Alex, wir haben das im Familien- und Bekanntenkreis 5 x durchexerziert, alle hatten Benzin statt Diesel getankt, 2 x Bus, 3 x MB, alle haben es zu Glück frühzeitig bemerkt, keiner ist mehr als 500 m gefahren. Beil allen wurde entweder von einer Abpumpfirma oder der Werkstatt geholfen, also gesäubert und wieder neu befüllt, Prozedere identisch bis auf den Ort (Tanke oder Werkstatt). Keiner hat bisher Probleme bekommen, Laufleistung danach bis bis heute zwischen 30 - 60 Tkm zusätzlich, Kisten fahren alle noch rum. Kosten der Hilfe zwischen € 500 - 1.500.
Bei der kurzen Strecke ist in den Leitungen definitiv noch Diesel drin, also wenn Tank und Leitungen ordentlich gesäubert werden, dürfte mit sehr hoher Sicherheit nichts passieren.
Noch ein Anderer hat den Wagen erst 5 km nach Hause bewegt und wurde dann erst verarztet (Werkstatt, etwas aufwendigere Spülung, ca. € 2.000). Dieser Wagen wurde 2 Jahre später mit ca. 30 Tkm mehr verkauft (Käufer wurde darüber informiert), läuft aber noch heute zufriedenstellend. Es kommt wohl sehr darauf an, wie zeitig der Fehler bemerkt wird. Wenn es anfängt zu rasseln und stottern, dürften die ersten Späne zu hohen Kosten führen. Es gibt ein paar Teile, die finden den Wechsel gar nicht gut.
