Dotz Modular passen nicht.

[MarcusMüller]

Mit 10er Scheiben bist Du effektiv bei ET 20. Das wird aber mehr als düster mit Tüv Eintrag.

ET20 an der VA ist kompletter Irrsinn. Da fährt das Ding überhaupt nicht mehr geradeaus und die VA ist nach 5.000km hin.

 

[Erique Zion]

Mit 10er Scheiben bist Du effektiv bei ET 20. Das wird aber mehr als düster mit Tüv Eintrag.

Oh oh. Bist du dir so richtig, richtig sicher?

Terranger und Ringe bieten die Felge an, und haben das wohl schon hinbekommen.

 

[Erique Zion]

ET20 an der VA ist kompletter Irrsinn. Da fährt das Ding überhaupt nicht mehr geradeaus und die VA ist nach 5.000km hin.

Infrage mich nur, wie es die anderen realisiert haben. Stehe ich so hart auf dem Schlauch?

Der dicke soll mich lange begleiten und nicht nur gut aussehen...

 

[MarcusMüller]

ET20 ist völliger Wahnsinn. - Vor allem wenn Du im Geländer fahren willst.

Gruß, Marcus

 

[simsone2]

Oh oh. Bist du dir so richtig, richtig sicher?

Terranger und Ringe bieten die Felge an, und haben das wohl schon hinbekommen.

Zu 99%, selbst Scheiben mit erweitertem Fahrwerksfestigkeitsgutachten, vergleichbar aus Gutachten anderer Hersteller, liegt die ET Grenze bei 21. Aber Du kriegst das schon hin .

Es wird schon seinen Grund haben, warum Terranger die Modular in ET27 anbietet.

 

[Naranja]

Hallo, Humpbreite ist das x7 in Deinem Fall, quasi die Maulweite....
Bei der geplanten ET-Reduzierung kannst Du schon mal nach einem Lieferanten für Koppelstangen in der Großpackung suchen, mit Rahmenvertrag und Rabatt...
Wie bereits richtig bemerkt wurde, die Karre fährt überall hin - nur nicht freiwillig geradeaus.
Die Felgen sind doch nur für den Amarok?

Schau mal in meinen Bildchen, ich fahr Dotz Crunch in 18 zoll, nur 9,1kg pro Felge......
BG! Naranja

 

[Finiss]

Von H&R gibt es ein Stufengutachten, welches ET-5 beim T5 an der Vorderachse besagt. Bekommt man bei H&R auf Anfrage. ET21 ist das wo die Standardgutachten "aufhören".

 

[Galgobus]

@Erique Zion wie konntest du das Problem nun lösen? MFG Mario