Der TE ist aus Ö ;-)
Muss ich jetzt die Beiträge des TE nach seinem Wohnsitz durchsuchen?
Ja hier spart man sich vielleicht einmalig 8euro für nen Satz Kennzeichen
Sicher sind moderne Benziner nicht mehr so simpel wie ein WBX vor 30 Jahren. Dennoch ist gerade beim Bus noch ein relativ einfacher 2L-Turbomotor drin. Der Aufwand steigt vor allem bei den PS-starken oder den Winzmotoren.
Na toll sehr aufmunternd genau das schwirrt mir seit einer Ewigkeit durch den Kopf… wie gesagt bin seit ich den Führerschein habe nur Benziner gefahren und da am Anfang einige mit hoher Laufleistung… und alles was ich bei den Fahrzeugen machen musste war aufgrund von Rost dem Alter entsprechend… mein Vater fährt seit ich denken kann nur Diesel… in den 90er und Anfang 2000er waren es Saugdiesel die hatten null Probleme zb. Toyota Corolla hat er mit 350000km verkauft und dann die Tdi‘s dann ging’s los… er fährt 90% Kurzstrecke den alten saugdiesel war das anscheinend egal aber die neueren TDI hatten nur Probleme und das noch ohne Partikelfilter aber er fährt heute noch Diesel und ich sage ihm immer wieder er soll es einmal mit einem Benziner probieren aber der Spritverbrauch ist ihm immer zu hoch
Verstehe ich nicht aber egal…. Aber nach der so gut wie nicht vorhandenen Verfügbarkeit an T6 Benzinern wird es ein Diesel werden… ich werd meine Erfahrungen machen und passt …
Erst hier alles "scheckisch" und ne Benzin-Welle machen und dann einknicken? Bin enttäuscht.Na toll sehr aufmunternd genau das schwirrt mir seit einer Ewigkeit durch den Kopf… wie gesagt bin seit ich den Führerschein habe nur Benziner gefahren und da am Anfang einige mit hoher Laufleistung… und alles was ich bei den Fahrzeugen machen musste war aufgrund von Rost dem Alter entsprechend… mein Vater fährt seit ich denken kann nur Diesel… in den 90er und Anfang 2000er waren es Saugdiesel die hatten null Probleme zb. Toyota Corolla hat er mit 350000km verkauft und dann die Tdi‘s dann ging’s los… er fährt 90% Kurzstrecke den alten saugdiesel war das anscheinend egal aber die neueren TDI hatten nur Probleme und das noch ohne Partikelfilter aber er fährt heute noch Diesel und ich sage ihm immer wieder er soll es einmal mit einem Benziner probieren aber der Spritverbrauch ist ihm immer zu hoch
Na toll sehr aufmunternd genau das schwirrt mir seit einer Ewigkeit durch den Kopf… wie gesagt bin seit ich den Führerschein habe nur Benziner gefahren und da am Anfang einige mit hoher Laufleistung… und alles was ich bei den Fahrzeugen machen musste war aufgrund von Rost dem Alter entsprechend… mein Vater fährt seit ich denken kann nur Diesel… in den 90er und Anfang 2000er waren es Saugdiesel die hatten null Probleme zb. Toyota Corolla hat er mit 350000km verkauft und dann die Tdi‘s dann ging’s los… er fährt 90% Kurzstrecke den alten saugdiesel war das anscheinend egal aber die neueren TDI hatten nur Probleme und das noch ohne Partikelfilter aber er fährt heute noch Diesel und ich sage ihm immer wieder er soll es einmal mit einem Benziner probieren aber der Spritverbrauch ist ihm immer zu hoch
