Chiptuning von Racechip am T5 2,0 140 PS

[maxibus]

Das ist richtig...ich meinte auch das Leistungsplus des Chips. Das zielt lt. Hersteller ja eher auf Drehmoment bei höherer Drehzahl . Das ist auch spürbar. ..zwischen 2500 und 3500 geht er besser im 5.Gang.

Aber ganz so unproblematisch sehr ich das nun doch nicht mehr....jedenfalls nicht in Sachen Getriebe.

 

[tjf]

Ich hab da mal eine technische Frage....:
Bei der Recherche nach einer Tuningbox habe ich erkannt, das für den CAAx (und viele andere CR_Motoren) nur die Leitung zum CR-Drucksensor aufgetrennt wird.
In der technischen Besschreibung steht was von Echtzeitbeeinflussung der Kennfelder...

Wie soll das gehen?

Ich kann mir nur vorstellen, das dem Motorsteuergerät ein falscher (zu niedriger) CR-Druck vorgegaukelt wird und durch den resultierenden höheren CR-Druck es zu ein wenig Leistungszuwachs kommt. Dafür spricht auch die proportional nach oben verlegten Drehmoment (+25%) und Leistungskurven (+24%, vermutlich fehlt durch ein wenig Strömungsverlust bei höherer Drehzahl etwas) die die Chipboxhersteller veröffentlichen.
Alles andere auf den betreffenden Internetseiten halte ich für Humbug (Anpassung der Kennfelder...).

Grüße tjf