Der Preis für unsere " NEUE " Mobilität

Dieses Thema im Forum "Off-Topic" wurde erstellt von yessy, 26 Juni 2019.

  1. TCamper

    TCamper Top-Mitglied

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    10/2010
    Motor:
    TDI® 75 KW
    DPF:
    ab Werk
    Getriebe:
    5-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    RCD 310
    Extras:
    Tempomat, Parksensoren hinten
    Umbauten / Tuning:
    Aufstelldach SCA194, Drehkonsolen Aguti H210, Selfmade Camping-Ausbau
    FIN:
    WV2ZZZ7HZBH036xxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Es geht überhaupt nicht ums "möchten", sondern in vielen Stadtteilen einfach ums können. Der ohnehin schon üppig bemessene Parkraum reicht nicht aus, wenn mehr als jeder vierte Haushalt ein eigenes Fahrzeug hat. Hinzu kommen Pendler, Handwerker, Pflege- und Lieferdienste. Eine Stadt kann nicht mit den gleichen Mobilitätskonzepten arbeiten wie ein Dorf. Das war allerdings schon immer so und ist kein echter Aufreger.
     
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  2. Hugenduebel

    Hugenduebel Top-Mitglied

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    Mein Auto:
    T6 California
    Erstzulassung:
    2016
    Motor:
    TDI® 150 KW EU6 CXEB
    DPF:
    ab Werk
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    California-Ocean
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    Fakten, Fakten, Fakten und immer an die Leser denken.

    Anzahl der Haushalte in Berlin zur Zeit um die 2 Mio. Fahrzeugbestand 1,2 Mio.
     
  3. MeisterF

    MeisterF Top-Mitglied

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    Ich lebe vom drauflegen
    Mein Auto:
    T5 DoKa
    Erstzulassung:
    05.2010
    Motor:
    TDI® 132 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    Nichts
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    RNS 510
    Extras:
    Nach der Doppelkabine offen
    Umbauten / Tuning:
    Austauschmotor nach 182K km, 7,0 to Gesamtgewicht
    FIN:
    WV1ZZZZ7JZAX207***
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7JO
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    AHK 34/1800
    Du willst es nicht sehen. Ein Städter, egal in welchen Stadtteilen, lebt in einem Dorf. In eurer Enklave will kein Dorfbewohner rein. Ihr seit frei in eurem Tun. Macht was draus.
     
  4. Hugenduebel

    Hugenduebel Top-Mitglied

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    75
    Mein Auto:
    T6 California
    Erstzulassung:
    2016
    Motor:
    TDI® 150 KW EU6 CXEB
    DPF:
    ab Werk
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    California-Ocean
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    Link nur für Mitglieder sichtbar.

    Spekulationen mit Regelenergie?
     
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  5. yessy
    Themen-Starter

    yessy Top-Mitglied

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    Mittelschweiz
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    T5 Kastenwagen
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    1/2007
    Motor:
    TDI® 96 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    n.n
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Extras:
    Tempomat ,Klima, Rückfahrsensoren, 5 zusätzliche Steckdosen , LED Tagfahrlicht u.n.Kleinigkeiten
    Umbauten / Tuning:
    AHK / abnehmbar , LSH , LED - Innenbeleuchtung . Wechselrichter , Bett/en , AGM 100Am Versorgerbatterie
    FIN:
    WV1 ZZZ 7HZ 7H0 xx
    Hallo zusammen ,
    Möchte ebend jeder dabei sein und Kasse machen ... heute machen sie Werbung für die neue Mobilität und morgen reiben sie sich die Hände und wie ich denke ist das alles nur der Anfang .
    Die Industrie lotet gerade nur den Markt aus ... was geht und was geht " noch " nicht .
    Ich möchte nun wirklich nicht diese E-Mobilität vertäufeln , aber es sollten doch vorneweg die sich daraus ergebenen Erwartungen für den Bürger (z.B. die zu erwatenden Strompreise) jetzt schon auf dem Papier stehen .
    Oder wird es so evtl. laufen ... Heute gibt es aus der Politsche Ecke noch "grosszügige " Förderprogramme für die E-Mobilität und wenn das funktioniert hat lässt man aus selbiger Ecke die Leine los und meint ... holt sie euch ... wir werden sehen.
     
    Zuletzt bearbeitet: 2 Juli 2019
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