Steveoh28121985
Jung-Mitglied
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- 12 Okt. 2020
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- Ansfelden
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- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 12/2004
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- TDI® 96 KW
- Motortuning
- nein
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- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Family
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Extras
- Tempomat Klimaautomatik
- Umbauten / Tuning
- keine
- FIN
- WV2ZZZ7HZ5H043925
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HM
Hallo, ich habe eine frage, bei meinem T5 Bj 2004, haben wir den Klimakompressor getauscht, weil nach dem befüllen nichts ging.
Kompressor getauscht von ca 2 Wochen, ging genau zwei Tage gut.
Luftgüte Sensor und Hochdruckgeber getauscht, ging wieder 2 Tage gut.
Fehler auslesen kam, Luftgüte sensor Kurzschluss Unterbrechung nach Plus, aber er ist ja neu.
Sicherungen angesehen alles ok, sicherung 22 raus genommen, im zündungsmodus lief der Klimalüfter an, sicherung rein ging er aus.
Sie vermuten das Plus Kabel vom Luftgütesenor, heute war er in der Werkstatt, am morgen war es kühler da ging die Klima, am abend aus der werkstatt raus, ging sie nicht mehr, waren ca 27 grad aussentemperatur. Sie vermuten jetzt das Steuergerät da es als Fehler kam.
Hat eventuell wer Erfahrung.
Kompressor getauscht von ca 2 Wochen, ging genau zwei Tage gut.
Luftgüte Sensor und Hochdruckgeber getauscht, ging wieder 2 Tage gut.
Fehler auslesen kam, Luftgüte sensor Kurzschluss Unterbrechung nach Plus, aber er ist ja neu.
Sicherungen angesehen alles ok, sicherung 22 raus genommen, im zündungsmodus lief der Klimalüfter an, sicherung rein ging er aus.
Sie vermuten das Plus Kabel vom Luftgütesenor, heute war er in der Werkstatt, am morgen war es kühler da ging die Klima, am abend aus der werkstatt raus, ging sie nicht mehr, waren ca 27 grad aussentemperatur. Sie vermuten jetzt das Steuergerät da es als Fehler kam.
Hat eventuell wer Erfahrung.
