Dokumentation Schieneneinbau in Transporter inkl. Teileliste und Bildern.

Dieses Thema im Forum "T5 - Downloads / Tutorials" wurde erstellt von transsporter, 1. Juli 2015.

  1. xm-syncro

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    Also brauchtest du sogar noch weniger Winkel, als von mir vermutet? Hast du hinten links und rechs nur jeweils einen Winkel gebraucht oder zwei? Dann geht es jetzt ans Boden bauen?
     
  2. Pheisto

    Pheisto Aktiv-Mitglied

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    Ich habe folgende verbaut, der Rest war in meinem Caravelle mit zwei hinteren Sitzreihen schon verbaut:
    7H0 803 334 A
    7H0 803 334
    7H0 803 333 A
    7H0 803 333
    7H3 803 243 B
    7H3 803 244

    Beim Querträger 0 habe ich außen Unterlagscheiben verwendet, innen wollte ich die ...763A einbauen, im Eifer des Gefechts habe ichs aber vergessen. Wird auch so halten.

    Ja eigentlich wollte ich heute mit der Bodenplatte weitermachen, muss mich aber auch mal wieder um meine Familie kümmern. :D
     
  3. mpghenne

    mpghenne Jung-Mitglied

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    Habe mir nun alle Teile der Liste bestellt beim Teillieferanten, Rechnung beläuft sich auf knapp 325,- €
    Dachte irgendwo mal gelesen zu haben das es sich um ca. 100,- handelt :eek:
    Naja lieber auf Nummer sicher.
     
  4. Pheisto

    Pheisto Aktiv-Mitglied

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  5. mpghenne

    mpghenne Jung-Mitglied

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    @Pheisto

    Hast du von dir angekündigte Bauweise durchgezogen? Hast du Fotos gemacht? Der Gedanke die Bank bis nach hinten schieben zu können sagt mir zu.
    Interessant ist die Reihenfolge deiner Schienen. Wenn man die Bank bis hinten schieben kann, wird ja auch das Kopfteil kürzer, brauche max 1,8m Liegefläche (eigentlich).
     
  6. Pheisto

    Pheisto Aktiv-Mitglied

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    Hi mpghenne,

    Ja das habe ich so eingebaut. Meine Schienen hatten noch jeweils einen Spannstift als Anschlag verbaut, diese habe ich dann noch rausgeflext. Jetzt kann ich die Bank komplett bis ans reale Ende der Schienen verschieben. Die steht dann ziemlich genau über den Radkasten beim LR. Hinten raus sind dann noch vielleicht 50cm Luft bis zum Heck. Kann es gerade nicht genau rausmessen da ich meine Seitenverkleidung noch anpassen muß, die ist gerade auf den letzten cm im Weg.

    Wenn es dir aber um die Liegefläche geht spielt das mMn keine große Rolle, da müsstest du die 180cm auch so hinbekommen. Das wirkst sich dann eher aus wenn die Bank als Bank genutzt wird.


    Hier mal ein Foto mit den verbauten Schienen und Boden. Die Bank kann man bis ganz nach hinten schieben.
    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.

    PS: muss mal meine Thread weiterführen, in den letzten Wochen hat sich einiges getan.
     
  7. mpghenne

    mpghenne Jung-Mitglied

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    Das sieht genau so aus, wie ich es mir gedacht habe. Gerade habe ich sämtlichen Unterboden demontiert Hitzeschutzbleche etc. leider heute ohne Bühne, war recht eng :D.
    Das heißt aber weiter, ich kann mit den Bohrungen starten und dann geht es an den Rest umbau. Werde mal sehen ob ich das eine oder andere Bild machen kann, sofern etwas relevantes auftritt.
     
  8. Pheisto

    Pheisto Aktiv-Mitglied

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    Freut mich, dann viel Erfolg!

    Das Demontieren der Verkleidungen etc. war der größte und nervigste Teil der ganzen Sache fand ich.

    Gruß
    Heiko
     
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  9. Hartl 15

    Hartl 15 Jung-Mitglied

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    H
     
  10. Hartl 15

    Hartl 15 Jung-Mitglied

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    Hallo habe deinen bericht gelesen habe es auch do gemacht, hast du die eintragung beim tüv ohne problemme überstanden?
     
  11. xm-syncro

    xm-syncro Top-Mitglied

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    Gibt es bei dir Probleme? Woran scheitert es? Bisher haben es zumindest einige hier im Forum umgebaut und auch erfolgreich eingetragen (incl. mir).
     
  12. Hartl 15

    Hartl 15 Jung-Mitglied

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    Ja, bevor ich mit meinen umbau begann habe ich mich beim tüv informiert ob ich eine mv schlafsitzbank mit schienen einbauen darf und er antwortete mir mit ja wenn ich die orginalen punkte zur befrstigung nehme, habe das dan auch gemacht und bin am freitag zum tüv da meinte ein anderer tüfler das dies nicht gehe weil kein teilgutachten vorhanden sei und nicht von vw eingebaut wurde. Jetz muss ich 2 wochen warten bis der eine vom krankstand zurück ist und das dann mit ihm besprechen kann. Negstes problem ist das ich aus südtirol bin und den wagen in rosenheim ohne kennzeichen stehen habe und ihn bis dahin vom parkplatz wegschaffen muss.
     
  13. health <3

    health <3 Aktiv-Mitglied

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    Ich kann nur kurz berichten wie es bei mir war:
    Ich habe vorher mit dem TÜV besprochen ob es geht und ob ich es eingetragen bekomme. Würde ich auch jedem raten! Er wollte möglichst viele Bilder von dem Einbau sehen sowie jede verbaute Schraube.
    Dazu musste ich dann ohne Unterbodenverkleidung zum TÜV fahren. Mit Wohnmobilzulassung habe ich 180€ bezahlt.
     
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  14. Hartl 15

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  15. Hartl 15

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    Hallo werde auch nochmal alles abbauen und fotgrafieren vl hilfts!
    Bei welche tüv warst du?
    180€ würde ich gern bezahlen dan wären meine nervn im besseren zustand :-)
     
  16. health <3

    health <3 Aktiv-Mitglied

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    kommst Du aus dem Norden? Dann kann ich Dir einen Kontakt schicken
     
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  17. Hartl 15

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    Danke für eure hilfe, nein bin aus dem süden wenn es im süden nicht funktioniert muss ich woll eine reise in den norden machen
     
  18. Hartl 15

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    Heute tüv und womo geschafft mit bravur Anderer tüv abderer prüfer war kein problem, ausführlicheren bericht gibt es später sobald er hier in düdtirol zugelassen ist.
    Danke für eure hilfe.
     
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