AW: Diskussion über Zuheizer Faq.
Bei Webasto hab ich nur ganze Kabelbäume entdecken können
*Finger schnipp*
Habe doch in der Werkstatt die Reste meiner Glanztaten gefunden.
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Stecker X1 Webasto Nr: 84345A
VW Nr: 7M0 973 119
Steckerbelegung
Pin 1, grün/weiss: W-Bus-Leitung, nur bei original Funkempfänger verbaut.
Pin 2, orange/grün: Can-Bus Komfort High.
Pin 3, orange/braun: Can-Bus Komfort Low.
Pin 4, grün/schwarz: Absperrventil für Kühlmittelkreislauf, nur bei original Standheizung verbaut.
Pin 5: Nicht verbaut
Pin 6, grün/schwarz: Dosierpumpe.
von 20erShari
Besteht aus Steckergehäuse und Einsatz.
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Stecker vom Zuheizer abziehen und PIN ( Eigenbau/Nachrüstsatz ) einstecken :
Stecker hat an den zwei schmalen Seiten zwei Klammern. Die müssen gedrückt werden um ihn vom Zuheizer abziehen zu können.
Das geht nicht einfach, da der Stecker ein Dichtungsring hat, der entsprechend das herausziehen aus der Buchse im Zuheizer hemmt.
Also erst die Klammern reindrücken und am besten mit der zweiten Hand den Stecker ziehen.
Wenn Stecker unten muß das Steckergehäuse vom Einsatz gezogen werden. Dazu an den schmalen Seiten mit einen Uhrmacher schraubendreher zwischen Gehäuse und Buchse gehen und entriegeln.
Ist die Buchse nun frei, seht ihr an der langen Seiten je ein lila Plättchen.
Das eine muß auf der PIN 1 Seite seitlich rausgeschoben werden. Dafür auch einen kleinen Schraubendreher zum entriegeln nehmen.
Dann PIN 1 aus Kabelsatz bestücken. Dabei darauf achten, dass der PIN mit Kabel richtig rum in die Buchse eingeführt wird. Lila Plättchen wieder einschieben, verriegeln und fertig
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T90 Webasto Nr: xxxxxx beinhaltet:
Empfängermodul
Y Kabel ( Splitkabel für Vorwahluhr 1533 / FB )
Handsender mit Rückmeldung
Scheibenklebeantenne.
Y-Kabel ist bei den Webasto Aufrüstsätzen nicht nötig, da diese schon zwei Kabelanschüsse für Vorwahluhr und FB im Kabelbaum haben.
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