DSG summt

[sindl]

Ich habe mittlerweile 180.000km auf meinem T5.2 . Bei 80.000 km bekam ich ein neues DSG, da beim Schalten von 3 auf 2 es heulte. Nun stelle ich fest, dass das Getriebe summt, wenn ich den Bulli rollen lasse. Auch beim starken Einschlagen in einer Linkskurve ( Kreisverkehr) höre ich das Summen. Wenn ich den Freilauf einschalte ist das Geräusch beim Auskuppeln des DSG weg. Hat wer einen Ansatz zur Fehlersuche. Danke

 

[Nendoro]

Wenn ich den Freilauf einschalte ist das Geräusch beim Auskuppeln des DSG weg. Hat wer einen Ansatz zur Fehlersuche. Danke

Der "Freilauf" trennt ja defacto nur die Kupplung-(en), nimmt also Last aus dem Antriebstrang.

Summen und/oder Heulen kann von allen möglichen Lagern/Differentialen kommen (Pittingschäden in Laufflächen der Lager)

Da Du einen 4M fährst, erweitert sich das Spektrum der möglichen Quellen um ein Vielfaches, da auch Haldex und HA-Antrieb als Quelle in Frage kommen.

Da Du nun explizit den Kreisverkehr angesprochen hast, muss man auch an die Radlager denken. Ändert sich das Summen, wenn Du auf einer Freifläche im Uhrzeigersinn im Kreis fährst (Unterschied Rechts-Links-Kurven)?

Ich würde zunächst wie folgt vorgehen, wenn man die Radlager ausgeschlossen hat:

• Kontrolle und/oder Wechsel der Öle im Antriebsstrang (DSG-Öl mit Filter, Haldexöl, HA-Öl) - alle Öl auffangen und auf ungewöhnlichen Abrieb kontrollieren
• Kontrolle der Kardanwelle
• Lokalisierung der Geräuschquelle nach TPI 2057153/1 ff.- wende dich an deine Vertragwerkstatt

Gruß