Erfahrungen mit ATU ?

[xltuner]

AW: Erfahrungen mit ATU ?

schon mal darüber nachgedacht, daß selbst der kleinste schrauber bei atu auf die provision für die verkauften autoteile angewiesen ist ?!?

da kann keiner objektiv ohne dollarzeichen im auge dein auto begutachten !!

bei einer bekannten wollten sie die bremsklötze wechseln, angebot geben lassen, ab zur nächsten freien werkstatt, dort angebot machen lassen, die waren deutlich günstiger, termin vereinbart, zum termin hin, rad runter, rad wieder rauf, aussage
des monteurs " kommen sie in 5000 km wieder, solange halten die bremsklötze allemal noch! "

alles außer teuer

gruß mike

 

[detti]

AW: Erfahrungen mit ATU ?

ATU ???

Ich nicht mehr. Nach bestellung des Partikelfilters hat der Verkäufer gesagt: "Wir bestellen die Teile und melden uns bei Ihnen". Die haben bis heute nicht angerufen! In Filiale geht kaum einer ans Telefon. Mann soll wohl die teure Hotline anrufen.

Klimacheck, 49 €. "Da ist was undicht, wir bestellen die Teile und rufen an.

 

[syriebille]

AW: Erfahrungen mit ATU ?

nun auch von mir der letzte Erfahrungsbericht:
- Reifenwechsel: Metallventile wieder vergessen, hat's dieses Mal aber noch gemerkt, Reifen nochmals von der Felge runter und mit Metallventilen drauf und wieder auswuchten
- Bremsklötze sind aus England (Originale waren von Ate), Zubehör (solche Festhaltespangen) passte lt. Verpackung nicht auf VW, daraufhin meinte der Meister, dass sie die Spangen vielleicht nochmals verwenden können! Konnten sie, da sie ganz leicht mit dem Schraubenzieher zu entfernen waren! (20 € gespart!) Material Klötze 77,07 + Montage 52,15

- Zur Reparatur eines defekten Reifens habe ich nun auch 2 verschiedene Aussagen:
- wenn Loch in der Decke - kein Problem
- bei C-Reifen prinzipiell nicht!

Ach ja: Anziehen der Radmuttern: Ich hatte den Schlüssel schon an der Hebebühne hängen sehen und die 180Nm eingestellt! Und sehe dann, wie der Monteur dran dreht... Auf meinen Hinweis, dass der T5 180Nm braucht, hat er dann schnell wieder zurück gedreht! Die Tabelle hing neben dem Schlüssel an der Hebebühne! Wer liest ist klar im Vorteil!!

Mein Fazit: Immer dabei bleiben und alles kontrollieren!

 

[Ralf29]

Zum Thema "A.T.U." habe ich inzwischen gute und auch nicht so schöne Erfahrungen gemacht. Besonders gut find ich, dass man hier die Termine online buchen kann. Bei meiner Alternativwerkstatt funktioniert dies nur persönlich und man kommt sich oft wie ein Bittsteller vor. Fixe Reparaturen, z.B. der Klimaanlage im Sommer, konnte ich perfekt über ATU abwickeln, meine Alternativschrauber hatte wochenlang keine Zeit. Auch toll ist der Preis, welchen ATU für einen kompletten Ölwechsel aufruft.
Bei der letzten HU wurde vom Prüfer eine Schraube im Hinterreifen festgestellt. Eigentlich kein Thema, neue Reifen montieren und gut. Denkste. ATU hatte die Ganzjahresreifen erst eine Woche später zur Verfügung. Also nochmal dahin und die Reifen getauscht, HU bekommen und fertig. Denkste. Ich hatte die neuen Reifen mit Felge auf der Vorderachse montieren lassen. Auf der ersten Autobahnfahrt musste ich bei etwa 170 km/h abbremsen. Das Lenkrad und der Bulli schüttelten sich wie ein Barkeeper und ich hatte fast die Hose voll ;-). Also am Ziel angekommen und die Schrauben mit 180 Nm nachgezogen, dann müsste es ja wieder gut sein. Denkste. Auf der Rückfahrt weiter nettes Schütteln, manchmal schon bei knappen 80 km/h. Zuhause angekommen und den Wagenheber angesetzt. Vielleicht hilft es ja, wenn ich die Räder um eine Schraube versetze. Denkste. Ich habe die Felgen ums verrecken nicht von den Scheiben bekommen. Erst nach dem Einsatz roher Gewalt plumpsten sie ab. Der nette Monteur von ATU hatte es wohl vergessen, dass man vielleicht mal mit der Bürste die Auflageflächen der Bremse und der Felge reinigt. Rad dran, Schrauben fest und die Felgen so richtig schön festgebombt. Bei einer Panne auf der Autobahn hätte ich die Felgen niemals abbekommen. Die anschließende Probefahrt ergab keine Besserung. Also zum dritten Mal in die ATU-Werkstatt nachdem ich zuvor schriftlich die Reklamation angemeldet hatte. Diese Reklamation wurde auch kostenlos ausgeführt, denn es wurde festgestellt, das an beiden Rädern das Auswuchten wohl sehr lässig ausgeführt wurde und jeweils 65 Gramm fehlten. Peinlich. Danach war alles wieder OK.
Sie können es dort sicherlich auch sehr gut aber manchmal haben sie auch Aussetzer ;-) .
LG
Ralf

 

[Ralf29]

Und wieder ein kleiner Aussetzer bei atu. Aber bei dem unschlagbaren Preis für einen kompletten Ölwechsel bleibe ich ganz ruhig.
Wie gewohnt, bei Abholung mündlich mitgeteilt und sogar auf der Rechnung zum Ölwechsel notiert, die Bremsen der Hinterachse sind rostig. Der Klassiker.
Da frage ich mich mal, was haben die Bremsen mit einem Ölwechsel zutun? Und, wir hatten hier ein Schneechaos und Massen von Streusalz auf der Strasse. Da bleibt Rost an den Bremsen wohl nicht ganz aus.
Aber der Knaller war eine eigentlich eine zuvor nicht vereinbarte Position auf der Rechnung für unglaubliche beinahe 3 Euro..., eine Sichtkontrolle der Armaturen wurde ausgeführt. Gehts noch???? Habe ich natürlich nicht bezahlt aber so ein lächerlicher Betrag zeigt mal wieder eindeutig die Denke in diesem Laden.
Außer dem Ölwechsel am T5, immerhin 7,5 Liter, machen die daher auch nichts mehr an all meinen Fahrzeugen.

LG
Ralf

 

[stefan_muc]

Ich war hier in München bisher nur zum Ölwechsel, mach ich nicht wieder.

1) Der Mitarbeiter ist beim Ausparken mit meinem Bus (LR, aber mir Rückfahrkamera) auf einen neuen Audi gefahren, bei mir glücklicherweise nichts zu sehen, beim Gegner dafür umso mehr.
2) Sie haben zu viel Öl eingefüllt.

 

[gelöschtes Mitglied]

Vor knapp 20 Jahren war ich mit nem Mazda 626 wegen einem nicht näher definierbaren Motorölverluss bei denen. Den Fehler haben sie gefunden und beseitigt, allerdings klebten danach Aufkleber in der WSS.
Bin dann zur Kasse und habe gefragt ob hier jemand etwas längere Fingernägel hat.
Ungläubiger Blick.
"Warum?"
"Weil der Jenige den Aufkleber in der WSS wieder abknibbelt, und zwar ohne Rückstände".
"Lichtests sind Standard bei uns"
"Mag sein, dennoch habe ich sie nicht beauftragt mein Auto zu bekleben"
Auf jeden Fall hat dann einer das Ding wieder entfernt.

Mit dem Benz und Ford habe ich mal Ölwechsel machen lassen. Stände habe ich kontrolliert und ware in Ordnung.

Mit VW neueren Baujahres wollen die nichts mit zu tun haben. Hatte im letzten Jahr gefragt wegen ner Ahk.
"Wir wissen nicht ob wir das können". Zulassung hat er sich nicht mal angeschaut.