California T7 Beach Tour eHybrid nur als 4 Sitzer

Aber den Hybrid werden wir erstmal probefahren um zu sehen, ob er was kann.
Bin gespannt.
Aber wenn ich nachdenke .. was soll er können.
Miniakku und 1,5 Liter Benziner Gebläse ...
In der Stadt ist sofort der Akku leer und auf Langstrecke fehlt der Schub - vorallem, wenn der Pkw mit Lkw Gewicht schon überfordert ist. ... und das alles für 100k aufwärts ?

Und wie wäre die Idee:
T6.1 und echtes E-Auto für das Stadtgejuckel
 
Was nützt ein Auto mit 6 Sitzen in dem ich nichts mitnehmen kann ohne das Ding zu überladen. Das war ja beim 6.1 mit allrad und etlichen extra schon ein Problem, aber beim Multivan aktuell ist es ja noch schlimmer weil halt PKW Basis und kein Transporter mehr.
Innen ist das Ding vom Raum Gefühl ein gutes stück kleiner als der T5 bis T6.1. Zuladung lässt auch zu wünschen übrig und Multivan ist mit der Betonung auf van und nicht mehr auf multi. Da hilft auch das Dach zum aufstellen nicht so richtig.
Wenn ich überlege das so etwas meinen T6 ersetzen soll. Nee für mich nicht im Ansatz. Okay, die 3er Sitzbank ist auch nichts was man mal eben schnell alleine einbauen kann, aber die einzelnen Sitze habe ich mal schnell raus wenn ich etwas transportieren will. Bei vielen Sachen reicht aber einfach verschieben aus.
Hybrid ist von der Idee her nicht schlecht, aber wenn ich mir vorstelle das dann plötzlich weil die Batterie leer wird der Motor anspringt und Eis kalt dann gleich richtig Gas gibt, gut kann das auch nicht unbedingt sein.
Von den Kosten her bei Wartung und Reparatur greift man da dann auch in die vollen.
 
Würde da eher einen Ford Tourneo Custom PHEV nehmen + Aufstelldach.

1 Liter mehr Hubraum, mehr Platz, keine Gewichtsprobleme und günstiger.
 
Was nützt ein Auto mit 6 Sitzen in dem ich nichts mitnehmen kann ohne das Ding zu überladen. Das war ja beim 6.1 mit allrad und etlichen extra schon ein Problem, aber beim Multivan aktuell ist es ja noch schlimmer weil halt PKW Basis und kein Transporter mehr.
Innen ist das Ding vom Raum Gefühl ein gutes stück kleiner als der T5 bis T6.1. Zuladung lässt auch zu wünschen übrig und Multivan ist mit der Betonung auf van und nicht mehr auf multi. Da hilft auch das Dach zum aufstellen nicht so richtig.
Wenn ich überlege das so etwas meinen T6 ersetzen soll. Nee für mich nicht im Ansatz. Okay, die 3er Sitzbank ist auch nichts was man mal eben schnell alleine einbauen kann, aber die einzelnen Sitze habe ich mal schnell raus wenn ich etwas transportieren will. Bei vielen Sachen reicht aber einfach verschieben aus.
Hybrid ist von der Idee her nicht schlecht, aber wenn ich mir vorstelle das dann plötzlich weil die Batterie leer wird der Motor anspringt und Eis kalt dann gleich richtig Gas gibt, gut kann das auch nicht unbedingt sein.
Von den Kosten her bei Wartung und Reparatur greift man da dann auch in die vollen.
Wenn Du innen wirklich viel Platz haben willst, richte Dir einen T3 her! 😉
 
Wenn Du innen wirklich viel Platz haben willst, richte Dir einen T3 her! 😉
Nee, da ist der Motor im weg und man bekommt ein Moped nur mit gewürge über die seite ins auto.
Für mich muß immer die Möglichkeit bestehen ein Moped einzuladen und das mit möglichst wenig Aufwand.
 
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