Bastelspaß...

So sieht das jetzt aus:
Anhang anzeigen 442311

Meine Problemchen und Erfahrungen:

Radio:
FM Empfang war bei mir zuerst auch nicht vorhanden. Hab dann erst mal mit DAB+ weiter gemacht. Irgendwann hab ich Dödel dann festgestellt, dass ich den FM Eingang an die GPS Antenne angeschlossen habe. Neue Adapter bestellt, jetzt geht beides.

• GPS Adapter
• FM Antenne - Der ist wegen dem evtl. internen Antennenverstärker im T5 evtl. nicht ideal - Ich bau da aber jetzt wg. wechsel auf DAB+ nicht mehr rum.

Der DAB+ Empfang ist erst einigermaßen OK, wenn die Antenne an der Scheibe klebt und das Kupferband an der A Säule auf dem Metall klebt. Habe nachträglich das Metall noch frei geschliffen, da ich mir noch eine Empfangsverbesserung erhofft hatte. Ich konnte aber keinen großen Unterschied feststellen. Einfach so hinter der Scheibe liegend - zum Test (ohne das Kupferband an der A-Säule oder anderer Masse) hatte ich quasi keinen Empfang. Jetzt habe ich nur im Tunnel und an wenigen stellen Aussetzer. Die App dafür muss man sich auch selbst runter laden. Ich nutze DAB-Z.

RFK:
Die Anleitung bei dem Set ist sehr dürftig gewesen. Das rosa Kabel versorgt bei Benutzung der CAN Box die RFK über das Chinch Kabel mit zusätzliche roter Litze. Ein Anschluss an den Rückfahrscheinwerfer ist nicht nötig. Das habe ich zuerst gemacht, da es so in der Anleitung steht - Das braucht man aber nur, wenn man keinen CAN Adapter benutzt (Das steht da leider nicht drin). Dann ist das rosa Kabel ein Digitaleingang am Radio und schaltet auf die RFK um. Wenn man die CAN Box nutzt, sendet die das Digitalsignal und man kann damit gleichzeitig die Kamera versorgen. Das gemeine daran war: Bei nicht laufendem Motor ging alles (Nachts in der Garage alles schön getestet). Am nächsten morgen beim losfahren - nur Störungen auf dem Kamerabild. Das kam von der doppelten Versorgung der Kamera über den Rückfahrscheinwerfer und die CAN Box. Rückfahrscheinwerfer abgeklemmt, alles gut.

Das richtige CAN Protokoll:
Die CAN Box muss noch auf das richtige Fahrzeugprotokoll eingestellt werden. Dazu geht man in die Werkseinstellungen. Hier braucht man das Passwort "1234". Das steht auf der letzten Seite der Anleitung unter "Specification".
Hier kann man dann unter "CAN Protokoll" (oder so ähnlich) den Fahrzeugtyp wählen. Wenn man die Sprache auf "Deutsch" umgestellt hat, muss man übrigens in "Dosen Einstellungen" (Ja, richtig CAN = Dose ). Beim Equalizer ist das ähnlich niedlich übersetzt (bis zum SW Update später...) - hier gibt es als Vorauswahl u.a. "Felsen" statt "Rock").
Natürlich gibt es keinen T5 oder Multivan zur Auswahl. Die besten Ergebnisse habe ich mit "Touran bis 2015". Die hintere Klimaanlage wird damit nicht angezeigt, sonst geht alles in der CARInfo App (Türanzeige allerdings nicht als Schiebetür sondern als normal Tür).
Allerdings habe ich, wenn ich die App gestartet habe, manchmal während der Fahrt ein Poppup bekommen, wie als wenn die PDC Anzeige angegangen wäre. Die ging dann nur wieder weg wenn ich PDC an/aus gemacht habe oder manchmal nach Zeit. Das hat genervt, daher habe ich die PDC Anzeige in der CAR Info App ausgeschaltet. Habe ich jetzt aber trotzdem durch die RFK Anzeige...

Optimierung PDC und RFK:
Wenn ich den Rückwärtsgang eingelegt hatte, ist die Kamera angegangen und ich habe auch schön die Trakline mit Lenkausschlag und die PDC Anzeige bekommen. Allerdings nur so lange der Rückwärtsgang drin war, klar. Sobald ich vorwärts rangiert habe, war die Kamera und die PDC Anzeige aus (Piepsen geht trotzdem, aber manchmal ist es halt ganz nett zu sehen an welcher Ecke das Hindernis vorne ist).
Nachdem ich von meinem anfängliche RFK Problem wusste, dass man die Anzeige auch über das rosa Kabel einschalten kann, habe ich jetzt folgende Optimierung vorgenommen:

• Rosa Kabel aus dem CAN Box Anschluss ausgepinnt.
• Ein Miniaturrelais (Omron G5V1-12VDC) mit seiner Spule an die gelbe LED Versorgung des PDC Tasters angeschlossen
• Mit dem Schaltkontakt verbinde ich das rosa Kabel an 12V gelegt (bzw. nutze ich das blaue Kabel aus dem Radio "Ext. Amplifier control"), da dieses mit dem Radio abgeschaltet wird.
  • Ergebnis: Wenn PDC an ist, ist auch die RFK an und ich sehe front und heck PDC Anzeige bis bei ca. 5km/h alles wieder auf normales Radio zurück schaltet.

Firmware Probleme:
Zwei Probleme sind noch übrig geblieben gewesen: Bei Android Auto waren die Ansagen des Google Assistant meistens sehr leise (Medienwiedergabe war normal) und das Radio hat jeden Tag morgens 1x komplett neu gestartet (ca. 20s Android Bootscreen) - Egal ob ich in den Settings die Stand-By Zeit auf 1, 2 oder 3 Tage gestellt habe.
Beides konnte ich dank des Firwareupdates aus dem XDA Forum beheben: AC8227L Android head unit 2gb/32gb - Hier sind auch noch weitere Passwörter genannt, mit denen man noch viel mehr einstellen kann. Je nachdem welches Passwort man bei "Werkseinstellungen" verwendet, kommt man in ein anderes Settings Menü. Das habe ich so auch noch nicht gesehen.

Diagnose:
Auch die Car Scanner App mit ELM327 Bluetooth Adapter läuft jetzt direkt auf dem Radio. Aber trotz CAN Adapter braucht es den ODB2 Stecker zusätzlich.

Kurzum, nach etlichen Bastelstunden läuft jetzt alles und ich bin happy - aber es war schon ein wenig steinig...