McFly42
Top-Mitglied
- Registriert
- 16 Apr. 2012
- Beiträge
- 6.054
- Reaktionspunkte
- 5.552
- Punkte
- 75
- Ort
- Rheinland
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 12/2014
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Comfortline-LR
- Extras
- Viele... :-)
- FIN
- WV2ZZZ7HZFH0xxxxx
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
Das! Auch im langsamen Stop&Go im Stau ist das zu empfehlen. Aus Komfortgründen (steht so im SSP) schaltet das DSG kurz nach dem Anrollen in den 2.Gang, und fährt dort mit ordentlich Schlupf in der Kupplung. Erst beim vollständigen Anhalten wird wieder in 1 geschaltet.Das lässt sich ganz einfach vermeiden, in dem man in der rechten manuellen Schaltgasse den ersten Gang blockiert
