Hallo allerseits!
Bin neu hier und möchte mir (mit Freundin und 2 Kindern) gerne einen T5 MV mit nachgerüstetem Aufstelldach oder einen T5 Cali kaufen. Soll als Jahreswagen (Abwrackprämie - der Countdown läuft...) max. 30 - 35000 Euro kosten und Standheizung haben. Dank der vielen interessanten Links und Anregungen hier im Forum konnte ich mich ganz gut informieren, hatte heute auch die Gelegenheit, den T5 Cali Beach mal unten und oben probezuliegen. Naja, schon komfortabler als der MV, aber da ich auch ein Alltagsauto für den Familientransport suche, werde ich wohl den variableren MV nehmen. Vom Cali finde ich den drehbaren Fahrersitz eigentlich ganz gut, da kann man wirklich zu viert am Tisch sitzen. Mit der 2. und 3. Sitzreihe kann man beim MV ja auch um den Tisch sitzen, allerdings passen in die 2. Reihe hinterm Fahrer dann nur gaaanz dünne Menschen rein.
Nun habe ich einige Fragen:
Welches Auto kommt für mich, der ich knapp 2 m groß bin, eher in Frage?
Gewinnt man durch das (geschlossene) Aufstelldach Sitzhöhe?
Im Cali warens ein paar cm mehr Kopffreiheit als Fahrer.
Und wie ist der Liegekomfort oben und der Sitzkomfort unten bei den SCA - und Reimo - Dächern?
Habe dank T5-Board schon Kontakt zu A+R Autoelektrik (Sewalt), Zillka und zur multivan-manufaktur. Habt ihr Erfahrungen mit deren Einbauten, grade in Bezug auf meine Größe?
Und freue mich auch über ein Update zu der hier schon öfter diskutierten Frage: können SCA oder Reimo mit dem VW Aufstelldach mithalten?
Und
Gibt es hier in / um Berlin jemand, bei dem ich mir mal ein SCA - oder Reimo - Aufstelldach ansehen könnte?
Danke im Voraus!
Eckart
Bin neu hier und möchte mir (mit Freundin und 2 Kindern) gerne einen T5 MV mit nachgerüstetem Aufstelldach oder einen T5 Cali kaufen. Soll als Jahreswagen (Abwrackprämie - der Countdown läuft...) max. 30 - 35000 Euro kosten und Standheizung haben. Dank der vielen interessanten Links und Anregungen hier im Forum konnte ich mich ganz gut informieren, hatte heute auch die Gelegenheit, den T5 Cali Beach mal unten und oben probezuliegen. Naja, schon komfortabler als der MV, aber da ich auch ein Alltagsauto für den Familientransport suche, werde ich wohl den variableren MV nehmen. Vom Cali finde ich den drehbaren Fahrersitz eigentlich ganz gut, da kann man wirklich zu viert am Tisch sitzen. Mit der 2. und 3. Sitzreihe kann man beim MV ja auch um den Tisch sitzen, allerdings passen in die 2. Reihe hinterm Fahrer dann nur gaaanz dünne Menschen rein.
Nun habe ich einige Fragen:
Welches Auto kommt für mich, der ich knapp 2 m groß bin, eher in Frage?
Gewinnt man durch das (geschlossene) Aufstelldach Sitzhöhe?
Im Cali warens ein paar cm mehr Kopffreiheit als Fahrer.
Und wie ist der Liegekomfort oben und der Sitzkomfort unten bei den SCA - und Reimo - Dächern?
Habe dank T5-Board schon Kontakt zu A+R Autoelektrik (Sewalt), Zillka und zur multivan-manufaktur. Habt ihr Erfahrungen mit deren Einbauten, grade in Bezug auf meine Größe?
Und freue mich auch über ein Update zu der hier schon öfter diskutierten Frage: können SCA oder Reimo mit dem VW Aufstelldach mithalten?
Und
Gibt es hier in / um Berlin jemand, bei dem ich mir mal ein SCA - oder Reimo - Aufstelldach ansehen könnte?
Danke im Voraus!
Eckart
