DSG Schalthebel ohne Sperrknopfbetätigung von D auf N

[derLehrer]

Moin,

ganz kurze Frage:
Ich war heute unterwegs und als ich auf die Autobahn fahren wollte bin ich versehentlich mit meinem Arm an den DSG Schalthebel gestoßen.
Dieser sprang dann ohne Betätigung des Sperrknopfes von D auf N.
Nun meine Frage: Ist es korrekt, dass dies so funktioniert oder hat der Sperrknopf einen Defekt?

Beste Grüße

 

[gelöschtes Mitglied]

ja, ist so gewollt.

 

[dieselmartin]

... und vermutlich, weil man so auch gerne mal beim Vorhaben S -> D gleich S -> D -> N rutscht, während man voll aufm Gas steht, haben sie die D/S Logik geändert.
Schon länger bei den Pkw und auch beim neuen Crafter ... und auch im 6.1

Erkennbar an der D/S Beschriftung, denn man tippt nur noch runter. um zwischen D und S zu wechseln.

Grüße
m;

 

[gelöschtes Mitglied]

von den PkWs kenn ich das, ist eindeutig die bessere Variante.

 

[dieselmartin]

Klar, denn man hat keine Chance, einen in S hoch drehenden Motor "zu zähmen".
Für D oder Manuell muss man nach vorne schieben ... und schwups ist man in N.

Hey, schon wieder ein Grund, Schaltwippen nachzurüsten !!!