Domlager nach 1000km def. ?

[Jacky89]

Hallo habe mir ein neues Bilstein B14 Fahrwerk und Domlager von Bilstein verbauen lassen.
Jetzt nach ca. 1000 Km hab ich ein unerträgliches knarren beim lenken im stand.
Sind zu 100% die Domlager .
Kann doch nicht sein oder ?
Die original Domlager warn total kaputt der käfig vom Lager viel schon auseinander aber da knarrte nix

 

[Jacky89]

hab hier mal ein video gefunden genau so hört es sich im stand an beim lenken

 

[Nendoro]

Hallo @Jacky89

Bei den Domlagern sollte man unbedingt darauf achten, dass man die verstärkte - neue Version verbaut. Dazu gab es hier schon mehrere Beiträge im Forum.

Die müssen nicht zwingend defekt sein. Vermutlich einfach nur falsch montiert/verspannt.

Fazit: Federbein ausbauen -->Schadensanalyse --> und ggf. die Domlager von VW (verstärkte Version) verbauen.

Gruß

 

[Jacky89]

kann leider nix zu einer orginal verstärke Version finden.
Die Aussage war das sich die Teilenummer bei vw nicht geändert hätte.

Was soll sich den beim einbauen verspannen oder sogar falsch montiert werden ?
Also glaub der Typ hat ziemlich viel Erfahrung hatte noch nie Probleme.

MFG Mayer

 

[Nendoro]

kann leider nix zu einer orginal verstärke Version finden.
Die Aussage war das sich die Teilenummer bei vw nicht geändert hätte.

Stimmt so nicht. Im Mai 2015 gabe es hier eine Änderung von VW. Der Zubehörmarkt hat eine Weile benötigt, bis darauf reagiert wurde. Oft werden aus Unwissenheit auch noch die alten Versionen verbaut.

Domlager Vorderachse, neue Ausführung

Was soll sich den beim einbauen verspannen oder sogar falsch montiert werden ?
Also glaub der Typ hat ziemlich viel Erfahrung hatte noch nie Probleme.

Das mag sein. Das Thema Domlager gehört beim Bus zu den Dauerthemen. Dass da mal was schief läuft, hatten wir hier im Forum schon oft.
Dass bei dir nun etwas nicht in Ordnung ist, bestätigt deine Nachfrage hier im Forum.

Nachtrag: Der aktuelle online-katalog von bilstein gibt als Referenznummer zum Stützlager die alte Nummer von VW an 7E0 412 331. Richtig wäre jedoch 7E0 412 331 A.

Gruß

 

[Jacky89]

hab grad nen bild von den Einbau gefunden.
Sollte doch passen laut Zeichnung.
Den federteller brauch man scheinbar nicht . Blick langsam nimme durch.

 

[Jacky89]

Kann des sein das einfach der Alu federteller fehlt

 

[Jacky89]

So habe bei VW die neuen Teile bestellt diesmal auch nen NEUEN Alu Federteller.
Am Dienstag wirds eingebaut hoffe dann passt alles

 

[Nendoro]

So habe bei VW die neuen Teile bestellt diesmal auch nen NEUEN Alu Federteller.
Am Dienstag wirds eingebaut hoffe dann passt alles

Da bin ich mir nahezu sicher...

Gruß

 

[Jacky89]

seltsam was so alles vergessen wird

 

[Jacky89]

so der Alu Federteller wurde vorne eingebaut.

hier mal paar Bilder

Vorne bin ich ziemlich oben und hinten ganz unten vom Gewinde her.
Fahrzeug ist komplett leer nur Fahrer und Beifahrersitz.
Kann das sein ??? oder hab ich da ein Denkfehler ?
Standhöhe in mm, Felgenmitte zum Radkasten nach oben / Parkplatz war leider nicht 100% gerade VA 395 HA 380

 

[Benton]

Mit Federteller ist schon besser ;-) Vorne würd ich auf 205mm einstellen ( laut Gutachten Einstellbereich min Wert, der Tür-Zulässig ist ) hinten auf 3,5cm wie im Gutachten... oder hinten halt so lassen, wenn er nicht tiefer kommt... bist du sicher, dass du alles ( Schrauben / Muttern ) im entspannten Zustand ( Lager ) angezogen hast?

 

[Jacky89]

Vorne wäre doch 205mm die tiefste Einstellung und hinten 25mm laut meinem gutachten.
Misst der Tüv das eigentlich nach ?

Keine Ahnung ob mein Schrauber das alles im entspannten zustand angezogen hat geh davon aus.