JonnyC
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- 14 Nov. 2003
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- T5 Multivan
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- 6-Gang
- Antrieb
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- Ausstattungslinie
- Startline
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- RCD200 MP3
- Extras
- Doppelklima
Guten Abend,
in einigen postings habe ich schon erwähnt, dass der Leasingvertrag unseres Defender ausläuft und nun die Neuanschaffung ansteht.
Wir haben 4 Kinder, von denen meist nur 3 mitfahren, manchmal aber auch alle. Wir fahren viel nach Scandinavien (unbefestigte Straßen), wo es gilt, das Boot zu ziehen und zu slippen.
Den neuen Defender haben wir ausführlich getestet. Er ist leiser, braucht weniger und hat eine Rückbank mit Kopfstützen. In Scandinavien ist er perfekt.
Als T5 kommt der Startline oder eine Caravelle beide 4M und Schlechtwegepaket in Betracht. Die Caravelle haben wir getestet. Wir brauchen eigentlich nicht so viele Sitze. Wir dachten erst, in der caravelle hätte man mehr Platz, wenn man die 3. Sitzreihe wickelt, aber die dürfte gewickelt gleich viel Platz wegnehmen wie der 6. Sitz im MV. Die verschiebbare Rückbank im MV hat was. Der Wiederverkaufswert des MV dürfte besser sein als der der Caravelle. gebrauchtwagen mit 4M gibt es kaum, ich schätze, dass der Wiederverkaufswert mit 4M hoch sein wird.
Ich habe nun so einen Startline 4M kalkuliert. Der Preis incl. Doppelklima, 6. Sitz und Sitzheizung für die Vordersitze ist von dem eines Atlantis (ohne 4M) nicht weit entfernt. Der Atllantis ist aber voll ausgestattet und mit dem Startline wohl nicht vergleichbar.
Daher meine Fragen:
Hat der Startline wirklich das beste Preis-/Leistungsverhältnis oder eher der Atlantis?
Liegt der Atlantis mit dem serienmäßigen Sportfahrwerk tiefer als der Startline?
Würde mich über Anregungen freuen.
Servus, Jonny
in einigen postings habe ich schon erwähnt, dass der Leasingvertrag unseres Defender ausläuft und nun die Neuanschaffung ansteht.
Wir haben 4 Kinder, von denen meist nur 3 mitfahren, manchmal aber auch alle. Wir fahren viel nach Scandinavien (unbefestigte Straßen), wo es gilt, das Boot zu ziehen und zu slippen.
Den neuen Defender haben wir ausführlich getestet. Er ist leiser, braucht weniger und hat eine Rückbank mit Kopfstützen. In Scandinavien ist er perfekt.
Als T5 kommt der Startline oder eine Caravelle beide 4M und Schlechtwegepaket in Betracht. Die Caravelle haben wir getestet. Wir brauchen eigentlich nicht so viele Sitze. Wir dachten erst, in der caravelle hätte man mehr Platz, wenn man die 3. Sitzreihe wickelt, aber die dürfte gewickelt gleich viel Platz wegnehmen wie der 6. Sitz im MV. Die verschiebbare Rückbank im MV hat was. Der Wiederverkaufswert des MV dürfte besser sein als der der Caravelle. gebrauchtwagen mit 4M gibt es kaum, ich schätze, dass der Wiederverkaufswert mit 4M hoch sein wird.
Ich habe nun so einen Startline 4M kalkuliert. Der Preis incl. Doppelklima, 6. Sitz und Sitzheizung für die Vordersitze ist von dem eines Atlantis (ohne 4M) nicht weit entfernt. Der Atllantis ist aber voll ausgestattet und mit dem Startline wohl nicht vergleichbar.
Daher meine Fragen:
Hat der Startline wirklich das beste Preis-/Leistungsverhältnis oder eher der Atlantis?
Liegt der Atlantis mit dem serienmäßigen Sportfahrwerk tiefer als der Startline?
Würde mich über Anregungen freuen.
Servus, Jonny
einfach mal Probe und schaust die mal die Bleche innen und den Himmel an. 
