Danke für eure Antworten! Hab eine ziemliche Odyssee hinter mir. Hab das Auto verborgt (Fahrt von Graz nach Göttingen), Panne, Abschleppung zur VW-Werkstatt. Diagnose: kaputte Drosselklappe (steckt), Tausch, zusätzlich komplette Zündung (Spule, Kabel, Kerzen). 1400 Euro und 150 km später, blinken der MKL, ruckelnder Motor und metallisch reibende Geräusche, erneute Abschleppung. Fehlerdiagnose: Aussetzer Zyl. 3 und Lambdasonde Fehler. Dürfte einfach an lockeren Steckverbindungen gelegen haben. Werkstatt meinte aber vermutlich größerer Schaden am Motor wg der metallischen Geräusche. Ich habe die dann allerdings nicht mehr vernommen und riskiert. Ergebnis: 450 km und keine Probleme. Heute beim Kaltstart wieder so ein Nägeln des Geräusch. Hat jemand Ideen, was das sein könnte? Hydrostößel? Iwas im Zusammenhang mit Getriebe/ Kupplung (Kupplung hatten wir vor 2 Monaten getauscht)?
Besten Dank!
