Wo ich im Board gerade woanders was von "Unterfahrschutz" gelesen habe:
Bei obiger Gelegenheit habe ich auch die beiden vorderen Tankbänder (wiedermal) gerichtet. Die waren beide 2-3cm nach hinten verschoben, aufgebogen und mit nem fingerbreit Eifelschlamm "unterfüttert". Da hat der T doch bei der letzten Tour ordentlich den Bauch durch den Schlamm gezogen. Wenn man sowas häufiger macht wäre zumindest ein "Rutschblech" nicht verkehrt. IMHO muss das nicht so'n 7mm Panzer sein, an dem man das Auto aufbocken kann. Aber ein Blech was ein festhängen der verschiedenen Kanten am Unterboden verhindert, und die Teile besser über Unebenheiten rutschen läßt, wäre sicher neben einer Höherlegung und größeren Reifen eine feine Sache.