Ein neuer aus dem Oberbergischen

BPC09

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Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
04.2009
Motor
TDI® 128 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Nein
Getriebe
Autom.
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Highline
Radio / Navi
RNS-2 DVD
FIN
WV2ZZZ7HZ9H08XXXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HM
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
T5 1.9TDI (BRS), MB SLK, Golf 1, Scirocco II GTI, Golf II GTI 16V,
Polo 1.9 TDI (450NM Spaßmobil)
Hallo allerseits,

nach langem suchen habe ich endlich meinen T5 gefunden.
Daher möchte ich mich hier vorstellen bevor meine Fragen zum Bus kommen.
Falls ich etwas nicht richtig gemacht habe im Profil oder falsch schreiben sollte in einem der Threads,
bitte ich um Nachsicht mit einem Neuling:danke:

Mein Name ist Michael und bin 44 Jahre alt.
Ich komme aus NRW zwischen Köln und Olpe an der A4, genauer gesagt aus Wiehl.
Schraube seit ich denken kann an Motoren, der erste Motor war der von Vaters Rasenmäher.:D
Seit ich 18 bin sind es immer VW gewesen, zwischendurch auch schon mal ein Audi Typ 81 5Ender.
Kurz gesagt, Benzin in den Adern und ne Menge loser Schrauben im Kopf.

Jetzt wage ich das Abenteuer T5 Multivan mit dem bösen Automatikgetriebe.

Bei meiner Suche war es schwer einen passenden zu finden da ich sehr genaue Vorstellungen hatte.
Es musste sein:

1. Letztes Produktionsjahr T5
2. Multivan
3. 2.5 TDI (BPC)
4. Automatik
5. Zwei Schiebetüren
6. Sollte aus dem Ruhrpott kommen (weniger Schnee und damit auch Salz)
7. Highline
8. Anhängerkupplung
9. PDC vorne und hinten
10. Es gab nur zwei Farben die meiner Frau und mir gefallen haben.

Nach vielen sinnlosen Telefonaten und etlichen Kilometern quer durch Deutschland hat er mich letzte Woche gefunden.
Den größten Fehler gemacht und schon den Bildern nach verliebt, ich Idiot !
Also meiner Frau gesagt wir fahren uns den NUR ansehen.... sie lachte nur wohlwollend.
Naja trotz einiger Macken habe ich ihn gekauft und direkt mitgenommen, war ja doch schon irgendwie klar.😍

Ja das wars erstmal.

Gruß
Michael
 
Tja, gleiche Krankheit wie die Meisten hier 😇

Willkommen im Board!

Gruß Torsten
 
Nur gucken wird meistens teuer 😉😉
Viel Spaß mit dem Wagen
 
Hallo Michael,
willkommen im Forum und viel Freude am Bus!
Gruß aus Nähe Frankfurt/M, Olaf
 
Kann man auch seinen Bus vorstellen oder ist das eher unüblich hier?
Bin auch mit Golf 2 und 1 unterwegs und da kenne ich es so da man auch sein Fahrzeug vorstellt.
 
Hihi...ja...das mit "nur ansehen" kenne ich.
Wenn ich auf 'ne Oldtimer-Messe fahre verabschiedet sich meine Frau mit den Worten: "Aber: KEIN Auto kaufen!"
Da ich ein guter Junge bin, kam ich das letzte Mal mit 'ner 58er Vespa zurück. Ich halte gerne mein Wort. 🤗

Und: Klar...zeig' was Du hast (also...du weisst schon...wenn's Räder hat...räusper...)

Gruss
D-rek
 
Servus Michael,
Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Bus 👍
Gruß
Olaf
Bilder sind nie verkehrt ;)
 
Willkommen im Board!
 
Vielen Dank an alle, werde aktuelle Bilder machen wenn der Schnee wieder weg ist.
Nächste Woche bringe ich ihn erstmal zu "Red Head" und lass den Motor prüfen.
 
Soooo da isser mein Hubi.
Leider nur schnell eben ein paar Schnappschüsse gemacht, es schneit immer wieder.

T5 1.jpg
 

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Fast ein halbes Jahr später gibt es einige News.

In 5 Monaten hat er sich 4000€ für Teile und 500€ an Arbeitslohn genehmigt. 🙄

Inzwischen ist eine PDE Brücke eingezogen samt neuen PDE von Biberach,
er läuft jetzt deutlich ruhiger und besser.
Der Verbrauch ist fast um 2,0 Liter runter gegangen, auf der BAB komme ich jetzt auf 8,6 L / 100Km.

Während den Bully-Days hatten wir "betreutes schrauben" und den dicken mit VCDS ausgelesen,
Ergebnis war nicht schön aber zu erwarten, der DPF war mit 137g am Ende.
Dazu später mehr mit Bildern !

Die rechte Tür war mit von der Partie, da sie sich von innen nicht mehr öffnen lies.
@Worschtel hat kurzerhand die Türverkleidung runter gerupft und wir haben das gebrochene Plasteteil
gegen eines aus dem 3-D Drucker getauscht.:danke:

Tür geht wieder von innen auf.... Happy wife, happy life !

Stoßdämpfer vorne oder besser das Domlager rechts möchte ebenfalls in Rente,
also alle 4 Dämpfer samt Lagerung einmal neu bitte.

Hoffe das es das war bis nach dem Kroatien Urlaub.....🙏

Nach dem Urlaub ist das Getriebe dran, da werde ich GTR in Ratingen testen.
 
Er hat sich verändert, früher hat er sich mit einem muhen verabschiedet,
seit heute schweigt er mich nur noch an.
Das neue N75 schein ihm (nicht) zu schmecken. :D
 
Heute fast 500Km mit dem neuen DPF von Ernst gefahren.

Der Dicke läuft wie ein Uhrwerk, ist jedoch seit dem neuen DPF etwas kerniger / lauter ! ?
Evtl. hat der volle alte DPF wie ein Schalldämpfer gewirkt ?

Neben dem DPF ist die gesamte Peripherie an diesem original von VW neu gekommen.
Die VA Leitung zum Differenzdrucksensor war so extrem festgegammelt das ich diese ebenfalls neu bestellen musste.
Natürlich gab es sie nur komplett mit Schläuchen und allem weiteren, aber es hilft ja nichts.:(
Der Verbrauch ist nochmal etwas gesunken, so das ich meinen Dieselvernichter vom Anfang nicht mehr erkenne.

Jetzt nervt nur noch dieses quietschen nach dem starten, was mit steigender Motortemperatur leiser wird.
Das muss aber noch etwas warten bis die relevanten Dinge für den Urlaub gemacht worden sind.
 
Die VA Leitung zum Differenzdrucksensor war so extrem festgegammelt das ich diese ebenfalls neu bestellen musste.
Oh, das war sie bei @outatime auch.
Haben mal eben seine Camping-Küchen-Ausstattung mißbraucht 😂 und mit viel Wärme/WD40/Gefühl haben wir sie dann auch raus bekommen. 👍😊
 
Und weiter geht die Odyssee mit dem Dicken.

Nach all der Zuwendung in Technik und Fahrwerk
will auch ein hinteres Radlager etwas Aufmerksamkeit von mir.
Also direkt beide gekauft und auf einen freien Samstag warten,
das Werkzeug dafür habe ich zum Glück schon hier liegen.

Das Jahr 2022 scheint mir momentan extrem was die Kosten angeht.

Aber dafür wird er technisch fertig sein und hoffentlich problemlos viele weitere tausende Kilometer laufen.

2022 gemacht:

1. PDE Brücke
2. Überholte PDE vom Biberach
3. Viton Dichtungen
4. DPF
5. Alle Sensoren und Leitungen am DPF
6. Alle Stoßdämpfer samt Lagern
7. Komplette Abgasanlage

2022 noch erledigen:

1. Beide Radlager hinten
2. Dritte Bremsleuchte erneuern
3. Neue Sommerschuhe
4. AGR reinigen / erneuern
5. Getriebe überholen lassen
6. Roststelle entfernen
7. Unterboden komplett versiegeln lassen

Wie ich in einem anderen Thread bereits geschrieben habe, wusste ich ja worauf ich mich einlasse.

Schönen Sonntag
 
Zur Zeit geht es mit Wellness weiter,
die Technik sollte für den bevorstehenden 3500Km Marathon gerüstet sein.

Die neuen Schuhe mit Sohlen sind bestellt und ich bin gespannt wie sie passen werden.

Felge T5.jpg

Bestellt sind sie in 8,5 x 19 ET 35 mit 255/45/19 vorne und hinten.

Hoffe es passt so in die Radkästen. 🤔

Nächste Woche gibt es noch frisches Öl mit Filter und dann geht es ab.
 
🤣 Das muss ich mir irgendwie machen lassen.

Die Gesichter werden einfach nur genial sein !

Hääää.... Aldi verkauft Felgen ? 🤣🤣🤣
 
Gestern habe ich angefangen den Bus TÜV und Urlaubsfertig zu machen,
dazu gehörte ein erneuter Ölwechsel nach nur 8000Km.

Dabei habe ich leider an der Antriebswelle gedreht, oder besser zum Glück,
denn die Steckwelle ist so ziemlich am Ende.
Ich hatte es geahnt, aber gehofft das es nicht so ist. 🙄

Also die Liste wieder etwas ergänzen für dieses Jahr.
 
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