mlm
Jung-Mitglied
- Registriert
- 15 Sep. 2012
- Beiträge
- 17
- Reaktionspunkte
- 7
- Punkte
- 5
- Ort
- Meißen
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 04/2015
- Motor
- TDI® 103 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell (25/Match/Special)
- Radio / Navi
- RNS 315
- Extras
- WWZH m. FB, Climatronic m. 2. Verd.,RFK, Mufu-Lenkrad, Xenon, el. ZZH Schiebetür, 2x Schiebefenster,
- Umbauten / Tuning
- Rial X10, 255/45R18, Fiamma F35, ND-Rack, Drehkonsole Beifahrer, Climair,
Hallo,
habe heute meinen Neuen abgeholt und wollte die Fussmatten, die ich vom "Alten" (EZ 2013) behalten hatte schnell mal reinmachen. Tja, Pustekuchen. Die Matten haben je 2 Langlöcher und im Fahrzeugboden des "Alten" waren je 2 Drehverschlüsse unter den Sitzen vorhanden. Im "Neuen" sind nur so eine Art Druckknöpfe ( wie im Golf). Ist hier wieder mal was entbessert worden? Muss ich die teuren Originalmatten wegwerfen und neue kaufen?
VG mlm
habe heute meinen Neuen abgeholt und wollte die Fussmatten, die ich vom "Alten" (EZ 2013) behalten hatte schnell mal reinmachen. Tja, Pustekuchen. Die Matten haben je 2 Langlöcher und im Fahrzeugboden des "Alten" waren je 2 Drehverschlüsse unter den Sitzen vorhanden. Im "Neuen" sind nur so eine Art Druckknöpfe ( wie im Golf). Ist hier wieder mal was entbessert worden? Muss ich die teuren Originalmatten wegwerfen und neue kaufen?
VG mlm

