Ich bin mir nicht zu 100 % sicher, nach meiner Erinnerung werden vom T5 und damit auch vom T6 die Chrashvorgaben der USA nicht erfüllt.
Im übrigen ist der T6 aufgrund seiner Mickey-Mouse Motörchen dort unverkäuflich. Solche Minibusse haben dort 6-8 Zylinder und HUBRAUM.
Das gleiche Problem hat der Amarok. Es gibt keinen 6 bzw. 8 Zylinder Benziner und er ist zu klein. Stückzahlen kommen da keine zustande.
Deswegen gibt es den Atlas als 7-Sitzer mit VR6 Motor und 280 PS, 5,04 mtr.
Der wird übrigens dort produziert, kostet keine 50.000 Dollar. Der Einstiegsmotor ist ein 4-Zylinder TSI, dürfte allerdings die Ausnahme bleiben. Keine Dieselmotoren vorhanden.