Einbau Fremdnavi - Anschluß an CanBus

[Nifty]

Hallo, mein T5 rollt so langsam aus dem EU-Ausland an - allerdings nur mit Radiovorbereitung (RV1), also 8 x Lautsprecher und 1 Scheibenantenne.

Nun will ich ein "Fremdnavi" einbauen, meine Wahl fällt z.Zt. auf ein 2DIN-Gerät von Pioneer (AVIC).

Die Frage ist nur, wie bekomme ich das ordentlich vom CAN-Bus versorgt. Klar, Adapter wirds irgendwo geben und den Einbaurahmen habe ich auch schon bei Dietz gefunden.

Was mich nun brennend interessiert: gibts direkt im Einbauschacht einen Abzweig vom CAN-Bus wo ich den Adapter auch anbringen kann, oder muß ich dazu das ganze Armaturenbrett zerlegen?

 

[Nifty]

AW: Einbau Fremdnavi - Anschluß an CanBus

Hat denn keiner einen Tipp ob der CAN-Bus-Abzweig im Radioschacht liegt wenn man die RV1 bestellt?

 

[TomTiger]

AW: Einbau Fremdnavi - Anschluß an CanBus

Servus,

für was brauchst Du den CAN-Bus am AVIC??

Spannung und Lautsprecherkabel sind doch da.
Geschwindigkeitssignal vom Kombiinstrument
(T32 - Steckverbindung, 32fach, blau Pin 3, wenn ich nicht irre..)
Fehlt noch was?

Thomas

 

[Nifty]

AW: Einbau Fremdnavi - Anschluß an CanBus

Hi Tom,

nur zur Erklärung: ich habe vor 1 Woche das erste Mal in einem T5 zur Probefahrt gesessen und habe überhaupt keine Ahnung von dem Teil. Ich habe auch noch keine Dokumentation geschweige denn eine VIN wo ich mal was runterladen könnte.

Muß ich denn für das Geschwindigkeitssignal vom Kombiinstrument dasselbe ausbauen, oder liegt das schon im Radioschacht an?

Ansonsten hat der Wagen die externe Schnittstelle so daß ich dort das Signal abgreifen könnte...aber wie kommt das Kabel dann in den Radioschacht...verstehste? Ich hab halt noch null Ahnung vom T5.

 

[Schroeder]

AW: Einbau Fremdnavi - Anschluß an CanBus

Hat denn keiner einen Tipp ob der CAN-Bus-Abzweig im Radioschacht liegt wenn man die RV1 bestellt?

Ich habe keinen Tip, aus dem einfachen Grund das ich noch nicht weiss was du für einen T5 hast, was vorbereitet ist usw.

Ansonsten kannst du alle Signale auch ohne CAN-Adapter abgreifen:

Zündungsplus am Lichtschalter
Geschwindigkeitssignal am KI
Beleuchtung an den Tastern

Alles diese Infos liegen im Forum vor.

Schöne Grüsse
Peter

 

[capfei]

AW: Einbau Fremdnavi - Anschluß an CanBus

Hallo Nifty,

ich weiß es leider auch nicht genau, da ich vorher immer ein Werksnavi rausschmeißen konnte. Im Zweifelsfall musst Du warten, bis Du das Auto hast, ob in der Radiovorbereitung im QuadLock-Stecker CAN anliegt. Das kann Dir aber Dein Händler mit Sicherheit sagen. Alternativ kannst Du das CAN-Signal aber auch an der Climatronic unter dem Radioschacht abgreifen - glaube ich. Adapter brauchst Du in jedem Fall. Hängt alles auch ein bisschen davon ab, welche Art T5 (Transp., Caravellle, MV ...) Du bekommst. Oder, wie der schnelle Peter schon schreibt, einzeln abgreifen.

Gruß,

Carsten

 

[Nifty]

AW: Einbau Fremdnavi - Anschluß an CanBus

Ah, das wußte ich nicht das es einen Unterschied macht.

Es wird ein Multivan Highline 2.5TDI 128kw mit Tiptronic.

Meine Frage zielt darauf ab, daß ich nur ungerne bei einem Neuwagen gleich das ganze Armaturenbrett strippen will ums Navi (daß ich eigentlich gar nicht brauch) anzuschließen. Deswegen wärs halt schön gewesen, wenn schon das Can-Signal im Stecker anliegt.

Das ich natürlich einen Adapter brauche ist eh klar.

 

[Schroeder]

AW: Einbau Fremdnavi - Anschluß an CanBus

Meine Frage zielt darauf ab, daß ich nur ungerne bei einem Neuwagen gleich das ganze Armaturenbrett strippen will ums Navi (daß ich eigentlich gar nicht brauch) anzuschließen. Deswegen wärs halt schön gewesen, wenn schon das Can-Signal im Stecker anliegt.

Greif das Thema wieder auf, wenn der T5 vor der Tür steht

Ansonsten, kannst du alle Kabel "stripen" ohne was zerlegen zu müssen.
- Den Lichtschalter bekommt du leicht heraus, das Kabel von dort kann man bis zum Radioschacht durchschieben.
- Dort kanst du auch das Beleuchtungssignal abgreifen, das geregelte halt am nächstliegendem Taster
- Beim KI wirds schwieriger, dazu müssen von unten 2 Schrauben raus, auch nicht wirklich wild.

Gruss
Peter