CFCA Überholung - Erfahrungen

[losraffos]

Alleine alles geschraubt?! Ok. Respekt

was meinst du kostet sowas in einer freien?

 

[McFly42]

Soviel das die eben einen neuen Motor stattdessen verbauen solange der noch "vergünstigt" von VW verfügbar ist. Verringert auch deren Risiko in Haftung für die Arbeit zu kommen.

 

[losraffos]

Sehr charmant und vorsichtig geantwortet.
was meinst du muss man bezahlen? 4000? Reicht das???

 

[dödelhans]

Sehr charmant und vorsichtig geantwortet.
was meinst du muss man bezahlen? 4000? Reicht das???

Ich glaub der niedrigste Preis der hier jemals genannt wurde waren 9000 für eine vollständige Reparatur nach Vorgabe in einer freien Werkstatt. Ist aber schon ein Weilchen her und daher wahrscheinlich nicht günstiger geworden.

 

[parabulli]

So etwas würde ich nur machen (lassen), wenn ich selbst genug Ahnung von der Materie habe.
Die Gefahr, dass man eine billige Reparatur bekommt, die nichts taugt, scheint mir sonst zu groß.

 

[Multitobi]

In Bielefeld könnte das für 4000,- klappen.
Nur der Erfolg ist zweifelhaft
Gruss

 

[MarcusMüller]

Ich glaub der niedrigste Preis der hier jemals genannt wurde waren 9000 für eine vollständige Reparatur nach Vorgabe in einer freien Werkstatt. Ist aber schon ein Weilchen her und daher wahrscheinlich nicht günstiger geworden.

Wir hatten mal einen für 5500€ oder 6000€ in einer freien.

 

[dödelhans]

Wir hatten mal einen für 5500€ oder 6000€ in einer freien.

Echt? Inkl. DPF etc?

 

[MarcusMüller]

Echt? Inkl. DPF etc?

Ja. Ist aber schon ein paar Jahre (2-3) her.

 

[Multitobi]

Hallo,
bei mir hat eine Werkstatt den Motor mit neuen Übermaßolben versehen, das AGR ersetzen und den DPF reinigen lassen.
Sollte halt alles LowBudget werden.
Die Turbos hatte der Vorbesitzer schon erneuern lassen, wie immer.
Das wird Am Ende auch in etwa so viel gekostet haben.
Auf Nachfrage heute Morgen wurde mir gesagt das er bislang läuft.
Allerdings ist es dann immer noch die alte Version vom Kopf, alte Injektoren usw.
Gruss

 

[MarcusMüller]

Hauptproblem ist der alte Zylinderkopf.

 

[losraffos]

Warum ist der alte Zylinderkopf das problem?

 

[MarcusMüller]

Warum ist der alte Zylinderkopf das problem?

Weil die Zylinderköpfe aus der ersten Serie häufig Risse bekommen. Passiert fast so oft wie das Ölproblem.

Im MJ2015 wurde der Zylinderkopf durch eine überarbeitete Version ersetzt.

 

[motorsportfreak]

Weil die Zylinderköpfe aus der ersten Serie häufig Risse bekommen. Passiert fast so oft wie das Ölproblem.

Im MJ2015 wurde der Zylinderkopf durch eine überarbeitete Version ersetzt.

Hallo,

sorry, das ich das nocmal hochhole, MJ2015, weiß man etwas genauer ab wann der verbesserte Kopf verbaut wurde?
Der Motor ist ja noch im T6 (15/16) verbaut worden, aber nicht sehr lange. weswegen ich auch denke, das danach an dem CFCA Motor nix mehr seitens VW gemacht wurde....

Gruss Sascha

 

[MarcusMüller]

Im MJ 2015 sollte bereits der neue ZK verbaut sein.

aber nicht sehr lange. weswegen ich auch denke, das danach an dem CFCA Motor nix mehr seitens VW gemacht wurde....

In Südafrika wurde der Motor noch Jahre lang im T6 verbaut.

 

[4cheers]

Ich hätte gesagt, dass der verbesserte ZK Anfang 2013 kam.

 

[MarcusMüller]

Ich hätte gesagt, dass der verbesserte ZK Anfang 2013 kam.

So früh wohl noch nicht. Ist wohl MJ 2015 gewesen.

Für diese Autos ist ja auch die VW TPI für den Ölverbrauch anders: Der ZK bleibt.

 

[Allroad33]

Hallo,wie geht es dem Motor nach knapp einem Jahr.
Ich frage weil ich das gleiche vor habe.
Allerdings habe ich schon einen AT motor in 2015 von VW erhalten...
Viele Grüsse

 

[-Multivan-]

Motor bei 107000km gewechselt bei vw

Aktuell 171000km,AGR:index C
ölverbrauch ca.100 ml/1000km

Der motor hat jetzt 64tkm gelaufen und vor 20tkm hat der auch 100ml/1000km öl verbraucht

Ich frage weil ich das gleiche vor habe.

Ich denke , die Vorraussetzungen sind bei Dir andere.
Wenn Du so lange mit einem "C"-Kühler rum gefahren bist (noch fährst),
wird eine Motorüberholung nicht auf Dauer Erfolg haben.

 

[4cheers]

So früh wohl noch nicht. Ist wohl MJ 2015 gewesen.

OK, ich bin jetzt rein von der Teile-Historie ausgegangen:
Nur ZK (?):
03L103351D ersetzt in 03L103351L am 01.01.2013
03L103351L komplett entfallen am 01.05.2016

ZK mit Ventilen und NW:
03L103065 ersetzt in 03L103265M am 01.04.2016

Ich finde zwischen 2013 und 2016 keine Änderung. MJ15 ist ja ca. KW22/14 - KW22/15.
Allerdings finde ich auch keinen Vorgänger zu 03L103065, daher muss die Liste oben jetzt nicht vollständig sein.
Mai/Juni 2015, also Start MJ16 wurde der T6 vorgestellt.

Grüße,
Erik