dauerhaft dichte Schiebefenster

Baiona

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36307 Baiona, Provinz Pontevedra, Galicien
Mein Auto
T5 Caravelle
Erstzulassung
08/2008
Motor
TDI® 96 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
Beta
Extras
Langer Radstand, Efoy Brennstoffzelle, drehbare Vordersitze, AHK abnehmbar
Umbauten / Tuning
Vorbesitzer hat Camper-Umbau von Reimo machen lassen.
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HCA
Gibt es tatsächlich noch immer kein Ersatz für die Gummidichtung? Hatte gerade wieder Wasser im Innenraum und darauf hin die Dichtung aufgearbeitet. Eine neue Dichtung würde so langsam Not tun!

Wenn es überläuft ist das auf jeden Fall der Hinweis darauf, dass der Ablauf dicht ist...
Es kann, denke ich, auch so in den Rollokasten rinnen, dass es nicht drirekt ans Rollo kommt, erst, wenn ein gewisser "Füllstand" erreicht ist. Besonders, wenn, wie du sagst, das Auto schräg steht...
Mach dir keinen Aufwand mit dem Handtuch, bevor Du den Ablauf nicht gesäubert hast. Bei mir hat es gut mit einer Spritze und einem Schlauch, bzw. Gummiaufsatz von einem Feuerzeuggasnachfüller funktioniert: 5-20 ml Spritze halb voll und dann wie beim Pömpeln, ERST SAUGEN!! (löst das Seddiment) und dann drücken. Der Abfluss ist empfindlich und verträgt keinen Druck, daher auch nichts "durchstoßen".
Ich habe so ein Ding auf die Spritze gesteckt:
Anhang anzeigen 386569

Mit einem Stück Schlauch in passender Größe ging es auch gut.
 

Baiona

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7HCA
Ich hab nur eine Ablaufbohrung im vorderen Bereich gefunden? Ist das korrekt? Mit Wasser und Feuerzeuggas durchgeblasen und die Dichtung gereinigt so gut es geht, ohne die Scheibe auszubauen. Hoffe das es nur die Verstopfung des Ablaufs war. Hatte bis jetzt nie ein Problem mit dem Fenster. Nur nach zwei Wochen mit starkem Regen roch es sehr gammelig drinnen, dann stand ein Schubfach unter Wasser und der Teppichboden und Filz der Verkleidung waren nass.
 

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El-Chico

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T5 Multivan
Erstzulassung
2007
Motor
TDI® 96 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Nein
Getriebe
Autom.
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Atlantis
Radio / Navi
Aftermarket
FIN
WV2ZZZ7H 8H1xxxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HZ
Haben denn alle Busse dort definitiv eine Ablauföffnung? Bei mir scheint da kein Loch sondern nur eine Vertiefung zu sein. Wenn man da rumprockelt gibt nix nach. Kann ich bestimmt durchstechen, dann läuft das Wasser aber ggf. irgendwohin, wo es besser nicht hin sollte...
BJ. 2007, T5 Multivan.
 

Baiona

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Vorbesitzer hat Camper-Umbau von Reimo machen lassen.
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Also mein T5 Caravelle ist Bj. 07/2008. Das kleine Loch ist definitiv eine Ablaufbohrung. Wenn ich ne Spritze Wasser reindrücke kommt es aussen unterhalb der Scheibe, also des Glasrahmens wieder raus. Hab vorher aber vorsichtig mit einer Büroklammer drinnen rumgestochert.
Habe aber nun ein anderes Problem entdeckt. In der unteren Gleitschiene waren zwei kleine Kunststoffstücken ( Foto) eingeklemmt, die irgendwo abgebrochen sind. Hat jemand ne Idee, muss ich das Fenster ausbauen?
Wenn ich an der Mittelstrebe des geschlossen Fensters anfasse und wackele, hat die Scheibe minimal Spiel. Am Schiebefenster der Schiebetür bewegt sich nix, auch ist es vollkommen dicht.
Vermute das die Undichtigkeit nicht nur mit der verstopften Ablaufbohrung zu tun hat, sondern auch weil die Scheibe mehr nicht genug gegen die Dichtung gedrückt wird...wegen dieser kleinen abgebrochenen Plastiknase.
 

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Worschtel

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T5 Multivan
Erstzulassung
04.2005 (EG von 02.12.2004)
Motor
TDI® 128 KW
DPF
nachgerüstet
Getriebe
Autom.
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Highline
Radio / Navi
RNS-2 CD
Extras
2 el. Schiebetüren,
AHK (abnb.),
WWZH + Climatronic

VCDS, OBDeleven (Standard)
"So wird's gemacht"
Umbauten / Tuning
So. 235/55-17 auf Autec-ETHOS 7,50x17
Getriebe 2014 instandges.
AHK nachg. mit D+&L+,
RFK an AV-Adapter,
ClimAir-Windabweiser,
iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
LED-Türbel. unten,
Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
T5-Board Aufkleber
Spurplatten-50mm
Drehkonsole "Sportscraft" BFS,
FIN
WV2ZZZ7HZ5H0699xx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HM H13 / AXE HGE
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Kein T, aber ein VW:
Golf-III, 1994, PinkFloyd, 55kW, ABU - CNU, aktuell 316tkm
Die Mittelstrebe, oder auch "Verriegelung", kannst du demontieren.

ABER! Du kannst sie auch ganz schnell zerstören.

Schau mal ...


... bei ca 1:25 denke ich, wirst du sehen, wo deine Brocken hin gehören.

Oder? 🤔 🤷‍♂️
 

Baiona

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Super erkannt!!! Ganz klar da kommen die Brocken her! Ich hab mich bis jetzt nicht getraut die Mechanik auseinander zu bauen.😬
Kann man das Teil irgendwo einzeln bekommen? Mit 2K-Kleber zusammenpappen wird wahrscheinlich kaum funktionieren oder nur kurze Zeit halten.
Darum wird die Scheibe wohl nicht vollständig an die Dichtung gedrückt und bei Starkregen kommt Wasser rein, wenn dann noch die kleine Ablaufbohrung verstopft ist...
Vielen Dank fúr deine schnelle und präzise Antwort!

Gruss aus Galicien

Holger
 

Worschtel

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Morgen werde ich im www auf die Suche gehen, sonst beim Freundlichen anfragen. Ich werde berichten, Danke!
 

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Erstes update, die Reinigung der Abflussbohrung hat rein garnix gebracht! 😭 Da wir direkt am Atlantik wohnen, hier kommen die Sturmtiefs ungebremst rein, ist es ein optimales Klima um Undichtigkeiten zu testen. 😏Zum Glück habe ich alle Schränke und Schubfächer gestern noch geleert. Nun habe ich mit Holzkeilen (Foto) das Fenster gegen die Scheibe gedrückt und scheinbar die Sintflut gestoppt. Zukleben von außen ist heute unmöglich.
Ausserdem den Rep.-set in der Bucht bestellt, soll in 7-10 Tagen hier sein. Dank nochmals an Worschtel für den tollen support!
 

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So, heute ist endlich das Rep.-set angekommen, das erste ist verschollen drum hats solange gedauert. Zum Glück hab ich das Fenster von außen abgeklebt, hat heftig geregnet in den letzten Wochen.
Dank Video von Worschtel ging der Ausbau und Einbau des neuen Mechanismus gut von der Hand. Nur einmal ist mir die kleine Feder nach dem Rausziehen der Führungsstange rausgesprungen.
Hoffe das der Andruck an die Dichtung nun besser ist und das Fenster wieder dicht. Obwohl nicht das abgewinkelte Ende abgebrochen ist sondern die andere Seite (s. Foto)
Im Rep.-set waren noch so kleine Plastikkappen dabei, keine Ahnung warum, vielleicht eine Verbesserung?
 

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Worschtel

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Golf-III, 1994, PinkFloyd, 55kW, ABU - CNU, aktuell 316tkm
Im Rep.-set waren noch so kleine Plastikkappen dabei, keine Ahnung warum, vielleicht eine Verbesserung?
Beitrag....
#379
#337
#339

Sicher noch in anderen beschrieben - am besten ließt du mal alle 20 Seiten. 😳 🤷‍♂️ 🙏 🤪
 

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Stimmt, aber nach "Nupsis" habe ich nicht gesucht! 😊
Vermute die Qualität ist auch nicht die Beste.
Warte jetzt erstmal auf das nächste Sturmtief, wenn da kein Wasser reinkommt, hake ich das Thema ab. Sonst muss ich noch ne Runde drehen.
 

Baiona

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Dicht!!! So, nun hat es endlich mal wieder ein paar Tage heftig geregnet. Das Rep.-Set hat es gebracht👍
Doch da kommt die nächste Überraschung...Fahrertür aufgemacht und mir kommt ein Schwall Wasser entgegen, von der Einstiegstufe. Wahrscheinlich ist der Türablauf verstopft. Werde hier gleich mal schauen, bin sicher nicht der Erste dem das passiert.😉
 
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