Entscheidungshilfe Schnierle VanX vs. FASP Bank/Gurtblock

[jeans]

Hello, vielleicht stand ihr ja schon mal eine vor einer ähnlichen Entscheidung. Ich habe aktuell zwei 500mm schmale Schnierle VanX Einzelsitze ohne Armlehnen im Fond auf den Airlineschienen des Widder montiert.
Vorteile:
+ sehr bequem für Passagiere
+ nach vorne klappbar
+ Platte drauf, Matratze drauf, Bett fertig
+ beim TÜV eingetragen
Nachteile:
- Bettplatte und Matratze brauchen extra Platz (hinter den Sitzen)

In der Garage steht noch eine FASP Divan 503 mit Gurtblock
Vorteile:
+ Sitzbank = Bett, keine extra Teile

+ beim Campen gemütlich, als „Sofa“
+ Bett bequemer
+ mit 900mm Breite 10cm schmaler als die Schnierle Sitze
+ Gurtblock = guter Anker für Einbauten dahinter
Nachteile:
- für lange Strecken unbequem
- keine ABE, muss einzeln abgenommen werden
- Untergestell muss erhöht werden, weil sonst Liegefläche nicht auf derselben Höhe wie Fahrersitz

Was denkt ihr? Mich stört halt das Geraffel mit den Platten und extra Matratzen sehr, aber ein Notbett ist schon cool.
Befestigen lässt sich die Bank sicher gut auf dem Schnierle Schienensystem.
Hat jemand Erfahrungen mit solchen Eintragungen? Der Widder ist bereits ein Wohnmobil.

 

[parabulli]

Da würde ich erst mal beim TÜV vorsprechen.

 

[PP-Cycles]

Schwierig. Besprich die Sache mit dem Gurtbock mal mit dem TÜVer. Ich wollte dieses Modell in einen Sprinter einbauen und mich bei der DEKRA lediglich erkundigen, wie das Gestell befestigt werden soll, damit es später eingertragen wird. Obwohl ich alle Unterlagen hatte (sogar bebilderte Dokumente über Zug- und sonstwelche Tests) und das Gestell nicht typengebunden ist, hat mir der DEKRA-Typ die Frage nicht beantwortet, er hätte die Bank später auch nicht eingetragen. Habs dann über eine Firma einbauen und eintragen lassen. Die Bank an sich war dann okay- Sitzkomfort geht so, Schlafkomfort ist okay. Ich würde beim Schnierle-System bleiben, dort evtl. eine Schlaf-/Sitzbank nachrüsten.
Alex