Lupl
Aktiv-Mitglied
- Registriert
- 27 Jan. 2020
- Beiträge
- 83
- Reaktionspunkte
- 40
- Punkte
- 30
- Ort
- München
- Mein Auto
- T6 Kombi
- Erstzulassung
- 05'2018
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Bluemotion
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Extras
- mech. Diff. Sperre; LSH; AHK
- Umbauten / Tuning
- WoMo Ausbau: Bett & Eigenbau Küchenblock; RFK; MIC AV8V4; Seikel Höherlegung Desert & kurze Achsübersetzung; Drehkonsole Beifahrersitz; Bearlock
- FIN
- WV2ZZZ7HZJH16XXXX
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- T3 Camper, 50PS Diesel; Eigenausbau
Hallo in die T5/T6 Runde!
Ich habe meinen VW T6 BJ 2018 zum Camper umgerüstet. Ich möchte unsere ab Werk verbaute Eberspächer Luftstandheizung vom Bett aus einschalten können, falls es uns mal nächtens zu kalt wird (aufstehen und zur Dachbedieneinheit möchte ich gerne vermeiden). Eine Funkfernbedienung habe ich nicht und halte diese für unnötig. Anleitungen zum Einbau einer FFB habe ich hier im Forum schon viele gesehen, aber wenig zur Einfachvariante mit Schalter aus dem Innenraum.
Laut Stromlaufplan muß ich nur an den Pin 1 am Stecker T10ba unter dem Beifahrersitz ran, aber welches Signal? Impuls? Dauerplus? anderes....?
Dann einfach ein Kabel nach hinten legen und in die Seitenwand den Schalter, simpel und ausfallsicher. Hat jemand von Euch diese Erweiterung an der LSH schon mal gemacht und was ist zu beachten? (Ich könnte selber probieren, möchte aber nicht das Steuergerät der LSH beschädigen).
Ich habe meinen VW T6 BJ 2018 zum Camper umgerüstet. Ich möchte unsere ab Werk verbaute Eberspächer Luftstandheizung vom Bett aus einschalten können, falls es uns mal nächtens zu kalt wird (aufstehen und zur Dachbedieneinheit möchte ich gerne vermeiden). Eine Funkfernbedienung habe ich nicht und halte diese für unnötig. Anleitungen zum Einbau einer FFB habe ich hier im Forum schon viele gesehen, aber wenig zur Einfachvariante mit Schalter aus dem Innenraum.
Laut Stromlaufplan muß ich nur an den Pin 1 am Stecker T10ba unter dem Beifahrersitz ran, aber welches Signal? Impuls? Dauerplus? anderes....?
Dann einfach ein Kabel nach hinten legen und in die Seitenwand den Schalter, simpel und ausfallsicher. Hat jemand von Euch diese Erweiterung an der LSH schon mal gemacht und was ist zu beachten? (Ich könnte selber probieren, möchte aber nicht das Steuergerät der LSH beschädigen).





