Miles&More
Jung-Mitglied
- Registriert
- 18 Apr. 2013
- Beiträge
- 4
- Reaktionspunkte
- 0
- Punkte
- 5
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 2006
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nö
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Cruise
Hallo T5-Board Community
erstmal hallo. Ich bin seit ca 3Monaten registriert (seit dem besitze ich auch einen Multivan) und konnte schon einige nützliche Hinweise für den T5 lesen. Vielen Dank dafür. Nun habe ich eine Frage, wo ich hier und im Netz noch keine Antwort gefunden habe. Vielleicht gibts einen Blogg dafür schon, dann schon mal Entschuldigung, dass ich nochmals einen Eintrag aufmache...
ich habe letztens meinen Fehlerspeicher ausgelesen und den Fehler 04A3 bekommen - Stellmotor für Temperaturklappe hinten (V137). Nun die Frage wo das Ding steckt. Ich hab mal gelesen dass die Climatronic einen zweiten Verdampfer hinten besitzt. Ich vermute gleich rechts an der Heckklappe, aber welches ist der Besagte Motor? Hat jemand ein Systemschaubild?
Bevor ich ein neuer Stellmotor kaufe würde ich erstmal prüfen ob d alte kaputt ist bzw Strom anliegt. Ggf. reicht es ja den Motor zu bewegen (sitzt fest). Der Ansteuertest aus dem Diagnosegerät hat nichts gebracht.
Vielen Dank für eine Rückmeldung!
erstmal hallo. Ich bin seit ca 3Monaten registriert (seit dem besitze ich auch einen Multivan) und konnte schon einige nützliche Hinweise für den T5 lesen. Vielen Dank dafür. Nun habe ich eine Frage, wo ich hier und im Netz noch keine Antwort gefunden habe. Vielleicht gibts einen Blogg dafür schon, dann schon mal Entschuldigung, dass ich nochmals einen Eintrag aufmache...
ich habe letztens meinen Fehlerspeicher ausgelesen und den Fehler 04A3 bekommen - Stellmotor für Temperaturklappe hinten (V137). Nun die Frage wo das Ding steckt. Ich hab mal gelesen dass die Climatronic einen zweiten Verdampfer hinten besitzt. Ich vermute gleich rechts an der Heckklappe, aber welches ist der Besagte Motor? Hat jemand ein Systemschaubild?
Bevor ich ein neuer Stellmotor kaufe würde ich erstmal prüfen ob d alte kaputt ist bzw Strom anliegt. Ggf. reicht es ja den Motor zu bewegen (sitzt fest). Der Ansteuertest aus dem Diagnosegerät hat nichts gebracht.
Vielen Dank für eine Rückmeldung!