Ausfall Servolenkung

[gaahge]

Hallo,

nach längerem Suchen nach dem richtigen Thread, stelle ich meine Frage trotzdem.
Hab vorhin nach ca. 50 km Fahrt meinen T5 (AXD , HGD) abgestellt und wollte nach einer halben Stunde wieder losfahren.
Allerdings funktionierte meine Servolenkung nicht mehr. Hab den Ölstand im entsprechenden Behälter geprüft, alles ok.
Woran kann der plötzliche Ausfall der Servopumpe liegen? Ist sie eventuell separat abgesichert?

Danke für Eure Hilfe im voraus

 

[MarcusMüller]

Funktioniert die Klimaanlage noch?

Gruß, Marcus

 

[gaahge]

Ja, die habe ich aber nun heute bei satten 4°C Aussentemperatur nicht angehabt. In den letzten Tagen funktionierte sie einwandfrei.

 

[gaahge]

Habe eben geschaut, Klimaanlage funktioniert. Servolenkung nach wie vor nicht.

 

[Dentmen]

Hallo,

.....da es an der T5 Servolenkung nix elektronisches gibt, wird wohl die Servopumpe oder das Regelventil im Lenkgetriebe defekt sein.
Um das zu prüfen, müsstest du den Druck prüfen lassen, den die Servopumpe liefert.
Es gab schon mal Fälle, wo die Achse am Antrieb gebrochen ist - aber dann dürfte die Klima auch nicht mehr gehen.

Gruß
Claus

 

[gaahge]

Hallo Dentmen,
danke für die schnelle Antwort. Ich habe gestern abend den Dicken wirklich nur mit Müh und Not in die Parklücke bekommen, musste mit beiden Händen
wirklich Zerren. Meinst Du die Servopumpe arbeitet trotzdem sie keinerlei Geräusche (mehr) macht? Kann den Druck jeder freie Werkstatt prüfen? Habe eine Point-S Werkstatt nebenan

Gruß

 

[gaahge]

Besteht die Möglichkeit, daß die torsionselastische Kupplung an der Servopumpe defekt ist?
Edit : Finde das

Regelventil im Lenkgetriebe defekt

- im ETKA nicht. Alles andere schon

 

[MarcusMüller]

Die Servopumpe hat keine Gates Kupplung. Sie wird direkt von den Stirnrädern angetrieben.

Wenn die Klimaanlage noch funktioniert dann ist auch die Welle der Servopumpe nicht gebrochen.

Das Regelventil in der Lenkung gibt es nicht als Ersatzteil.

Gruß, Marcus

 

[gaahge]

Danke Marcus,
also müsste beim Defekt dieses Ventils das gesamte Lenkgetriebe getauscht werden?
Ich hab auch grad gesehen, dass die Gates Kupplung auf der anderen Seite der Pumpe sitzt. Sorry
Und den Druck der Servopumpe wird wohl auch nur der Freundliche prüfen können??!!

 

[Dentmen]

Hallo,

.....den Druck kann eigentlich jeder Fachmann prüfen - die Anschlüße dafür sind im gesamten Konzern gleich.

Hast du mal geguckt, ob im Behälter des Servoöls Bewegung ist, wenn du versuchst zu lenken - normalerweise sieht man dann, wie das Öl im Kreislauf befördert wird.
Hatten wir hier im Board nicht mal irgend etwas, wo ein Lager der Radaufhängung fest gefressen war ???

Gruß
Claus

 

[gaahge]

Danke Claus, den Blick in den Behälter werde ich erst heute abend werfen können, da sich das alleine schlecht macht was für ein Lager meinst du ?

 

[gaahge]

Hast du mal geguckt, ob im Behälter des Servoöls Bewegung ist

hab eben nachgeschaut, nein, im Behälter bewegt sich nichts.
Meinst du, dass eventuell ein defektes Domlager o.ä. die Ursache sein könnte?